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2025年无人机驾驶员执照飞行事故风险审计分析专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照飞行事故风险审计分析专题试卷

及解析

2025年无人机驾驶员执照飞行事故风险审计分析专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在无人机飞行事故风险审计中，“人因失误”通常指哪类风险？

A、设备老化导致的故障

B、驾驶员操作不当或判断失误

C、恶劣天气影响

D、空域管制冲突

【答案】B

【解析】正确答案是B。人因失误特指驾驶员或操作人员的认知偏差、技能不足或

违规操作等主观因素。A属于设备风险，C属于环境风险，D属于空域管理风险。知识

点：事故致因理论。易错点：容易将所有操作相关风险都归为人因，需区分主观失误与

客观限制。

2、根据民航局规定，无人机飞行前检查单应包含的最关键项目是？

A、电池电量与温度

B、云台校准状态

C、遥控器信号强度

D、以上全部

【答案】D

【解析】正确答案是D。飞行前检查需覆盖动力系统（A）、任务载荷（B）和通信

链路（C）等全要素。知识点：飞行前检查流程。易错点：新手常忽略系统性检查，仅

关注单一指标。

3、无人机事故审计中”瑞士奶酪模型”主要用于解释？

A、气象数据采集原理

B、多层防御失效导致的系统性风险

C、电池衰减规律

D、航迹规划算法

【答案】B

【解析】正确答案是B。该模型强调事故是多个防护层漏洞同时穿透的结果。A、C、

D属于技术细节，与风险分析模型无关。知识点：事故链理论。易错点：混淆模型名称

与实际应用场景。

4、以下哪项属于无人机”可控飞行撞地”（CFIT）的典型诱因？

A、GPS信号丢失

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B、驾驶员空间定向障碍

C、电机突然停转

D、避障传感器误报

【答案】B

【解析】正确答案是B。CFIT特指机械正常但因人为因素导致的撞地，A、C属于

系统故障，D属于传感器问题。知识点：事故分类标准。易错点：容易将所有撞地事故

归为CFIT。

5、无人机事故审计中，“黑匣子”数据最优先分析的是？

A、飞行轨迹记录

B、遥控器操作日志

C、电池电压曲线

D、以上同步分析

【答案】D

【解析】正确答案是D。现代事故分析需综合时空数据（A）、人机交互（B）和动

力状态（C）进行交叉验证。知识点：数据取证方法。易错点：过度依赖单一数据源可

能导致误判。

6、根据风险矩阵，“高概率严重后果”的无人机事故风险应采取？

A、接受风险

B、转移保险

C、立即停飞整改

D、加强监控

【答案】C

【解析】正确答案是C。该等级风险必须通过工程或管理措施消除，A、B、D属于

中低风险应对策略。知识点：风险等级划分。易错点：混淆风险处置优先级。

7、无人机夜间飞行事故审计中，最常发现的合规性问题是？

A、未安装防撞灯

B、超视距飞行

C、未申请空域

D、以上均常见

【答案】D

【解析】正确答案是D。夜间飞行需满足照明（A）、视距（B）和空域（C）三重合

规要求。知识点：夜间运行规范。易错点：忽视多条款叠加要求。

8、无人机事故报告中”根本原因”指？

A、直接触发事件

B、管理或制度缺陷

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C、设备故障模式

D、气象突变

【答案】B

【解析】正确答案是B。根本原因需追溯到系统层面，A、C、D属于直接或间接原

因。知识点：事故调查方法论。易错点：将表象误认为根本原因。

9、在多旋翼无人机事故中，“动力系统不对称失效”最可能导致？

A、突然翻滚

B、高度骤降

C、航向偏