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都市快轨交通·第29卷第4期2016年8月《机电工程．一
一■d■■_
doi：10．3969／j．issn．1672。6073．2016．04．025
智能电流选跳方案验证
王军平1赵勤1曹捷2
福建厦门361000)
(1．宁波市轨道交通集团有限公司浙江宁波315000；2．厦门ABB开关有限公司
一般的供电系统是由单一母线系统或者单个变电站组
kV供电系统使
摘要介绍宁波轨道交通2号线35
成，保护方案也是以单个保护装置采集本间隔电量或
用基于IEC61850／GOOSE的城市轨道交通中压全面智
非电量进行判断，不需要与其他间隔保护装置交换信
能电流选跳保护方案，为确保智能电流选跳方案的可
息就可以判断本间隔是否故障；线路差动保护也是两
靠性，以整体方案、GOOSE通道检测、EMC、现场验证
台装置之间相互交换电流信号，同时进行计算并判断
为要素，从项目开始实施到正式送电进行多次验证，如
线路是否故障。但对于轨道交通35kV大分区运行的
国家开普实验室验证、现场调试组网验证、现场试验验
供电系统【2I，单一变电站的保护方案无法实现各牵引
证等，经过上述验证证明，基于IEC61850／GOOSE的城
站之间母线保护的选择性，只有将参与整个大分区供
市轨道交通中压全面智能电流选跳解决方案可以满足
电系统运行的所有牵引站作为一个整体，实现站内或
大分区供电系统的选择性和灵敏性，提升整体电力系
者站间保护装置之间的信息交互，才能快速准确地判
统的可靠性。
61850／断及定位故障，以实现智能电流选跳的保护功能…。
关键词城市轨道交通；信息一体化保护；IEC
GOOSE；通道监测；EMC；电流选跳智能电流选跳保护方案的设备包括保护装置和网络设
中图分类号U231．8文献标志码A备，保护方案包括正常保护逻辑、通信通道检验、装置
故障时或者通信通道故障时保护装置的动作逻辑。此
文章编号1672—6073(2016)04—0111—05
方案(如图1所示)在宁波轨道交通2号线35kV的供
l研究背景电系统中已成功应用。
2015年3月宁波轨道交通2号线35kV供电系统
宁波轨道交通2号线采用的中压智能电流选跳保
正式送电。为了确保智能电流选跳方案的可靠性，从
护方案，是应用IEC61850／GOOSE技术，把35kV同一
项目开始实施到正式送电进行了多次验证，主要包括
供电分区内所有中压保护连接起来，利用电流突变量
以下几方
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