第2章曲柄连杆机构讲义.pptVIP

作用：布油(活塞上行)刮油(活塞下行)密封(辅助作用)（七）油环第61页，共103页，星期日，2025年，2月5日图2-33油环的刮油作用（a）（b）☆油环的结构特点：油环置于最后一道环槽，背隙内气体压力极低，因此，油环置于气缸内时，必须具有较大的初始弹力。第62页，共103页，星期日，2025年，2月5日刮油片轴向衬簧刮油片径向衬簧普通油环组合油环（3）油环分为两种类型：（a）异向外倒角油环（b）同向外倒角油环（c）同向内倒角油环（d）鼻式油环（e）双鼻式油环第63页，共103页，星期日，2025年，2月5日油环的刮油作用油环的刮油作用将气缸壁上多余的机油刮下来经活塞上的回油孔流回油底壳。第64页，共103页，星期日，2025年，2月5日第65页，共103页，星期日，2025年，2月5日三、活塞销与销座（一）活塞销1、作用：连接活塞和连杆小头，传递动力。2、要求：3、材料与工艺：一般为低碳钢或低碳合金钢，经表面渗碳或渗氮热处理以提高心部冲击韧性和表面硬度，然后进行精磨和研磨。...（1）足够的刚度、强度和冲击韧性；（2）表面耐磨；（3）质量小。第66页，共103页，星期日，2025年，2月5日图2-36活塞销的内孔形状4、结构特点：管状（图2-36所示）（1）等截面圆柱形：易加工，但质量大；（2）两段截锥形：等强度梁，质量小，但难加工；（3）组合形：居中。第67页，共103页，星期日，2025年，2月5日连杆活塞销全浮式：活塞销能在连杆衬套和活塞销座中自由摆动，使磨损均匀。半浮式：活塞中部与连杆小头采用紧固螺栓连接，活塞销只能在两端销座内作自由摆动。多用于小轿车形式:全浮式（工作时自由转动）、半浮式。5、活塞销连接方式：☆装配时，应先将铝合金活塞预热（70~90oC的水或油中加热），然后将销装入。第68页，共103页，星期日，2025年，2月5日四、连杆1、作用：连接活塞与曲轴，并把活塞承受的气体压力传给曲轴，使活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。连杆小头杆身连杆大头第69页，共103页，星期日，2025年，2月5日3、要求：在质量尽可能小的前提下有足够的刚度和强度。刚度不足的后果：（1）大头孔失圆：烧轴瓦，甚至咬死。（2）杆身弯曲：偏磨，漏气，窜机油。2、工作特点：复杂平面运动，承受压缩、拉伸、弯曲等交变载荷。4、材料与工艺：中碳钢或合金钢经模锻或辊锻而成。5、结构特点：由连杆小头、杆身、连杆大头（包括连杆盖）三部分组成。第70页，共103页，星期日，2025年，2月5日一般压入减磨的锡青铜衬套，小头顶部铸有工艺凸台，减重用；小头顶部开有润滑油槽，收集飞溅油雾，润滑活塞销。（1）连杆小头第71页，共103页，星期日，2025年，2月5日通常做成“工”字形断面，以求在刚度足够的前提下尽可能减少惯性质量，有的杆身钻有润滑油道。（2）杆身：第72页，共103页，星期日，2025年，2月5日通常做成分开式的，以便于拆装活塞连杆组，被分开的部分叫连杆盖，两者之间用连杆螺栓连接。连杆与连杆盖之间有配对记号，拆装时应注意一致。图2-39连杆装配标记（3）连杆大头：连杆大头孔内过盈压入上、下两半薄壁钢轴瓦，在其内表面上涂有0.3～0.7mm厚的减磨合金层，具有保持油膜、减少摩擦阻力和易于磨合的作用，主要有巴氏合金、铜铝合金、高锡铝合金。轴瓦背面制有定位凸肩，防止轴瓦转动；轴瓦内表面开有油槽用以储油和作垃圾槽用。第73页，共103页，星期日，2025年，2月5日6、汽车发动机连杆分类：（1）平切口：连杆大头沿着与杆身轴线垂直的方向切开，汽油机和较小功率柴油机用。定位可靠，结构简单（利用连杆螺栓上经过精加工的圆柱凸台或光圆柱部分与精加工的连杆螺栓孔来保证）；连杆大头沿着与杆身轴线成30～60o夹角切开，常用于曲柄销直径较粗的较大功率柴油机，否则，连杆大头尺寸太大，无法从气缸中拆下活塞连杆组。定位不可靠（切口方向受到附加剪切力，连杆螺栓易剪断，连杆盖脱落会击穿气缸体）。优点是：（2）斜切口：缺点是：平切式斜切式第74页，共103页，星期日，2025年，2月5日☆安装注意：金属皮的金属—石棉垫，缸口金属卷边一面应朝向易修整接触面或硬平面。因卷边一面会对与其接触的平面造成压痕变形。光滑面朝向气缸体。第29页，共103页，星期日，2025年，2月5日4、气缸盖螺栓的拧紧次序：必须由中央对称