市道路工程B标段施工组织设计方案.docxVIP

2025年3月，我作为市道路工程B标段的项目经理，开始着手编制本标段的施工组织设计方案。该标段位于我市东区，全长3.2公里，起点为人民路与解放路交叉口，终点至东外环线，主要包括道路拓宽、排水管网改造、绿化带建设及交通信号系统安装等工程内容。根据现场勘查数据，本标段地质条件较为复杂，地下水位较高，且需要协调解决沿线12家商铺的临时搬迁问题。考虑到项目工期紧、任务重，我计划采用分段施工、交叉作业的方式，确保在2025年12月底前完成全部工程任务。

进行试桩工作。在K1+350处选取3根试桩，水泥掺入比确定为15%，水灰比0.5，采用四搅四喷工艺。试桩完成后28天进行静载试验，结果显示单桩承载力达到180kN，复合地基承载力达到160kPa，满足设计要求。

制定详细的施工进度计划。考虑到本标段需要处理的地基面积约为9600平方米，共需布置水泥搅拌桩6667根。我们计划投入2台SJBII型深层搅拌机，每台每天可完成40根桩的施工量。按照这个进度，地基处理工程预计需要84天完成，从2025年4月15日开始，到7月8日结束。

对于排水管网改造工程，我们采用HDPE双壁波纹管，管径DN300DN800，总长度2650米。其中，雨水管1680米，污水管970米。在K0+850处需要穿越现有的人民路，这里我们采用顶管施工工艺，工作井尺寸为6m×4m，深度5.5米，接收井尺寸为4m×4m，深度5.2米。顶管段长度为48米，采用泥水平衡顶管机施工，每天顶进进度控制在810米。

在交通组织方面，由于本标段涉及城市主干道施工，我们制定了详细的交通疏导方案。将施工分为三个阶段：第一阶段封闭北侧半幅道路，南侧保持双向通行；第二阶段转换交通，封闭南侧半幅道路，北侧恢复通行；第三阶段进行中央绿化带及附属设施施工。每个阶段设置2.5米宽的临时便道供非机动车和行人通行，并在交叉口安排专职交通协管员进行指挥。

质量控制方面，我们建立了三级质量检查制度。班组自检合格后，由项目部质检员进行复检，报请监理工程师验收。关键工序如地基处理、管道安装、沥青路面摊铺等，实行24小时旁站监理。特别是沥青路面摊铺，我们严格控制混合料出厂温度在160170℃，摊铺温度不低于140℃，初压温度不低于130℃，终压温度不低于90℃。

安全文明施工也是我们重点关注的内容。施工现场沿全线设置2.5米高的装配式彩钢板围挡，每隔50米安装一盏LED照明灯。在主要路口设置安全警示标志和夜间警示灯，确保施工区域与通行区域明确分离。针对地下管线复杂的情况，我们采用人工探沟方式确认管线位置，探沟深度不小于1.5米，宽度不小于0.6米，确保施工安全。

总的来看，下一阶段的重点是确保工程质量和施工进度的双达标。具体来说，我们需要在2025年7月15日前完成所有地基处理工作，8月底前完成排水管网铺设，9月中旬开始路面结构层施工，11月底前完成全部主体工程，留出一个月时间进行收尾和验收。针对可能出现的延误风险，我们已经制定了应急预案：若遇连续降雨超过3天，立即启动排水设备并调整施工顺序；若材料供应延迟，我们已与备用供应商签订了意向协议，确保72小时内完成材料调配。

安全方面，我们计划每周一上午9点召开安全例会，每月组织一次全员安全培训，每季度进行一次应急演练。施工现场的安全检查实行日巡查、周汇总、月通报制度，确保安全隐患整改率达到100%。

本施工组织设计方案经项目部全体技术人员讨论通过，现报请监理单位审批。如有任何意见或建议，请在收到本方案后5个工作日内提出，我们将及时修改完善。

项目经理：张建国

2025年3月20日