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吊车试吊方案

一、总则

(一)试吊目的

为确保吊车在正式投入施工作业前,其各项性能指标、安全装置及操作协调性均处于良好状态,最大限度降低吊装作业风险,保障人员生命及财产安全,特制定本试吊方案。通过试吊,验证吊车的实际承载能力、制动性能、机构运行稳定性以及吊装工艺的可行性,为后续正式吊装作业提供可靠依据。

(二)试吊依据

本方案的制定严格遵循国家及行业现行相关法律法规、标准规范,包括但不限于《起重机械安全规程》、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》等,并结合本项目吊车的型号规格、技术参数及现场实际工况。

(三)适用范围

本方案适用于[此处可填写具体项目名称或吊装任务]中所使用的[吊车型号]吊车在正式吊装作业前的试吊工作。所有参与试吊的人员及相关操作均须遵守本方案规定。

二、试吊前准备与检查

(一)人员准备与职责分工

1.总指挥:负责试吊全过程的统筹协调、指令发布及紧急情况的决策。需具备丰富的吊装指挥经验及相应资质。

2.吊车司机:负责按照总指挥指令,严格操作吊车,密切关注设备运行状况,及时反馈异常信息。须持有有效操作证书,熟悉所操作吊车的性能。

3.信号指挥员:负责在总指挥授权下,向吊车司机发出清晰、准确的指挥信号。应熟知各类指挥信号规范,并与司机保持良好沟通。

4.司索工:负责被吊物的绑扎、挂钩、摘钩等工作,确保吊具索具连接可靠。需了解吊物特性及绑扎要求。

5.安全监督员:负责试吊全过程的安全监督检查,对违规行为有权制止,对安全隐患及时提出整改意见,并监督落实。

6.技术负责人:负责试吊过程中的技术指导,解决试吊中出现的技术问题,确认试吊结果。

(二)作业环境检查

1.场地条件:检查作业场地平整度、坚实度是否满足吊车作业要求,必要时进行场地硬化或铺垫处理。清除场地内妨碍作业的障碍物,划定警戒区域。

2.气象条件:确认试吊期间天气状况,风力、雨雪、能见度等是否符合吊车安全作业标准。如遇恶劣天气,应暂停试吊并择期进行。

3.周边环境:检查作业区域上空及周边有无高压线、通讯线路、建筑物等障碍物,确保吊车作业半径内安全无虞,必要时设置防护措施。

(三)设备及吊具索具检查

1.吊车本体检查:

*各机构(起升、变幅、回转、行走)运行是否正常,有无异响、卡滞现象。

*制动系统是否灵敏可靠,包括行车制动和驻车制动。

*各项安全装置(力矩限制器、高度限位器、幅度指示器、防过卷装置等)是否齐全、完好、有效,并在校验有效期内。

*液压系统油位、油温正常,无渗漏现象,各液压元件工作正常。

*电气系统线路连接牢固,仪表显示准确,照明及警示装置完好。

*钢丝绳有无断丝、断股、打结、锈蚀等缺陷,绳端固定是否牢固,润滑是否良好。

*吊钩、吊环等取物装置有无裂纹、变形,危险断面磨损是否超标,防脱装置是否完好。

2.吊具索具检查:根据试吊重物特性选择合适的吊具(如钢丝绳、链条、吊带等),检查其规格、型号是否匹配,有无损伤、变形,连接部位是否牢固可靠。

(四)被吊物及绑扎检查

1.明确试吊重物的重量、重心位置、外形尺寸及结构特点。

2.根据重物特性确定合理的绑扎点,确保吊装过程中重物平衡、稳定,不发生变形或损坏。

3.检查绑扎是否牢固,吊点是否正确,索具与重物接触部位是否有保护措施,防止损伤重物或索具。

(五)试吊技术参数确定

根据吊车性能参数、被吊物实际情况及相关规范要求,确定试吊重量(通常为额定起重量的一定百分比,如额定载荷的70%、100%、110%等,具体数值需结合实际情况及规范确定)、起升高度、回转半径、变幅范围等关键技术参数。

三、试吊程序与操作步骤

(一)空载试验

1.吊车置于试验位置,各操作手柄置于中位,启动发动机,怠速运转,检查各仪表指示是否正常。

2.进行各机构空载运转:

*起升机构:吊钩上升、下降,检查起升速度、制动性能及限位器动作是否正常。

*变幅机构:吊臂伸出、缩回(或俯仰),检查变幅平稳性、制动性能及限位器动作。

*回转机构:吊臂左右回转,检查回转平稳性、制动性能。

*行走机构(如为汽车吊则为支腿收放):检查行走(或支腿)动作是否正常,锁定是否可靠。

3.空载试验过程中,密切观察各机构有无异常声响、振动、漏油、发热等现象。

(二)静载试验

1.按照预定试吊重量(通常为额定载荷的100%-125%,具体按规范执行),在重物上做好标识。

2.指挥司索工按既定方案对重物进行绑扎、挂钩,确保无误。

3.吊车司机在信号指挥下,缓慢将重物吊离地面约____毫米,停留时间不少于规定时长(一般为10-15分钟)。

4.在此期间,技术负责人及安全监督员检查吊车各受力部件(如吊臂、车架、支腿等)有无塑性变形、

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