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公路养护管理智能化方案探讨

公路作为国家重要的交通基础设施，其养护管理水平直接关系到路网通行能力、行车安全与服务品质。随着我国公路里程的持续增长与交通量的日益繁重，传统以人工为主、经验驱动的养护管理模式已难以满足精准化、高效化、低成本的现代养护需求。在此背景下，推动公路养护管理智能化转型，利用新一代信息技术赋能养护全流程，成为提升养护管理效能、延长公路使用寿命、保障路网可持续发展的必然趋势。本文将结合当前行业发展现状与技术应用实践，对公路养护管理智能化方案进行深入探讨。

一、公路养护管理的现状与挑战

当前，我国公路养护管理工作在取得显著成就的同时，仍面临诸多亟待解决的问题。首先，养护决策的科学性不足，部分地区仍依赖人工巡查的经验判断，对路面病害的识别、评估及预测的精准度有限，易导致养护时机滞后或养护措施不当，造成资金浪费或养护不及时。其次，养护数据管理分散，各类检测数据、巡查记录、养护工程数据往往分散在不同系统或部门，数据孤岛现象普遍，难以实现数据的有效整合与深度利用，影响了养护管理的整体协同效率。再者，养护资源配置不够优化，由于对路网真实状况和未来发展趋势的把握不够精准，养护资金、设备、人员等资源的投入产出比有时不尽如人意，应急响应能力也有待提升。此外，随着养护标准的提高和公众对出行体验要求的增强，传统养护模式在精细化、绿色化、安全化方面也面临着巨大压力。

二、智能化养护方案的核心架构与关键技术

公路养护管理智能化，并非简单地引入几台智能设备或开发一个管理系统，而是一个涉及数据采集、传输、分析、决策、执行、反馈的全流程、全要素的系统性变革。其核心在于通过构建“感知-分析-决策-执行-优化”的智能闭环，实现养护管理的精准化、高效化和智慧化。

（一）全面感知与数据汇聚：智能化的基石

数据是智能化的基础。构建全方位、多维度的公路状态感知网络，是实现智能化养护的首要环节。这包括：

1.多元数据采集手段的融合：在传统人工巡查基础上，大力推广应用自动化、智能化检测设备。例如，采用配备高分辨率相机、激光雷达（LiDAR）、惯性测量单元（IMU）等先进传感器的检测车，定期对路面平整度、车辙、裂缝、构造深度等指标进行快速、高精度采集；利用无人机对桥梁、隧道、高边坡等结构物进行航拍和三维建模，实现对表观病害和结构变形的高效巡检；在重点路段、桥梁、隧道等关键部位布设物联网（IoT）传感器，如温湿度传感器、应变计、加速度计、位移计、环境监测传感器等，实现对结构健康状况、交通运行状态、气象条件的实时动态监测。同时，还应整合养护历史数据、交通流量数据、气象数据、地质水文数据乃至公众反馈数据等多源信息，形成全面的养护数据资源池。

2.数据标准化与治理：采集到的数据格式多样、来源复杂，必须进行标准化处理和有效治理。这包括数据清洗、校验、转换、融合、存储和管理，确保数据的准确性、一致性、完整性和可用性。建立统一的数据标准和编码体系，是实现数据共享和深度应用的前提。

（二）智能分析与决策支持：智能化的核心

基于汇聚的海量数据，运用大数据分析、人工智能（AI）等技术，构建智能分析与决策支持系统，是提升养护管理水平的关键。

1.病害智能识别与分类：利用计算机视觉、深度学习等AI算法，对采集到的图像、视频数据进行自动分析，实现对路面裂缝、坑槽、剥落，桥梁表观病害（如裂缝、锈蚀、混凝土剥落），隧道渗漏水、衬砌裂损等病害的自动识别、定位、分类和量化，大幅提高病害识别效率和准确性，减少人工主观判断误差。

2.性能评估与趋势预测：基于路面、桥梁等结构物的检测数据和历史性能数据，结合交通荷载、环境因素等，构建性能预测模型。通过大数据分析和机器学习，对路网及各结构物的性能衰减趋势进行科学预测，提前判断养护需求，变“事后养护”为“事前预防”。

3.养护需求分析与方案优化：根据病害识别结果、性能评估及预测情况，结合养护目标、预算约束和交通影响，利用优化算法进行养护需求优先级排序和养护方案比选。智能推荐经济合理、技术可行的养护措施和时机，辅助管理者制定科学的养护规划和年度计划，实现养护资源的优化配置。

4.风险预警与应急指挥：通过对实时监测数据的动态分析，对可能发生的结构安全风险（如桥梁垮塌、边坡滑塌）、恶劣天气影响（如暴雨、冰雪）等进行预警。结合GIS（地理信息系统）技术，实现对突发事件的快速定位、影响范围评估和应急资源调度，提升应急响应能力和决策效率。

（三）养护作业智能化与协同化：智能化的延伸

智能化不仅体现在管理决策层面，也应渗透到养护作业的各个环节。

1.养护装备智能化升级：推广应用带有自动控制、精准定位、远程监控功能的智能化养护机械设备，如智能摊铺机、智能压路机、无人压实设备、小型化智能养护机器人等，提高养护作业的精度和效率，降低人工劳动强度和