2022年一级造价工程师考试《建设工程造价案例分析（交通运输工程）》补考版答案及解析.pdfVIP

一、简答题

1、某公路工程项目，合同约定如下：(1）对施工期间材料变化幅度不超过±5%的

不予调差。(2）比重：钢材为25%，地材为10%，水泥6%，固定不变59%。

每月的计量金额如下：（单位：万元）

各月指数如下：（单位：%）

注：1月基期100%。

问题： 在下表中填写出各种材料每月的调差额。

解析：

根据题目描述和合同规定，需要对各种材料每月的调差额进行计算。计算过程中需

要使用到每月的计量金额和各月的指数，并根据公式ΔP=P0×B×[（Ft/F0）-

1]进行计算。具体计算过程包括钢材、地材和水泥的调差额计算。由于题目中给出

的数据较为繁杂，需要仔细核对数据并进行正确的计算。对于超过±5%的材料变化

幅度，需要根据合同规定进行调整。最后，将计算结果填写在相应的表格中。由于

无法直接提供图片，所以无法准确展示填写后的表格，但可以通过文字描述的方式

给出答案。在计算过程中，需要注意数据的准确性和计算的正确性，以确保最终结

果的准确性。

2、某公路工程项目，招标文件约定如下：

事件1:A投标人投标文件施工组织（含关键性工程）及项目管理机构不完善。

事件2:

C投标人看了（公路工程质量验收规范75分合格，自己把投标文件中的90分改为75

分

事件3：发现D投标人和I投标人的第100-

700章清单单价分析表呈有规律的差异。

事件4:

F投标人的投标文件页码不连续，采用活页夹装订、个别文字有遗漏错误等不影响

投标文件实质性内容的偏差。

事件5:H的分包工程表如下：

已知各投标人报价如下（投标价）：

问题：

1.针对事件1~5，某评标专家判定否决了A、C、D、I、H、F投标人投标，请问评

标委员会是否该采纳该专家的建议？说明理由。

2.上述10个投标人有效投标价是哪几个？

3.计算评标基准价。

解析：

问题一：

对于每个事件是否应否决投标，需要根据《公路工程标准施工招标文件》的相关规

定进行判断。事件1关于A投标人的施工组织及项目管理机构不完善，属于细微偏

差，可在评分中酌情扣分，不应直接否决投标。事件2中C投标人修改了投标文件

中的质量验收规范分数，属于对实质性内容的响应，应否决其投标。事件3中D和I

投标人的清单单价分析表有规律的差异，可能视为串通投标，应予以否决。事件4

中F投标人的投标文件细微偏差不影响实质性内容，不应否决其投标。事件5中H的

分包工程不符合规定，应予以否决。因此，评标委员会需综合考虑各事件的实际情

况和招标文件的约定进行判定，不应完全采纳该专家的建议。

问题二：

有效投标价的判断需确保各投标人的投标价均未高于最高投标限价37080万元。根

据提供的图片信息，A、B、E、F、G、J投标人的投标价均符合要求，因此这些投

标人的投标价是有效投标价。

问题三：

评标基准价的计算首先需确定最高投标限价的80%，然后比较所有有效投标价。由

于所有有效投标价均高于这个数值，因此需要通过计算平均价来确定评标基准价。

根据提供的图片信息，有效投标价的平均价为（34000+33600+33160+32080）÷4=3

3210万元，所以评标基准价为33210万元。

3、分析题简答题:试题三(15分)

某公路设计有A.

B两个方案，两条路线的交通量预测结果均为日平均流量6000辆。假设该

公路运营期为20年，残值为0,期间不进行大修，基准期收益率为9%。

其他相关数据，见表

注:(F/A,9%，20)=51.1601;(FIP，9%，20)=5.6044;(PIA,

9%，20)=9.1285

问题:

从项目全寿命周期的角度，用现值法比较两个方案的优劣。(注意结

果保留2位小数)

解析：【答案】

（1）计算项目寿命周期成本，包括初期建设成本、运营期维护运行和养

护费用。

方案A初期建设成本：25600（万元）；

方案A年维护运行费：2×32=64（万元/年）；

方案A维护运行费现值：

64×（P/A，9%，20）=64×9.1285=584.22（万元）；

方案A寿命周期成本现值：

25600+584.224=26184.22（万元）。

方案B初期建设成本：30800（万元）；

方案B年维护运行费：3×28=84（万元/年）；

方案B维护运行费现值：

84×（P/A，9%，20）=84×9.1285=766.79（万元）；

方案B寿命周期成本现