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第44卷第12期Vol.44No.12

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文章编号：1009-6825(2018)12-0194-04

基于可达性指标的无锡中心城区公园分类研究

徐越

(河南工业大学，河南郑州450000)

摘要：以调查问卷为依据，对无锡中心城区公园可达性进行评价分类，分别从步行、私人汽车、公交车三种交通方式的角度，对公

园进行分级，进而将公园分为三类，体现城市公园吸引游客能力的整体情况。

关键词:公园，可达性，分类标准

中图分类号:TU986文献标识码:A

1公园分类为5个大类，13个中类，11个小类，这种三级分类体系更为完整，

但分类的标准却较为模糊，比如，有的是按功能划分，如游乐公

随着全世界范围内工业化与城市化的到来，人口、产业不断

园,儿童公园等;有的是按属性划分，如动物园，植物园;有的是按

向城市集中，城市的规模也急剧扩大，但生态环境遭到严重破坏，

月艮务区域划分，如全市性公园、社区公园等。

日益恶化。西方国家较早的认识到这一点，逐渐开始重视公园绿

为丰富国内的城市公园分类方式，因此将公园的可达性也考

地对城市环境的作用，从城市和区域角度对绿地进行系统的规划

虑其中，作为城市公园分类的依据之一，将有助于有关城市公园

也逐渐开始。

绿地系(ParkSystem)是由不同功能的公园、绿地、林荫道、绿地与交通、人民出行、游憩行为等多方面研究。本文以下设计

并总结分析关于国内城市居民到城市公园游憩情况的调查问卷，

公园路组成的，是美国城市公园运动的产物。美国东北部的波士

顿在1895年基本建成的“篛翠项链”绿地格局，形成了一个以自从居民的现实情况与希望出发，对无锡城市公园的属性数据加权

计算，统筹分析，得出一种全新的城市公园分类方式与分类标准。

然水体保护为核心，用林荫道将滨河湿地、综合公园、植物园、公

共绿地等多种功能绿地系统连接为网络格局。直到20世纪前2调查问卷

叶，规划研究更多关注到人的使用上,“服务圈学说”开始应用于针对目前城市居民到公园游玩的现状,编制了《关于城市居

绿地的规划研究，随着功能绿地模式研究的不断修改更正及检民到公园游玩情况的调查问卷》。通过社会调查问卷数据了解人

验，现在已成为城市绿地规划中最普遍采用的规划方法，并成为们对城市公园规划与设计的需求，从而对不同设计与规划特点的

绿地法规的重要内容。很多国家的绿地分类便综合了以上研究城市公园进行分类。

成果，针对不同功能的绿地制定了面积规模标准、服务半径标准问卷分为四部分,第一部分为居民对到公园中游憩的需求概

和配置标准。