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2025年无人机驾驶员执照事故原因分析与经验教训总结专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照事故原因分析与经验教训总结专

题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照事故原因分析与经验教训总结专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在无人机事故统计中，最常见的直接事故原因是什么？

A、机械故障

B、操作失误

C、环境因素

D、通信中断

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据全球无人机事故统计，超过60%的事故直接源于操作

失误，包括姿态控制不当、航线规划错误等。机械故障（A）约占20%，环境因素（C）

和通信中断（D）各占10%左右。知识点：事故原因分类统计。易错点：容易高估技术

故障的影响而忽视人为因素。

2、无人机在低空飞行时突然失控，最可能的技术原因是？

A、GPS信号丢失

B、电池电量耗尽

C、电机过热

D、传感器校准失效

【答案】A

【解析】正确答案是A。低空飞行时GPS信号易受建筑物遮挡干扰，导致定位失

效。电池耗尽（B）通常有预警，电机过热（C）有渐进过程，传感器校准（D）通常在

起飞前检查。知识点：无人机导航系统脆弱性。易错点：混淆技术故障的突发性特征。

3、预防无人机”炸机”事故的首要措施是？

A、购买高额保险

B、定期维护保养

C、加强操作培训

D、限制飞行高度

【答案】C

【解析】正确答案是C。操作培训能直接提升风险识别和应急处置能力，是最根本

的预防措施。维护保养（B）是辅助手段，保险（A）是事后补偿，高度限制（D）是部

分场景适用。知识点：事故预防优先级。易错点：过度依赖技术保障而忽视人为因素。

4、在复杂电磁环境下飞行，最应关注的风险是？

A、视觉错觉

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B、通信干扰

C、气流突变

D、能见度下降

【答案】B

【解析】正确答案是B。电磁环境直接影响数据链路稳定性，可能导致遥控失联。视

觉错觉（A）和能见度（D）属于光学环境问题，气流（C）是气象因素。知识点：环境

风险分类。易错点：混淆不同环境因素的影响机制。

5、无人机事故调查中，“人因工程”分析主要关注？

A、设备设计缺陷

B、操作者生理状态

C、法规合规性

D、天气条件

【答案】B

【解析】正确答案是B。人因工程重点研究操作者的疲劳、压力等生理心理因素对

操作的影响。设计缺陷（A）属于工程问题，法规（C）和天气（D）是外部因素。知识

点：人因工程范畴。易错点：将”人因”简单等同于人为失误。

6、多旋翼无人机最常见的致命故障模式是？

A、单个电机失效

B、遥控器断电

C、云台卡死

D、存储卡故障

【答案】A

【解析】正确答案是A。多旋翼对电机数量敏感，单电机失效极易导致失控坠毁。遥

控断电（B）可切换自动返航，云台（C）和存储卡（D）不影响飞行安全。知识点：系

统冗余设计原理。易错点：忽视不同故障的严重性差异。

7、在事故报告中，“可控飞行撞地”（CFIT）通常指？

A、故意撞击

B、系统完全失效

C、正常操作下的意外碰撞

D、恶劣天气导致

【答案】C

【解析】正确答案是C。CFIT特指飞机在可控状态下因操作者疏忽与地面障碍物

碰撞。故意（A）和完全失效（B）是其他类型，天气（D）属于环境因素。知识点：航

空事故分类术语。易错点：误解”可控”的含义。

8、无人机夜间飞行事故的主要风险增加因素是？

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A、电池效率降低

B、视觉参照物减少

C、空域交通繁忙

D、设备温度变化

【答案】B

【解析】正确答案是B。夜间缺乏视觉参照物导致空间感知能