高速铁路轨道检测与巡检技术.pptxVIP

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高速铁路轨道检测与巡检技术

;为保障高速铁路的安全平稳舒适运行,适应养护维修的需要:

Inordertoguaranteethesafetyandcomfortofhighspeedrailway,aswellassatisfyingthedemandsformaintenance,

要求轨道几何检测设备的检测速度高、检测精度高、检测设备高可靠,适应夜间天窗的轨道检查。

Trackgeometryinspectionsystemisrequiredofoperatingatahighspeed,measuringinhighaccuracyandgreatreliabilityaswellasfitintothemaintenanceskylighttimeatnight.

;;;;三角坑twist;高速铁路轨道几何检测技术采用:激光摄像,惯性基准法,最高检测速度达400km/h。

High-speedtrackgeometryinspectionsystemwith400km/hmaximuminspectionspeedemployslasercameratechnologyandinertialreference(IR)method.;激光摄像组件Laser-cameraunit

惯性测量组件

Inertialmeasurementunit

信号处理组件Signalprocessingunit

数据处理组件Dataprocessingunit

里程修正和定位同步组件

KMAdjustmentandPositioningunit

机械悬挂装置

SuspensionDevices

;激光摄像组件:主要包含激光器、摄像机、温控系统等。

由两根钢轨的横向位移合成轨距。

横向位移和垂向位移分别是测量轨向和高低的重要分量。

Laser-cameraunit:includeslaser,camera,temperaturecontrolsystem.etc.

Measurelateralmovementtoacquiretrackgauge.

Lateralandverticaldisplacementplaysignificantrolesinmeasuring?trackalignment?andsurfacerespectively.

;惯性测量组件:主要由陀螺平台、高低加速度计、轨向加速度计、惯性组件等组合而成。

Inertialmeasuringunit:mainlyconsistsofgyroscopecomponent,verticalandlateralaccelerometeraswellasinertialcomponent.;信号处理组件:主要由信号转接及监视装置、信号调节滤波装置和一台数字滤波计算机组成。

Signalprocessingunit:mainlyconsistsofsignaltransferandmonitoringdevices,signalfilterandonedigitalfilteringcomputer.

对惯性测量部件输出的信号进行滤波、补偿、修正、合成计算等。

Itsfunctionisfiltering,compensating,modifyingandintegrationcalculatingofoutputsignalsoftheinertialmeasurementunit.;;;;;;长波不平顺检测技术Long-waveirregularityinspectiontechnology

实现截止波长为70m的长波不平顺检测Long-waveirregularityinspectionin70meters

实现截止波??为120m的长波不平顺检测Long-waveirregularityinspectionin120meters

;;;利用高速铁路“天窗”时间,对高速铁路的轨道状态系统进行检查,减少人力,提高效率,判断扣件状态,钢轨表面擦伤等。;系统结构;轨道状态巡检技术 TrackVisionInspectionTechnology;;轨道状态巡检技术 TrackVisionInspectionTechnology;系统功能;轨道状态巡检技术 TrackVisionIns

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