2025年公路养护工《高级公路养护技师》考试题及答案 .docxVIP

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2025年公路养护工《高级公路养护技师》考试题及答案

一、理论知识题(共60分)

(一)单项选择题(每题2分,共10题,20分)

1.某高速公路沥青路面出现典型反射裂缝,其主要诱因是()

A.基层材料温缩开裂

B.面层材料老化

C.重载交通反复作用

D.路表水渗透

答案:A(反射裂缝主要由半刚性基层的温缩或干缩裂缝向上反射至面层形成,基层开裂是初始诱因)

2.自愈合混凝土在公路养护中的应用原理是()

A.掺加微生物诱导碳酸钙沉淀

B.利用纳米材料填充微裂缝

C.通过温度变化触发胶结剂释放

D.提高混凝土早期强度减少开裂

答案:C(自愈合混凝土通过在材料中预置微胶囊,当裂缝产生时胶囊破裂释放胶结剂,在环境温度作用下固化闭合裂缝)

3.根据《公路养护技术规范》(JTG5142-2021),高速公路养护质量等级评定中,PQI(路面质量指数)≥90时应判定为()

A.优级

B.良级

C.次优级

D.合格级

答案:A(规范明确PQI≥90为优级,80≤PQI90为良级,60≤PQI80为次优级,60为差级)

4.采用FWD(落锤式弯沉仪)检测路面结构承载力时,最能反映路基承载力的测点是()

A.荷载中心处

B.荷载边缘30cm处

C.荷载边缘60cm处

D.荷载边缘90cm处

答案:D(FWD检测时,弯沉盆的远端测点(通常距荷载中心90-120cm)主要受路基模量影响,可用于反算路基承载力)

5.冬季低温环境下进行沥青路面热再生施工,关键控制参数是()

A.再生剂掺量

B.混合料出料温度

C.压实终了温度

D.原路面加热深度

答案:C(低温环境下,沥青混合料温度下降快,压实终了温度需≥85℃(改性沥青)或≥70℃(普通沥青),否则易导致压实度不足)

6.水泥混凝土路面脱空判定的最有效方法是()

A.外观观察法

B.钻芯取样法

C.弯沉盆分析法

D.雷达检测法

答案:D(探地雷达(GPR)通过电磁波反射可快速、非破损检测板底脱空区域,精度可达±5cm,优于传统方法)

7.智能养护机器人在沥青路面裂缝修补中的核心功能是()

A.自动识别裂缝类型及宽度

B.精准控制灌缝材料用量

C.实时监测修补质量

D.以上均是

答案:D(智能机器人集成AI视觉识别、精密计量泵和红外测温模块,可实现裂缝智能识别、材料精准灌注及修补质量实时评估)

8.公路边坡生态防护中,采用三维植被网+灌木+草本组合的主要目的是()

A.提高初期覆盖度

B.形成稳定生态系统

C.减少养护成本

D.增强抗冲刷能力

答案:B(草本植物快速覆盖,灌木根系深扎,三维网提供初期固土,三者协同形成长期稳定的生态防护体系)

9.某山区公路连续长下坡路段出现车辙深度15mm的病害,优先采用的处治措施是()

A.微表处罩面

B.薄层热拌沥青混凝土加铺

C.就地热再生

D.铣刨重铺改性沥青面层

答案:D(车辙深度12mm属于重度车辙,需彻底铣刨至稳定层,采用高模量或SMA改性沥青混凝土重铺,确保抗车辙性能)

10.公路养护工程BIM+GIS平台的核心功能是()

A.实现养护数据空间可视化

B.模拟养护施工过程

C.自动生成养护方案

D.预测路面性能衰变

答案:A(BIM提供三维模型,GIS实现空间定位,二者融合可直观展示路面病害位置、历史养护记录及周边环境信息,为决策提供数据支撑)

(二)简答题(每题8分,共5题,40分)

1.简述复合改性沥青(SBS+橡胶粉)在公路养护中的技术优势及施工要点。

答案:技术优势:①高低温性能更优,SBS提升高温抗车辙和低温抗裂性,橡胶粉增强弹性恢复;②抗老化能力强,橡胶粉延缓沥青氧化;③降低噪声,橡胶粉改善路面吸能特性;④环保性好,利用废旧轮胎资源。施工要点:①改性沥青需充分发育,剪切时间≥45min,发育温度175-185℃;②混合料出料温度控制在170-185℃,摊铺温度≥160℃;③压实遵循紧跟慢压原则,初压温度≥150℃,终压温度≥90℃;④需使用非接触式红外测温仪全程监控温度,避免温度离析。

2.分析水泥混凝土路面板块错台的主要成因,并提出针对性处治措施。

答案:主要成因:①板底脱空导致相邻板块支撑不均,车辆荷载作用下产生垂直位移;②填缝料失效,路表水渗入基层软化材料,加剧脱空;③基层材料不均匀沉降,如局部压实度不足或软弱土基;④重载车辆频繁制动产生的剪切力加速错台发展。处治措施:①采用探地雷达精准定位脱空区域,钻孔注浆(水泥浆或环氧树脂)填充板底;②错台高度≤5mm时

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