绿道工程施工组织设计样本.docVIP

怀宁县迈进河绿道工程

施

工

组

织

设

计

安徽德兴建设有限公司

二零一七年十二月

目录

TOC\o1-3\h\z\u第一章、编制依据

第二章、工程概况

第三章、重要施工办法

第四章、劳动力筹划、重要施工机械及物质筹划

一、施工机械设备筹划

二、投入本工程检测仪器及设备

三、劳动力投入筹划

四、拟投入物资筹划

第五章、保证工程质量技术组织办法

第六章、保证安全生产技术组织办法

第七章、保证工期技术组织办法

第八章、保证文明施工技术组织办法

第九章、工程施工重点和难点

第十章、施工总平面布置图

第一章编制依据

怀宁县迈进河绿道工程施工图；

怀宁县迈进河绿道工程设计方案；

怀宁县迈进河绿道工程技术办法和设计要点；

国家现行关于法律法规、规范、技术原则，安徽省、安庆市颁布现行道路工程设计规定；

第二章工程概况

2.1项目概况

本项目位于怀宁县高河镇迈进河水（系政和路至高河大道)两岸，为县城中心区域，北侧与孔雀广场相连，是众多居民休闲娱乐场合。河两岸现状分布有慢行道，宽度约为1.2米，本次拟按绿道原则对其进行改造，以完善县城中心区域慢行系统。该工程详细位于政和路至小游园，建行至G206国道段，长约米，宽约3.5米。运用原有土地，不新增用地，重要建设内容涉及绿道工程、交通工程、照明工程等。

2.2项目地理位置图

2.3设计方案

本次绿道设计共分9段，其中北侧有3段，南侧有4段，西侧及东侧各1段，详细设计简述如下：

北侧：

第一段：建行后青石板路至安宁街，长约62米。本段现状沿迈进河现状设有2.0米宽青石板路。本段设计方案为挖除现状青石板路，运用老路基范畴并向两侧拓宽,新建2.5米宽骑行绿道。

第二段：安宁街至黄梅路，长约150米。本段现状沿迈进河现状设有1.2米宽水泥砼园路。本段设计方案为破除现状园路，运用老路基范畴并向两侧拓宽,新建2.5米宽骑行绿道。

第三段：黄梅路至九华路，长约125米。本段现状沿迈进河现状设有1.2米宽水泥砼园路。本段设计方案为原有园路基本保存可供行人步行，总体沿现状园路线形布设，新建2.5米宽骑行绿道。

南侧：

第一段：政和路至安宁街，长约180米。本段现状沿河滨路现状设有1.2米宽水泥砼园路。本段设计方案为破除现状园路，运用老路基范畴并向北侧拓宽，新建3.0米宽绿道，兼顾人行及骑行功能。

第二段：安宁街至黄梅路，长约144米。本段现状沿河滨路及迈进河河岸坡顶分别设有1.2米宽水泥砼园路。本段设计方案为河滨路一侧园路保存作为人行步道，迈进河河岸一侧园路某些老路破除，运用某些老路基范畴向两侧拓宽,新建2.5米宽骑行绿道。

第三段：黄梅路至九华路，长约272米。本段现状沿河滨路现状设有1.2米宽水泥砼园路。本段设计方案为河滨路一侧园路保存作为人行步道，沿迈进河河岸南侧新建2.5米宽骑行绿道。同步将原有沿河滨路一侧园路顺接至九华路，顺接段长80米，顺接段路面宽同原有园路，宽度为1.2米，构造层同新建绿道构造层。

第四段：九华路至怀宁农商行家属院，长约180米。本段该区现状无园路。本段设计方案为沿迈进河河岸南侧新建3.0米宽绿道，兼顾行人及骑行功能。

西侧：

河滨路沿政和路至建行后青石板路，长约310米。。本段现状为都市道路与广场铺装，无自行车专用道。本段设计运用现状都市道路人行道及广场内铺装，在人行道及广场铺装上施划自行车标线。宽度为2米～2.5米。

东侧：

九华路至南侧怀宁农商行家属院，长约730米。本段现状为都市道路，无自行车专用道。本段设计方案为运用现状都市道路非机动车道，在非机动车道上施划自行车标线。宽度为2米～2.5米。

第三章重要施工办法

一、透水混凝土施工

（一）设计规定

1、路基设计

（1）路基设计规定

1）路基必要密实、均匀、稳定；

2）土基顶施工回弹模量值：绿道不不大于30Mpa；

3）路基施工应因地制宜，合理运用本地材料与工业废料；

4）对特殊地质、水文条件路基，应结合本地关于经验施工。

（2）路基压实原则

土质路基采用重型击实原则，压实度≥92%。本次施工绿道为人行及自行车综合慢行道，重要考虑为反挖路面构造层厚度，对不满足压实度规定应进行换填解决。

（二）构造层设计

本次设计绿道为人行及自行车综合慢行道，无车辆荷载作用，且路边为迈进河水系，故本次施工绿道用彩色透水水泥混凝土构造，详细构造设计如下：

20cm彩色透水水泥混凝土（红色）

20cm厚C20素色透水水泥混凝土

反滤隔离层（土工织物）

土路基顶面回弹模量≥30Mpa，压实度≥92%

道路构造图

（三）施工工艺

1、基本原理

透水混凝土是由粗骨料及其表面均匀包裹水泥基胶结料，互相粘结，并经水化硬化后形成具备持续孔隙构造混凝土。是一种能让雨