重塑之局AI智驱决策新引擎——2025年汽车行业研究报告.pptxVIP

重塑之局AI智驱决策新引擎

2025年汽车行业研究报告;;

012025乘用车市场营销洞察;

2025年中国车市三大变革定义车市新秩序

自主加冕、溢价重塑、结构裂变

?自主品牌销量加冕，自主品牌成车市增长唯一引擎，新车发布占比65%，驱动车市销量+9.2%增长

?能源换代溢价重塑，新能源技术平权已改写用户溢价决策标准，重塑价格、重塑价值、重塑豪华

?决策竞争结构裂变，价格圈层经营成未来营销转型新战场，极致降本增效成为经营新挑战;

自主加冕-自主品牌成为车市增长唯一驱动引擎

2025年1-9月自主品牌销量同比+20.3%净增长185.5万辆，驱动车市+9.2%高速增长，从中国车市历史以来的“合资引领，自主跟随”局面，在今年彻底颠覆;

溢价重塑-新能源技术平权已改写用户价位决策标准

2025年新能源技术的规模化应用与成本下降，形成了对各价位区间市场的“性价比重构”，产品价值彻底取代品牌符号;

?技术普惠路线，零跑小鹏高性价比抢占用户

零跑通过自研LEAP3.0架构将高阶配置（如城市NOA）下放至15万级车型，迅速打开主流市场，加速门店扩张拉升交付小鹏XNGP3.0实现无图城市智驾覆盖，智能化成核心壁垒；M03\P7+\G6高性价比定价策略实现销量翻身

?生态协同路线，鸿蒙智行生态互联体验拉动转化

华为生态深度赋能，华为用户转化率达72%；销量表现分化，问界M8M9撑起销量半边天，对问界系依赖严重

?转型阵痛显现，理想市场份额受挤压

增程路线遇瓶颈，纯电车型推出滞后，超充网络建设不足；家庭中高端SUV市场被各大竞品分流稀释，理想压力渐增

?流量营销路线，小米爆款车表现亮眼

雷军个人IP+饥饿营销（如F码优先购）助推SU7/YU7成爆款，但产能不足导致交付周期延长影响用户交付体验

蔚来掉队“纯粹新势力”组合，“创二代”品牌现实销量与目标脱节，承压严重

?蔚来架构优化+技术降本加持，整体势头向上但三品牌仍面临较大压力，子品牌放量成为翻盘关键

?深蓝靠性价比走量，但产品线单薄，目标承压严重可对标比亚迪拓充产品矩阵

?腾势MPV独木难支，D9热销但SUV及轿车未打开市场，需通过渠道扩张及新车型刺激增量

?阿维塔技术亮眼但规模尚微，产能与品牌认知度需同步提升

?极氪高端定位遇瓶颈，研发投入高缺乏差异化标签，销量增速不及市场表现

?岚图MPV销量贡献力度大，增速快但目标偏离现实，缺乏下沉市场渠道支撑，销售压力严重;

结构裂变-产品价值主导的销量竞争，价格圈层经营成未来营销转型新

战场

2025年各价格区间呈现完全独立的价值决策圈层，从品牌经营向车型价格圈经营成行业新趋势;;;;;

百度在PC端、移动端汽车广告主数量位列前三

汽车广告投放终端结构发生变化，移动端广告投入占比大幅提升，OTT端略有增长。百度在PC端、移动端的汽车行业广告主数量位列前三。

AdTracker-2024.1-9对比2025.1-9AdTracker-2025.1-9百度的汽车行业网络广告主数量

汽车行业网络广告投放终端;;;

022025百度汽车行业生态洞察;

2025年百度汽车行业生态表现

流量微增、搜索深化、AI效果显现

?汽车搜索量微增，2025年流量同比稳增+5.3%，AI搜索带来全新的内容体验，用户阅读量同比增长34.4%

?AI内化搜索升级，2025年在百度生态全面AI重塑调整下，百度汽车进行了全面的AI能力击穿

?AI赋能内容创作，用户搜索特征逐渐走向专业深度搜索，AIGC能力大幅引入，正全面对接用户搜索新需求;

2023-2025年1-9月百度汽车用户阅读量同比表现

+34.4%

+21.6%

+34.4%

25年1-9月汽车阅读量同比增长

202320242025

*1-9月同期数据对比;;;;

25%

传统豪华搜索占比

20%

自主搜索占比

15%

合资搜索占比

自主合资新势力豪华;;;

AI助手;

百度不断革新用户搜索，AI模型满足个性化定制，不断拉升用户体量和活跃度;

百家号创作者使用AI创作者规模

1100w+245%;;;

032025百度汽车用户行为洞察;

2025年百度平台用户购车决策行为新常态

决策短频细、搜索多对比、内容重选买

?用户决策加速但更谨慎，购车决策时间变更短，车型对比次数更多且更细致

?用户搜索更加多元，新能源车搜索行为更