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2025年无人机驾驶员执照适航指令与运行限制合规性决策专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照适航指令与运行限制合规性决策专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、根据中国民航局相关规定,当无人机系统收到适航指令(AD)时,驾驶员应首先采取的行动是什么?
A、继续执行飞行任务,任务结束后再处理
B、立即停止飞行,并按照适航指令要求进行检查或改装
C、向空管部门报告,等待进一步指示
D、联系制造商,确认适航指令是否适用于自己的机型
【答案】B
【解析】正确答案是B。适航指令是民航局发布的强制性要求,涉及飞行安全时必须立即执行。B选项直接响应了这一强制性要求。A选项违反了安全优先原则,可能导致严重后果。C选项虽然必要,但不是首要行动,安全是驾驶员的第一责任。D选项是后续步骤,但不应优先于立即停止飞行。知识点:适航指令的强制性与执行优先级。易错点:驾驶员可能误认为报告或联系厂商是第一步,而忽略了立即停飞的强制性要求。
2、在人口稠密区上空运行无人机时,根据运行限制,以下哪项操作是允许的?
A、在夜间进行视距内飞行
B、在人群上方30米处悬停拍摄
C、获得特殊许可后,在特定时间和高度飞行
D、使用自动驾驶模式,无需驾驶员实时监控
【答案】C
【解析】正确答案是C。在人口稠密区运行无人机通常受到严格限制,但可以通过申请特殊运行许可(如特定活动、应急救援等)在合规条件下飞行。A选项夜间飞行需额外资质且通常不适用于稠密区。B选项直接违反了远离人群的安全原则。D选项自动驾驶仍需驾驶员实时监控,且在稠密区通常被禁止。知识点:人口稠密区运行限制与特殊许可。易错点:驾驶员可能忽视“特殊许可”这一例外情况,或误以为所有稠密区飞行均被禁止。
3、无人机驾驶员在执行飞行任务前,发现适航证书已过期,应如何处理?
A、立即申请续签,期间可继续飞行
B、暂停飞行,直到适航证书更新完成
C、仅执行低风险飞行任务
D、向空管部门报备后继续飞行
【答案】B
【解析】正确答案是B。适航证书是无人机合法飞行的前提,过期后必须暂停飞行直到更新完成。A选项继续飞行是违法行为。C选项“低风险”不能作为违规飞行的理由。D选项报备不能替代有效的适航证书。知识点:适航证书的有效性与飞行合规性。易错点:驾驶员可能低估适航证书过期的重要性,或认为“低风险”飞行可豁免。
4、关于无人机运行高度限制,以下说法正确的是?
A、所有无人机飞行高度不得超过120米
B、在管制空域内,飞行高度需经空管批准
C、山区飞行时,高度可超过120米以保持地形跟随
D、农业植保作业不受高度限制
【答案】B
【解析】正确答案是B。在管制空域内,飞行高度需遵守空管指令,这是空域管理的基本原则。A选项错误,120米是开放空域的一般限制,不适用于所有情况。C选项地形跟随需特殊许可,不能随意突破。D选项农业植保仍需遵守高度限制。知识点:空域分类与高度限制。易错点:驾驶员可能误记“120米”为绝对限制,或忽视空域差异。
5、无人机驾驶员收到运行限制变更通知后,应在多长时间内完成合规调整?
A、24小时内
B、48小时内
C、通知规定的时限内
D、下次飞行前
【答案】C
【解析】正确答案是C。运行限制变更通知会明确调整时限,驾驶员必须遵守。A、B选项过于绝对,时限可能因情况而异。D选项“下次飞行前”可能超出通知要求。知识点:运行限制变更的响应时效。易错点:驾驶员可能忽略通知中的具体时限,或凭经验判断。
6、在禁飞区附近飞行时,无人机GPS信号丢失,驾驶员应如何决策?
A、立即返航
B、切换至姿态模式,尽快飞离禁飞区
C、原地悬停,等待信号恢复
D、继续执行任务,假设未进入禁飞区
【答案】B
【解析】正确答案是B。GPS丢失时,无人机可能无法自动避让禁飞区,切换姿态模式手动控制是最安全的做法。A选项返航可能仍需经过禁飞区。C选项原地悬停可能因漂移进入禁飞区。D选项继续飞行风险极高。知识点:GPS丢失时的应急决策。易错点:驾驶员可能过度依赖自动返航功能,或低估信号丢失的风险。
7、适航指令要求更换无人机某部件后,驾驶员应如何记录?
A、口头告知团队
B、在飞行日志中注明
C、向民航局提交书面报告
D、无需记录
【答案】B
【解析】正确答案是B。飞行日志是记录维护和合规调整的标准文件。A选项口头告知不够正式。C选项通常无需直接向民航局报告(除非涉及重大事件)。D选项错误,适航指令执行必须记录。知识点:适航指令执行的记录要求。易错点:驾驶员可能忽视记录的重要性,或混淆报告层级。
8、无人机在运行中突发机械故障,但未造成人员伤害,驾驶员应?
A、自行修复后继续飞行
B、报告制造商,继续飞行
C、暂停飞行,报告并调查故障原因
D、仅记录故障,无需其他行动
【答案】C
【解析】正确答案是C。机械故障需暂停飞行并
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