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智能工厂能耗优化与碳排放协同控制算法开发1

智能工厂能耗优化与碳排放协同控制算法开发

摘要

随着全球气候变化问题日益严峻和我国”双碳”战略目标的提出，制造业作为能源消

耗和碳排放的主要领域，其绿色转型已成为国家战略的重要组成部分。本报告围绕智能

工厂能耗优化与碳排放协同控制算法开发这一核心议题，系统性地提出了基于多源数

据融合、机器学习与优化理论的协同控制框架。报告首先分析了当前制造业能源管理的

现状与挑战，指出传统方法在动态响应、多目标优化和协同控制方面的不足；随后构建

了包含数据采集层、模型层、优化层和控制层的四层技术架构，详细阐述了各层的关键

技术实现路径；接着设计了基于强化学习与多目标优化算法的协同控制模型，并通过仿

真验证了其有效性。研究结果表明，该算法可在保证生产效率的前提下，实现能耗降低

15%20%，碳排放减少18%25%的优化效果。本报告为制造业绿色转型提供了理论依据

和技术支撑，对推动工业领域碳达峰、碳中和具有重要意义。

引言与背景

1.1研究背景与意义

全球气候变化已成为21世纪人类面临的最严峻挑战之一。根据联合国政府间气候

变化专门委员会(IPCC)第六次评估报告年全球平均温度较工业化前水平

上升约1.1℃，极端天气事件频发，生态系统遭受严重威胁。在此背景下，我国于2020

年提出”碳达峰、碳中和”的”双碳”战略目标，承诺2030年前实现碳达峰，2060年前实

现碳中和。制造业作为我国国民经济的支柱产业，其能源消耗占全国总能耗的60%以

上，碳排放占比超过70%，是”双碳”目标实现的关键领域。

智能工厂作为工业4.0的核心表现形式，通过深度融合信息技术与运营技术，实现

了生产过程的数字化、网络化和智能化。然而，现有智能工厂建设多聚焦于生产效率提

升，对能源消耗和碳排放的协同优化关注不足。据中国工业节能与清洁生产协会2022

年调研数据显示，我国智能工厂平均能源利用率仅为35%45%，与发达国家先进水平

(60%70%)存在显著差距。因此，开发智能工厂能耗优化与碳排放协同控制算法，不仅

是实现制造业绿色低碳转型的迫切需求，也是提升我国制造业国际竞争力的战略选择。

1.2国内外研究现状

在能源优化领域，国外研究起步较早，形成了较为成熟的理论体系。德国弗劳恩霍

夫协会提出的”工业4.0能源管理系统”基于预测控制和实时优化技术，实现了工厂级能

源效率提升12%18%。美国国家标准与技术研究院(NIST)开发的”智能能源管理系统”

采用多智能体协同优化框架，在汽车制造企业应用中取得了降低能耗15%的效果。欧

智能工厂能耗优化与碳排放协同控制算法开发2

盟”Horizon2020”计划资助的”ENERGYINTELL”项目，通过大数据分析和机器学习技

术，实现了钢铁企业能源消耗的动态优化。

国内研究虽然起步较晚，但发展迅速。清华大学开发的”基于深度学习的工业能源

优化系统”在电子制造企业应用中，实现了能耗降低13.2%的成果。华中科技大学提出

的”多目标协同优化算法”在石化企业应用中，取得了能耗与碳排放同步降低10%以上

的效果。然而，现有研究多聚焦于单一目标优化或局部系统优化，缺乏对生产过程、能

源系统和碳排放的全局协同优化，且在实际工业环境中的适应性有待提高。

1.3研究目标与内容

本研究旨在开发一套适用于智能工厂的能耗优化与碳排放协同控制算法系统，实

现生产效率、能源效率和碳减排的多目标协同优化。具体研究目标包括：(1)构建多源

异构数据融合框架，实现生产、能源和碳排放数据的实时采集与处理；(2)建立基于机

理模型与数据驱动的混合建模方法，准确预测能源消耗与碳排放；(3)开发多目标协同

优化算法，实现动态环境下的最优控制策略生成；(4)设计分布式控制系统架构，实现

优化策略的实时执行与反馈。

研究内容涵盖五个方面：智能工厂能源系统特性分析、多源数据融合与处理技术、

能耗与碳排放预测模型构建、多目标协同优化算法开发、以及分布式控制系统设计。通

过理论分析、算法开发、仿真验证和工业试验相结合的研究路径，确保研究成果的科学

性和实用性。

政策与行业环境分析

2.1国家政策导向

近年来，我国陆续出台了一系列支持制造