重载列车长大下坡纵向力与空气制动性能分析.pdfVIP

总第909期第14期河南科技

电气工程与自动化

2025年7月HenanScienceandTechnology

重载列车长大下坡纵向力与空气制动性能分析

王炯

（国能运输技术研究院有限责任公司，北京100080）

摘要：【目的目的】重载列车在长大下坡道运行时，随着循环制动操纵次数的增加，制动闸片升温，从

而引起空气制动性能衰减，且同一列车不同制动阶段和不同列车间的空气制动力发挥存在较大差

异。为保障列车的运行安全，减小司机操纵难度，有必要开展空气制动性能评估研究。【方法方法】采集

重载列车运行过程中的列车控制力、空气制动的累计制动时间和缓解时间、列车运行速度、线路参

数及最大纵向力等数据，并形成样本集。利用BP神经网络进行训练，建立重载列车纵向力评估分

析方法。【结果结果】以实车数据中的几种典型空气制动曲线进行仿真分析，验证S型空气制动力模型

的适用性，实现对重载列车单步操纵过程中整车最大压钩力和拉钩力的预测评估。【结论结论】通过分

析列车尾部风压的分布对空气制动性能的影响，将空气制动性能划分为4个等级，并制定了空气

制动性能评估标准，同时也给出了相应的操纵建议，为重载列车长大下坡空气循环制动提供技术

支撑，指导司机安全行车。

关键词：重载列车；长大下坡；纵向力；空气制动

中图分类号：O436文献标志码：A文章编号：1003-5168（2025）14-0005-08

DOI：10.19968/j.cnki.hnkj.1003-5168.2025.14.001

AnalysisofLongitudinalForceandAirBrakingPerformanceof

Heavy-HaulTrainsonLongDownhillGrades

WANGJiong

(GuonengTransportationTechnologyResearchInstituteCo.,Ltd.,Beijing100080,China)

Abstract:[Purposes]Whenaheavy-haultrainoperatesonalongdownhillgrade,repeatedcyclicbrak⁃

ingoperationscausethebrakepadstoheatup,leadingtodegradationinairbrakingperformance.Fur⁃

thermore,significantvariationsexistintheairbrakingforcegeneratedbythesametrainatdifferentbrak⁃

ingstagesandbetweendifferenttrains.Toensureoperationalsafetyandreducedriverworkload,itises⁃

sentialtoconductresearchontheevaluationofairbrakingperformance.[Methods]Collectdataonthe

traincontrolforce,cumulativebrakingandreleasetimeofairbraking,trainrunningspeed,lineparam⁃

eters,andmaximumlongit