黄织铁路岩溶隧道综合项目施工新工法.docVIP

黄织铁路岩溶隧道

施工工法

申报单位：中铁二十五局集团柳州企业

申报时间：年1月

申报人：黄坚刘学良李军明宁卫刘存贵

目录

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一、序言 1

二、工法特点 1

三、适用范围 1

四、工艺原理 2

五、施工工艺步骤及关键点 2

（一）超前地质预报 2

（二）判定岩溶类型，确定穿越方案 11

（三）超前预加固方法 13

（四）开挖支护 25

（五）衬砌施工 26

六、施工机具设备 27

七、质量控制 28

八、安全方法 30

十、技术经济分析 33

十一、工程实例 33

黄织铁路岩溶隧道施工工法

中铁二十五局集团柳州铁路工程黄坚刘学良李军明宁卫刘存贵

一、序言

喀斯特地形地貌广泛分布在中国西南地域，尤其是云贵高原及高原边缘地域广西、湖南、川渝等，喀斯特地域代表性岩石为石灰岩（碳酸钙）在略有酸性水中轻易发生溶解，存在岩溶极发育地质特点，溶沟、溶槽、管道、落水洞、暗河、天坑、溶蚀大洼地、石林遍布等，可溶性碳酸盐岩层和非可溶性砂页岩、火山岩交互成层，再加上褶皱紧密、断裂错综，形成很多各异可溶岩体及富含滞流水，地下水经过岩溶管道和岩石节理渗透，无所不在，在该类型地域修筑铁路隧道肯定要穿越大小不等岩溶不良地质，因为存在不可预见性、不确定性，盲目掘进肯定要发生塌方、突泥涌水等安全风险。

二、工法特点

隧道岩溶施工工法是针对中国西南地域岩溶极发育隧道施工中常发生塌方、突泥涌水事故，把超前地质预报、预加固方法和隧道施工常规工艺程序结合起来科学管理，并把超前地质预报、预加固方法施工作为关键工艺，纳入到作业循环之中，确保穿越岩溶施工有序、安全，降低盲目揭示岩溶发生塌方、突泥涌水安全风险。该工法能立即预报地质情况便于及早变更设计，无须等到揭示不良地质再决定方案，极大地争取了调整施工方法及机械时间；超前进行了预加固方法，确保安全地穿越不良地质地段。

三、适用范围

适适用于岩溶极发育西南地域铁路、公路、过水洞等岩溶隧道施工，也可用于通常地质隧道施工。

四、工艺原理

关键突出超前地质预报作用和效果，着重确保预加固等安全方法，有机和隧道常规施工工艺程序相结合，统一纳入作业循环中科学管理，充足利用超前地质预报、预加固等手段方法避免安全风险。严格遵照：超前地质预报→判定岩溶类型确定穿越方案→预加固方法施工→开挖支护施工→衬砌施工施工步骤进行。

五、施工工艺步骤及关键点

（一）超前地质预报

1、超前地质预报工作标准

把超前地质预报、估计列入到工序管理行列，纳入到作业循环之中，把地质预报作为施工越险和不良地质隧道一个必不可少工序进行管理、检验、验证；对岩溶地域地质超前预报必需坚持长短结合，以短为主思绪标准，地质预报坚持以钻探为主。依据地质预报结果个性化问题提出处理方法方法。（开挖）对复杂岩溶地质必需坚持十六字方针：物探先行，综合验证，有掘必探，先探后掘。综合验证就是要进行物探和钻探相结合，物探前方有显著异常时，必需实施超前钻孔验证，立即调整思绪和方法，提供可靠依据。

2、超前地质预报工作步骤

为确保安全、按计划地穿越存在岩溶、地下暗河、断层破碎带及可溶岩和非可溶岩接触带，岩溶及岩溶水丰富等很多不良地质地段，依据具体情况，分别采取长距离、中距离、短距离相结合开展预报工作。超前地质预报工作步骤以下图示。

隧道中线地表勘测细化

隧道中线地表勘测细化

设计地质总体推断细化

TSP-203地质超前预报

通常地段150m一次

异常地段100m一次

地质预报分析

超前水平地质钻探作业计划

每次钻进30m

20m

超前水平地质钻探结果分析

判定

按设计方案施工

存在异常(不良地质)

报科技攻关组及建指、设计、

监理四方研究制订穿越方案

按同意方案组织施工，

相关领导干部跟班作业

岩性描述；出水、水

压、水量及改变描述

正常

图1超前地质综合预报工作步骤图

采取工程地质法，依据地面测绘、施工揭示地质条件和其它基础资料对隧道地层界线、地质结构、围岩等级、赋水结构、富水规模和其它特殊工程地责问题进行宏观估计，估计距离在掌子面前方100m以上。

中长距离预报采取地震波勘探法对岩溶、暗河、断层、可溶岩和非可溶岩接触带位置、规模、性质作较为具体预报，预报距离50～200m。

短距离预报是在长距离预报及中距离预报基础上采取超前探孔和局部加深炮眼对掌子面前方30m范围地质情况作较为正确预报和验证。

3、地表勘测细化

由地质工程师沿隧道中线地表进行全线勘测，统计具体里程地表岩性、走向倾角、风化程度和地形地貌植被情况，结合设计地质进行深入细化分析。

4、采取TSP20