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2025年事业单位工勤技能-广东-广东信号工-机车信号设备维修三级(高级工)历年参考题典型考点含答案解析
一、选择题
从给出的选项中选择正确答案(共50题)
1、机车信号设备中,ZPW-2000系列轨道电路低频信息为13.6Hz时,对应机车信号显示为()。
A.绿灯
B.绿黄灯
C.黄灯
D.双黄灯
【参考答案】B
【解析】ZPW-2000轨道电路中,13.6Hz为“绿黄”码,表示前方次一架信号机开放经道岔侧向位置的进路,对应机车信号显示绿黄灯,用于预告减速注意运行。
2、机车信号主机记录器主要记录的信息不包括()。
A.信号载频
B.机车速度
C.信号码型
D.电源电压
【参考答案】B
【解析】记录器主要记录信号接收状态,如载频、码型、主机工作状态、电源电压等,机车速度由LKJ系统记录,不属于机车信号记录范围。
3、JT1-CZ2000型机车信号双套热备切换时间应不大于()。
A.0.5秒
B.1秒
C.2秒
D.3秒
【参考答案】A
【解析】根据技术规范,双套热备系统在主套故障时,自动切换至备用套的时间应小于0.5秒,确保信号显示不中断,保障运行安全。
4、机车信号感应器安装高度(距轨面)标准为()。
A.140±5mm
B.150±5mm
C.160±5mm
D.170±5mm
【参考答案】B
【解析】JT1型机车信号感应器安装高度标准为150±5mm,过高影响接收灵敏度,过低易受异物撞击,必须严格符合标准。
5、下列哪种信号制式不属于我国机车信号主流制式?
A.ZPW-2000
B.UM71
C.JT1-D
D.CTCS-3
【参考答案】D
【解析】CTCS-3是列车运行控制系统等级,非信号制式;ZPW-2000、UM71、JT1-D均为机车信号接收的轨道电路或通用制式。
6、机车信号显示白灯,表示()。
A.准许按规定速度运行
B.地面信号关闭
C.无码区段或设备故障
D.前方为道岔侧向
【参考答案】C
【解析】白灯表示无有效信号码接收,可能处于无码区段、轨道电路故障或机车信号设备异常,需按照行车规章确认运行条件。
7、JT1-CZ2000型主机中,DSP芯片主要功能是()。
A.电源转换
B.信号解调与识别
C.继电器驱动
D.数据存储
【参考答案】B
【解析】DSP(数字信号处理器)负责对接收的感应信号进行数字滤波、解调、码型识别,是信号处理的核心部件。
8、机车信号设备输入电源电压范围为()。
A.70V~140V
B.77V~138V
C.80V~135V
D.75V~130V
【参考答案】B
【解析】根据TB/T3193标准,机车信号设备适应机车电源波动,正常工作范围为77V~138VDC,确保在电压波动时稳定运行。
9、机车信号双感应器串联使用时,其目的是()。
A.提高接收灵敏度
B.实现断线检测
C.增强抗干扰能力
D.降低功耗
【参考答案】B
【解析】双感应器串联可实现断线自检:任一线圈断线,回路中断,主机可检测并报警,提升系统可靠性。
10、下列哪项不属于机车信号日常检测项目?
A.信号显示校核
B.感应器安装状态
C.记录数据分析
D.LKJ制动试验
【参考答案】D
【解析】LKJ制动试验属于列车运行监控装置检测内容,非机车信号设备检测项目。
11、ZPW-2000轨道电路中,“LU”码对应的低频频率是()。
A.11.4Hz
B.13.6Hz
C.16.9Hz
D.20.2Hz
【参考答案】B
【解析】“LU”码即绿黄码,对应低频13.6Hz,表示前方次一架信号机开放侧向进路,需注意运行。
12、JT1-CZ2000主机中“安全点灯电源”由()提供。
A.动态点灯电源板
B.电源板
C.记录板
D.主机板
【参考答案】A
【解析】动态点灯电源板通过动态方波控制,实现故障导向安全,防止因静态电源短路造成错误点灯。
13、机车信号设备的“故障-安全”原则体现在()。
A.信号升级显示
B.自动切换载频
C.信号降级显示
D.连续记录数据
【参考答案】C
【解析】当设备故障或接收异常时,自动降级显示(如白灯或红灯),防止错误升级显示,确保行车安全。
14、机车信号感应器线圈电阻正常值约为()。
A.6Ω
B.8Ω
C.10Ω
D.12Ω
【参考答案】B
【解析】标准感应器线圈直流电阻约为8Ω,过大或过小均可能表示线圈断路或短路,需及时检测。
15、下列哪种情况会导致机车信号“掉码”?
【题干】A.轨道电路分路不良B.感应器安装偏移C.地面信号机显示绿灯D.机车速度低于10km/h
【参考答案】B
【解析】感应器安装偏移或高度超标会导致信号接收弱,引起“掉码”;分路不良影响轨道电路,但非直接原因。
16、JT1-CZ2000型机车信号主机接收移频信息时,载频切
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