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2025年无人机驾驶员执照故障飞行中的空域申请与通报专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照故障飞行中的空域申请与通报专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、无人机在飞行过程中突发故障,需紧急迫降时,驾驶员应首先采取的行动是?
A、立即向空管部门报告故障情况
B、选择最近的安全区域进行迫降
C、尝试排除故障,继续飞行
D、记录故障信息,事后报告
【答案】B
【解析】正确答案是B。无人机突发故障时,首要任务是确保飞行安全,选择最近的安全区域迫降是优先事项。A选项虽然重要,但不是首要行动;C选项可能延误最佳处置时机;D选项属于事后工作。知识点:应急处置优先级原则。易错点:将报告程序置于安全处置之前。
2、故障飞行中,若需临时使用管制空域,正确的申请流程是?
A、直接向军方空管部门申请
B、通过民航无人机综合管理平台提交申请
C、口头向当地空管站申请即可
D、无需申请,紧急情况可优先使用
【答案】B
【解析】正确答案是B。根据民航规定,临时空域使用需通过官方平台提交申请,确保程序合规。A选项适用于特定军事空域;C选项不符合正式程序要求;D选项仅适用于极端紧急情况。知识点:空域使用申请规范。易错点:混淆紧急情况与常规申请的区别。
3、无人机故障导致通信中断时,驾驶员应如何通报?
A、等待通信恢复后再通报
B、通过备用通信方式立即通报
C、继续飞行,无需通报
D、记录中断时间,事后补报
【答案】B
【解析】正确答案是B。通信中断时,应立即启用备用通信方式通报,确保空管部门掌握情况。A选项可能延误信息传递;C选项违反通报要求;D选项不符合实时通报原则。知识点:通信中断应急处置。易错点:忽视备用通信设备的重要性。
4、故障飞行中,若需偏离原定航线,驾驶员应?
A、自行决定偏离,无需报告
B、向空管部门申请偏离许可
C、降低高度后偏离
D、在空域边缘偏离
【答案】B
【解析】正确答案是B。偏离原定航线需向空管部门申请许可,确保空域安全。A选项违反空域管理规定;C、D选项未解决许可问题。知识点:航线变更程序。易错点:将安全操作与合规程序混淆。
5、无人机故障迫降后,驾驶员应向哪个部门通报?
A、机场运行指挥中心
B、当地空管部门
C、民航地区管理局
D、无人机生产厂家
【答案】B
【解析】正确答案是B。空管部门负责空域安全,迫降后需向其通报。A选项适用于机场附近;C选项属于事后监管;D选项与空域管理无关。知识点:通报对象选择。易错点:混淆不同部门的职责范围。
6、故障飞行中,若需延长飞行时间,驾驶员应?
A、自行延长,无需申请
B、向空管部门申请延长许可
C、立即返航
D、降低高度继续飞行
【答案】B
【解析】正确答案是B。延长飞行时间需向空管部门申请许可,确保空域使用合规。A选项违反规定;C、D选项未解决许可问题。知识点:飞行时间变更程序。易错点:忽视空域使用时限的重要性。
7、无人机故障导致高度失控时,驾驶员应优先?
A、尝试手动控制高度
B、向空管部门报告高度失控
C、启动紧急降落程序
D、记录高度数据
【答案】C
【解析】正确答案是C。高度失控时,启动紧急降落程序是优先事项,避免碰撞风险。A、B、D选项均为次要操作。知识点:高度失控应急处置。易错点:将数据记录置于安全处置之前。
8、故障飞行中,若需进入临时禁飞区,驾驶员应?
A、直接进入,无需申请
B、向禁飞区管理部门申请许可
C、绕飞禁飞区
D、降低高度快速通过
【答案】B
【解析】正确答案是B。进入临时禁飞区需向管理部门申请许可,确保合规。A、D选项违反规定;C选项未解决实际需求。知识点:禁飞区进入程序。易错点:忽视禁飞区的严格管理要求。
9、无人机故障导致动力不足时,驾驶员应?
A、继续飞行至目的地
B、立即寻找迫降地点
C、向空管部门报告动力不足
D、尝试调整飞行模式
【答案】B
【解析】正确答案是B。动力不足时,立即寻找迫降地点是优先事项,避免坠机风险。A、C、D选项均为次要操作。知识点:动力不足应急处置。易错点:将报告程序置于安全处置之前。
10、故障飞行中,若需变更降落地点,驾驶员应?
A、自行决定,无需报告
B、向空管部门申请变更许可
C、在原定地点附近变更
D、降低高度后变更
【答案】B
【解析】正确答案是B。变更降落地点需向空管部门申请许可,确保空域安全。A、C、D选项未解决许可问题。知识点:降落地点变更程序。易错点:将安全操作与合规程序混淆。
第二部分:多项选择题(共10题,每题2分)
1、无人机故障飞行中,需向空管部门通报的内容包括?
A、故障类型及影响
B、当前位置及高度
C、预计处置措施
D、无人机型号及编号
E、驾驶员个人信息
【答案】A、B、C、D
【解析】正确答案是A、B、C、D。故障类型、位置、处置措施及无人机编号是通报的核
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