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ABS控制系统
本次课程预期抵达目旳
ABS各构成元件检测
大众车系ABS常见故障与处理措施
ABS排气措施（使用仪器）
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ABS系统基本构成
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ABS系统基本构成
ü轮速传感器
ü电脑
ü进油电磁阀
ü回油电磁阀
ü液压总成
ü回油泵
üABS指示灯
ü制动灯开关
üABS电磁阀继电器、ABS油泵继电器
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常见故障现象判断------轮速传感器
n车辆一起动,ABS灯就亮了.
n车辆经四轮保养,ABS灯就亮了.
n工作时机不对太早工作对旳工作时机
太迟工作在车速超过
“20km/h”，对将
n故障码表不准抱死车轮控制（紧
急控制）
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案例描述------ABS工作时机不对
ü一、汽出红旗世纪星。才跑了两万三千公里ABS
就出现问题。其故障现象是车速不超过10公里。轻点
刹车踏板ABS就有反应，此前从没出现此现象！用
解码器读取。故障码为左前轮车速传感器G46（偶发）
消码后系统一切正常。但故障现象还是仍旧。！
ü二、1994年生产奥迪A6轿车，ACE型发动机。慢踩
制动踏板ABS就起作用，但故障灯不亮。
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大众车ABS系统常见故障------轮速传感器
v故障描述
v常常读到右后轮速传感器不良,经清码,几天后故
障重现,用万用表测量,没有发现异常.
v处理方案:
v线接头
v传感器
v电脑编程
v电脑不良
v干扰----火咀
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轮速传感器
n安装位置:差速器或变速器输出轴或各车轮轴上
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轮速传感器
n构成：由传感器(不动)和齿圈(随轮胎转动,通
过轴心轴承固定在底盘)构成
齿圈
传感器
线圈
磁铁
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轮速传感器
n工作原理:轮速传感器都会产生一种正比于轮胎转动速
度电压信号。
n齿圈转动,齿圈与磁铁间隙也交替变换,磁场也变化,在
磁场近线圈也就感应出交流电.
线圈
磁铁齿圈
间
隙
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轮速传感器
n检测措施与项目
轴承，轮胎型号、磨损
外围检测清洁
间隙:0.5——1mm
线束检测
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案例描述----轮速传感器
故障现象:行驶里程:27000km。车辆行驶过程中ABS故障灯常亮，用故障诊断仪
(ELIT)删除后进行路试，很快ABS故障灯又亮，并且在制动时明显感到ABS系
统不在工作。
故障检修：故障诊断仪(ELIT)读取故障内容，显示右前车速传感器有故障，而其
他有关数据及传感器均正常。确定是右前车速传感器出现故障。
(2)将右前车速传感器拆下，用万用表进行检查。其电路部分一切正常，对
连线部分进行检查也正常。
(3)对车速传感器进行外观检查，发现在车速传感器周围有许多铁屑。将铁
屑用工具清除
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