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*2.四川达县洲河大桥1986年9月30日，主跨接近合龙时，主梁在强大的水平轴向分力作用下失稳垮塌，14名工人坠河丧生原因分析1.设计虽检算通过，但对于施工中可能出现的问题预留安全储备不足2.施工队伍无相应资质，无正规施工组织设计3.施工质量差4.施工指挥及组织混乱桥梁概况独塔式混凝土空腹桁架斜拉桥，跨度为190＋70m,采用悬拼法施工*2工程重大安全事故案例1上海轨道交通4号线事故2广州海珠城广场建筑工地基坑坍塌事故3北京地铁10号线塌方事故4重庆綦江虹桥垮塌事故5湖南凤凰沱江大桥坍塌事故*

1.重庆綦江虹桥垮塌事故1999年1月4日，重庆綦江彩虹桥垮塌，40人遇难。桥梁概况该桥为中承式钢管混凝土提篮拱人行桥，跨度120米；1996年2月16日竣工，耗资368万。

*事故原因分析1.拱桥拱架钢管焊接存在严重缺陷，个别焊缝出现痕缝性裂痕；焊接质量不合格；2.混凝土强度不足，普遍低于设计标号的1／3；3.连接桥梁、桥面与钢拱架的钢结构均严重锈蚀；4.工程承发包违反国家建筑管理规定和要求，施工单位系个人挂靠行为，不具备市政工程施工资质；该桥实际属私人设计、组织施工。*1999年4月，法院判决县委副书记、城乡建管会主任、重庆市质监站站长、工程承包负责人等10人，分别以受贿罪、玩忽职守罪、工程重大安全事故罪等罪名，被判处有期徒刑6年至死刑。

*?綦江虹桥警示碑碑文??綦江虹桥警示碑碑文?

????利与弊，相反而相成，利兴则弊除。然假兴利之名以兴弊者，弊尤大焉。此虹桥塌沉之痛训也。?

????綦河贯县城，隔东西城区。虹桥之建，欲便两城区之往来。一九九六年二月十五日通行，一九九九年一月四日垮堕。死祸者四十，伤十余人。盖主事者徇私渎职，施工者贪利粗制，案震全国。有关责任者受党纪国法追究。綦江县委、县政府决定建设新虹桥落成之日，立碑其侧，以戒今惕后。?

????铭曰：新建豪张，旧痛回肠。主政贪妄，属众遭殃。腐之为患，国祸民伤。从公慎记，勿怠勿荒。勒石警示，永志莫忘。?

????中共綦江县委、綦江县人民政府?

*2.上海轨道交通4号线事故上海轨道交通环线东南半环的轨道交通4号线，全长22公里。2003年7月1日凌晨，在越江隧道区间上下行联络通道内，突然涌入大量水和流沙，引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉降，造成3栋建筑物严重倾斜，黄浦江防汛墙局部坍塌并引起管涌。由于报警及时，隧道和周边所有人员全部撤离，没有造成伤亡。事故原因：1现场管理人员违章指挥施工，冷冻法施工的制冷设备发生故障、险情明显、工程已经停工的情况下，未及时采取有效措施，排除险情，直接导致了这起事故的发生。2施工单位未按规定程序调整施工方案，总包单位现场管理失控，监理单位现场监理失职。

*这是一起造成重大经济损失的工程责任事故，直接经济损失超过1.5亿元事故的相关责任人已受到司法机关追究。因“重大责任事故罪”被正式批捕判刑3人：中煤矿山上海分公司项目副经理上海隧道工程股份有限公司项目经理监理单位上海地铁咨询监理公司总监代表；被取保侯审3人：中煤上海分公司项目经理地铁监理公司总监隧道公司项目负责人另有一些单位负责人受到撤职和行政记过处分。*3.广州海珠城广场建筑

工地基坑坍塌事故2005年7月21日，广州海珠区海珠城广场B区施工工地发生基坑坍塌故，造成3人死亡、8人受伤的重大安全事故*事故原因分析1工程设计方案有问题对于业主上报的施工设计方案，建委已经提出基坑设计存在五大安全隐患，要求进行调整，但是甲方拒绝整改，并无视施工企业提出的五次安全警告，坚持无序施工。2基坑东段严重超载事故发生前两天，在南边坑顶因施工地下室，造成东段超载达140吨，成为基坑滑坡的直接导火线。3基坑开挖深度超“计划”本基坑原设计深度只有16.2m，而实际开挖深度为20.3m，超深4.1m，造成原支护桩成为吊脚桩，这成为事故发生隐患。4远超施工安全时限本来临时支护安全期限为一年，但施工时间长达2年9个月，基坑暴露时间大大加长，导致开挖地层的软化渗透水和已施工构件的锈蚀和锚索预应力损失，强度降低，甚至失效。导致基坑南边软弱透水夹层向坑里倾斜滑动。5有滑坡前兆未予防范6长时间无证施工*事故主要原因：建设单位、施工单位等建设责任主体无视国家法令，故意逃避行政监管，长期无证违法建设，基坑支护受损失效，这是一起重大责任事故。广州市政府对事故处理决定：1负有法律责任的南谊公司等7个安全生产责任主体给予令限期改正、罚款及取缔；