集团研发中心发展规划方案.docxVIP

技术部年度总结

吉林森煌建筑材料集团技术部现有经理1名，副经理1名，BIM工程师1名，绘图员1名，资料员1名，累计5人；在过去十二个月里技术部基础完成了部门本职员作，在7-9月份也曾接手质检工作，因为和实际生产情况脱节，管理不足等原因现已交由试验室代管，但我也将连续关注产品质量问题，提供必需技术支持，并着手从设计上简化生产难度处理部分问题；在这十二个月工作中我们取得了部分结果，也发觉了部分存在或潜在问题，现具体总结以下：

设计任务，图纸

在我技术部前后完成了吉林城投松江北路双仓管廊（中交水运）、经开大街多仓管廊（上海城建）、九江大道多仓管廊（上海城建）、空满港新区港南大路双仓管廊（上海城建）4个装配式管廊项目标生产安装图纸设计任务，也和万科PC住宅项目进行了初步对接，同时主动了解了预制整体箱涵管廊构件设计方法及关键点。

1.1在松江北路双仓管廊项目中我们首次使用了双叠合底板，同时整体一次浇筑技术，并邀请省检测中心进行了结构性能及防水性能测试，从实施过程及检测结果上证实了其可行性；但因为缺乏完整理论数据支持、缺乏普遍认可质量检测方法并未在工程项目中实际使用。

此项技术在经济性、结构整体性及防水性能上有显著优势，为立即完成技术转化我认为应该在以下方面做出努力：

?加强理论数据研究，需取得混凝土浇筑压力计算方法、叠合墙板抗压抗裂安全范围数据、钢筋桁架在双叠合板中作用分析数据。

?具体方法为：提升设计研发团体知识结构层次，招聘高学历人才，加强内部技术培训；招聘专职结构工程师；外聘教授指导；联合大专院校合作研究；主动学习引进国外成熟技术。

?提议试验室及工程部给出后浇部分混凝土性能要求，新旧混凝土结合面试验数据及保障方法，和成品检测方法。

?过程资料没有全部存留，应编制《新产品/技术研发步骤管理方案》在以后研发项目中应按计划按阶段实施研发任务，并做好对应统计及资料归档工作。

1.2在经开大街及九江大道管廊项目中我们数次和建设方、设计单位及施工单位深度研究节点连接方法，取得了多方共同认可，在这个过程中总结申请了6项专利技术，包含发明1项，实用新型专利5项；同时针对节点连接做出大量优化，估算节省钢筋量约3%-5%；在此过程中也逐步完善了设计图纸，形成了一套自己工作步骤，培养出能独立完成任务设计团体；数次方案变更也产生了很多问题，图纸更新频率快、图纸版本管理混乱、生产单位不能立即适应更新图纸、新旧图纸同时流传，部分部门或个人不知道图纸更新信息，造成脱节、图纸信息不够明确等问题，针对这些问题我们将在以下方面做出改善：

?依据新十二个月发展计划细化部门组织结构，明确岗位职责，依据需要招聘专业人员。

?完善部门管理制度，计划修订、编制各项管理规范，立即应用并按需立即调整。

?BIM工作步骤不一样于传统出图方法，需依据本身需求建立标准工作步骤，同时需要设置好IT环境，这个过程需要采购部分硬件和软件，需要信息部支持；提议和大专院校合作，开发资源管理及步骤管理软件，推进信息化管理。

?数次设计变更造成图纸混乱，模具制作维护时间及成本较高等问题，在完善本身管理同时应多和设计单位和建设单位沟通，尽可能取得书面认可后进行模具加工及构件生产工作。

?拆分后部分节点钢筋较为复杂（如夹层板节点、梁节点），生产安装存在一定难度，应主动学习研发新型节点连接方法，不停积累节点设计经验及自有专利技术。

?生产线工人对产品认识度低、参与度低，应常常组织进行培训，使基层工作人员了解设计意图，拥有基础自检能力，及发觉问题和处理问题能力，提升职员在生产过程参与度。

?细化完善生产技术交底和安装技术交底。

1.3在空港新区港南大路管廊项目中现场条件较为复杂，项目初始时并未考虑装配式构件应用，钢板桩支撑间距各不相同，各类预埋件间距和构件模娄难以匹配，且整段管廊呈弧线型，在设计过程中我们也做出了大量调整优化，尽可能在前期降低生产安装难度；为了愈加好达成目标我们在整个项目中大量应用BIM模型技术，初步确定了构件及族库建立标准；在运输过程中出现过一次吊钩折断事故，为安装带来了一定安全隐患，针对这些问题我们做出了以下总结和对策：

?BIM模型技术应用对提升设计质量，指导生产及安装相关键意义，应连续学习，加深应用，发挥BIM技术在碰撞检验、物料统计、无纸化出图、模拟施工、三维展示方面效益；但需要注意BIM模型工作量巨大，在前期可能造成工作效率显著下降，伴随企业族库累积效率将逐步提升，估计企业族库构件达成5000-10000时能够超出现在工作效率，族库构件达成10000以上后将大幅度提升整体工作效率和设计质量，并降低60%以上错误率。

?设计过程中应多和设计单位沟通，争取使设计方案便于装配式构件生产安装；应尽早和施工单位沟通，使施工条件遵照设计，便于安装。

?现在使用构件吊钩及吊装设备全部是