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2025年咨询工程师国际工程供应链与物流运输风险管理专题试卷及解析1

2025年咨询工程师国际工程供应链与物流运输风险管理专

题试卷及解析

2025年咨询工程师国际工程供应链与物流运输风险管理专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在国际工程物流中，以下哪项风险属于政治风险？

A、运输途中货物损坏

B、目的港罢工导致货物滞留

C、汇率波动影响成本

D、供应商延迟交货

【答案】B

【解析】正确答案是B。政治风险通常指因东道国政治环境变化（如罢工、战争、政

策变更）对项目造成的影响。A属于操作风险，C属于经济风险，D属于供应链风险。

知识点：国际工程风险分类。易错点：容易将经济风险与政治风险混淆。

2、以下哪种运输方式最适合大批量、低价值货物的国际运输？

A、空运

B、海运

C、铁路运输

D、公路运输

【答案】B

【解析】正确答案是B。海运具有成本低、运量大的特点，适合大批量、低价值货

物。空运速度快但成本高，铁路和公路运输受地理限制较大。知识点：运输方式选择。

易错点：忽视货物价值与运输成本的匹配性。

3、在国际工程供应链中，以下哪项措施最能降低供应商违约风险？

A、签订详细合同

B、增加供应商数量

C、实施供应商绩效评估

D、购买保险

【答案】C

【解析】正确答案是C。供应商绩效评估能持续监控供应商表现，及时发现问题并

采取纠正措施。A、B、D也是风险管理手段，但C更具主动性和持续性。知识点：供

应商风险管理。易错点：过度依赖合同而忽视动态管理。

4、以下哪项不属于国际物流中的不可抗力事件？

A、地震

B、战争

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C、海关扣留

D、疫情

【答案】C

【解析】正确答案是C。海关扣留属于行政行为，可通过合规操作避免，而A、B、

D均属不可预见、不可避免的外部事件。知识点：不可抗力定义。易错点：将所有外部

事件均视为不可抗力。

5、在国际工程物流中，以下哪项风险转移方式最为常见？

A、风险自留

B、购买保险

C、分包给第三方

D、签订免责条款

【答案】B

【解析】正确答案是B。保险是国际物流中最常用的风险转移工具，覆盖运输、仓

储等多环节风险。A、C、D也是风险管理手段，但B更具普适性。知识点：风险转移

方式。易错点：忽视保险的全面覆盖性。

6、以下哪项因素最可能导致国际工程供应链中断？

A、原材料价格波动

B、运输路线变更

C、关键供应商破产

D、汇率波动

【答案】C

【解析】正确答案是C。关键供应商破产会直接导致供应链断裂，而A、B、D通常

可通过调整策略缓解。知识点：供应链中断风险。易错点：低估单一供应商依赖的风险。

7、在国际工程物流中，以下哪项风险最容易被忽视？

A、货物丢失

B、包装破损

C、文化差异导致的沟通障碍

D、运输延迟

【答案】C

【解析】正确答案是C。文化差异影响沟通效率，但常被技术性风险掩盖。A、B、D

是显性风险，易被关注。知识点：隐性风险识别。易错点：忽视软性因素对物流的影响。

8、以下哪项措施最适合降低国际工程物流中的汇率风险？

A、签订固定价格合同

B、使用远期外汇合约

C、选择本地供应商

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D、增加备用金

【答案】B

【解析】正确答案是B。远期外汇合约可锁定汇率，直接对冲汇率波动风险。A、C、

D是间接手段，效果有限。知识点：汇率风险管理。易错点：混淆风险对冲与风险规避。

9、在国际工程物流中，以下哪项风险属于操作风险？

A、政策变更

B、运输工具故障