Mg元素对大线能量焊接船板钢影响分析.pdfVIP

第44卷第6期冶金与材料Vol.44No.6

2024年6月MetallurgyandmaterialsJun.2024

Mg元素对大线能量焊接船板钢影响分析

李娇丽，鲁伟

（新余钢铁股份有限公司，江西新余338000）

摘要：文章主要分析Mg元素对大线能量焊接船板钢影响。通过采用焊接热模拟试验法，分析不同线能量条件

下Mg元素对大线能量焊接船板钢的影响，结果显示Mg元素可以抑制HAZ(母板焊接热影响区）组织粗化，促进

微米级夹杂物诱发IAF(奥氏体晶内铁素体）。通过文章研究可以确定在大线能量焊接中，考虑用Mg元素对船板

进行处理，以抑制HAZ组织粗化的问题。

关键词：Mg元素；大线能量；焊接船板

大线能量焊接是指焊接能量线能≥50kJ/cm的焊数值。在此次试验中，峰值温度为1350℃、钢板厚度为

接方法。由于这种焊接方法所需的能量输人过高，会导40mm，可选用3D或2D散热模型计算冷却时间t8/5。在

致HAZ组织的粗化,从而降低船板的力学性能，影响焊此过程中，若线能量条件确定，则可以根据线能量值、

接效果。对此，可以考虑将氧化物冶金技术引人到焊接初始温度、容积比热容，推算临界板厚，然后再按照0.75

操作中，并通过在船板钢中添加Mg元素，细化钢中的倍临界板厚与试验钢板厚度的差异，确定使用3D还是

夹杂物，然后使船板钢内的夹杂物作为异质形核的核2D的散热模型。通常来说,若0.75倍临界板厚高于试

心，细化、分割原奥氏体晶粒，影响奥氏体固态相变行验板厚,则采用2D散热模型计算，,若低于试验板厚,则

为，同时诱导晶内形成针状铁素体，即IAF。在焊接过程采用3D散热模型计算。其中，临界板厚公式如下：

中，经过细化分割的奥氏体晶粒可以提高焊接接头及E11

.=1(1)

热影响区的强度和韧性，而IAF的形成，则有助于进一2C,[500-T800-T。

步改善焊接性。在此背景下，文章采用焊接热模拟试验式中：为临界板厚；E为线能量；C,为容积比热

法，分析了50、100、150、200、250.300kJ/cm的焊接线能容；T。为初始温度。

条件下，Mg元素对大线能量焊接船板钢的影响，希望能按照上述公式，可以计算出线能量为50、100、150、

够为大线能量船板焊接操作提供参考。200、250、300kJ/cm时，对应的0.75倍临界板厚为15、

21.2、26、30、33.5、36.75mm，均低于EH36级钢船板厚

1材料与方法

度，因此，可用3D散热模型计算t8/5，公式如下：

1.1试验材料E11(2)

EH36级钢船板：轧制工艺为TMCP工艺、轧材厚度

式中：T。为初始温度、E为线能量、入为热导率。

40mm、Mg精炼处理，化学成分如表1。

按照上述公式可计算出t8/5参数值如表2。

GLeeble3800热模拟机：最大加热速率10000℃/s、

最大位移速率2000mm/s、最大位移100mm、最大压缩吨表28/5参数值表

位20t、最大拉伸吨位10