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2025年无人机驾驶员执照关键信息基础设施安全保护与无人机作业专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照关键信息基础设施安全保护与无

人机作业专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照关键信息基础设施安全保护与无人机作业专题试卷及解

析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、根据我国《关键信息基础设施安全保护条例》，下列哪类设施不属于关键信息基

础设施？

A、电力调度系统

B、民航交通管理系统

C、大型商业无人机作业平台

D、国家金融数据中心

【答案】C

【解析】正确答案是C。关键信息基础设施是指公共通信和信息服务、能源、交通、

水利、金融、公共服务、电子政务等重要行业和领域，以及其他一旦遭到破坏、丧失功

能或者数据泄露，可能严重危害国家安全、国计民生、公共利益的重要设施。选项A、

B、D均属于此范畴。选项C中的大型商业无人机作业平台，虽然重要，但通常不被直

接界定为国家层面的关键信息基础设施，除非其直接服务于上述关键领域。知识点：关

键信息基础设施的定义与范围。易错点：容易将所有重要系统都误认为是关键信息基础

设施，忽略了其“一旦遭到破坏可能严重危害国家安全、国计民生、公共利益”的核心界

定标准。

2、无人机驾驶员在执行关键信息基础设施上空或周边的飞行任务前，必须优先进

行哪项操作？

A、检查无人机电池电量

B、向空管部门申请飞行计划

C、进行设备常规自检

D、评估作业区域天气状况

【答案】B

【解析】正确答案是B。在关键信息基础设施等敏感区域上空飞行，首要且必须的

步骤是向相关空管部门申请并获得飞行计划许可，以确保飞行活动不会对空域安全及

地面设施构成威胁。选项A、C、D是常规飞行前检查项目，虽然重要，但在敏感区域飞

行时，空域申请的优先级和强制性最高。知识点：无人机在敏感区域飞行的审批流程。

易错点：驾驶员可能过于关注设备本身的状态，而忽视了在特定区域飞行的法规要求和

审批程序。

3、无人机作业中，为防止关键信息基础设施被恶意利用进行网络攻击，应采取的

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最有效措施是？

A、使用加密的数传链路

B、提高飞行高度

C、缩短飞行时间

D、使用更高像素的相机

【答案】A

【解析】正确答案是A。防止无人机被利用作为网络攻击跳板或窃取数据，核心在

于保障其数据传输链路的安全。使用加密的数传链路可以有效防止数据被窃听、篡改或

劫持。选项B、C、D与网络安全防护无直接关联。知识点：无人机通信链路安全。易

错点：可能会混淆物理安全措施（如飞行高度）与网络安全措施，未能识别出加密是保

障数据通信安全的核心手段。

4、当无人机在关键信息基础设施附近发生失控坠毁风险时，驾驶员的首要处置原

则是？

A、立即尝试重新控制无人机

B、立即向设施管理方和空管部门报告

C、优先保护无人机设备，尝试迫降在安全区域

D、记录飞行数据，事后分析原因

【答案】B

【解析】正确答案是B。在关键信息基础设施附近发生失控风险，首要原则是立即

通知可能受影响的设施管理方和空管部门，以便他们启动应急预案，采取防护措施，将

潜在危害降到最低。尝试重新控制（A）是同时进行的操作，但报告的优先级更高，因

为它关乎更广泛的安全。保护设备（C）和记录数据（D）都是在确保公共安全和设施

安全之后才考虑的次要事项。知识点：无人机应急处置原则，特别是在敏感区域。易错

点：驾驶员的本能反应可能是专注于恢复对飞机的控制（A），而忽略了及时上报这一

更重要的应急响应环节。

5、根据相关规定，在电力线路等关键能源设施附近进行无人机巡检作业，通常要

求无人机与设施保持的最小安全距离是？

A、5米

B、10米

C、15米

D、视具体法规和作业环境而定，没有统一固定值

【答案】D

【解析】正确答案是D。无人机与关键设施的安全距离并非一个固定的数值，它取

决于多种因素，包括无人机的尺寸、重量、飞行速度、作业类型、当地法规、设施的具

体性质以及当时的气象条件等。例如，对高压电线的安全距离要求会远高于对一般建筑

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的要求。