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2025年无人机驾驶员执照数据链系统MAVLink协议报文结构与解析专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照数据链系统MAVLink协议报文结构与解析专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、MAVLink协议中,用于标识报文类型的字段是?
A、系统ID
B、组件ID
C、消息ID
D、序列号
【答案】C
【解析】正确答案是C。消息ID(MessageID)是MAVLink协议中唯一标识报文类型的字段,用于区分不同的报文如HEARTBEAT、GPS_RAW_INT等。系统ID和组件ID用于标识发送方,序列号用于报文排序。知识点:MAVLink报文头结构。易错点:容易混淆消息ID与系统ID的功能。
2、MAVLinkv2版本相比v1版本新增的重要特性是?
A、支持更多飞控型号
B、增加了消息签名机制
C、缩短了报文长度
D、简化了协议结构
【答案】B
【解析】正确答案是B。MAVLinkv2新增了消息签名(Signing)机制用于增强安全性,同时支持更长的报文和更丰富的功能。A选项与协议版本无关,C选项错误(v2报文更长),D选项错误(v2更复杂)。知识点:MAVLink版本演进。易错点:容易忽略安全增强是v2的核心改进。
3、HEARTBEAT报文的主要作用是?
A、传输GPS数据
B、维持通信链路
C、控制飞行模式
D、记录飞行日志
【答案】B
【解析】正确答案是B。HEARTBEAT报文用于定期发送以维持通信链路活跃,同时携带系统状态信息。A选项由GPS_RAW_INT报文完成,C选项由SET_MODE报文实现,D选项依赖LOG_ENTRY报文。知识点:核心报文功能。易错点:可能误认为HEARTBEAT包含所有状态信息。
4、MAVLink协议中,payload字段的长度限制是?
A、固定为8字节
B、不超过255字节
C、根据消息类型动态变化
D、必须为4的倍数
【答案】B
【解析】正确答案是B。MAVLink协议规定payload长度不超过255字节,实际长度由具体消息定义。A选项错误(长度可变),C选项错误(长度固定但不同消息不同),D选项无此限制。知识点:报文结构限制。易错点:容易混淆最大长度与实际长度。
5、以下哪个不是MAVLink的物理层传输方式?
A、串口通信
B、无线数传
C、以太网
D、蓝牙
【答案】C
【解析】正确答案是C。MAVLink通常运行在串口、无线数传等低带宽链路,以太网传输需额外封装。A、B、D均为常见传输方式。知识点:MAVLink应用场景。易错点:可能误认为协议支持所有网络类型。
6、MAVLink报文中的校验机制是?
A、CRC16校验
B、奇偶校验
C、MD5哈希
D、无校验
【答案】A
【解析】正确答案是A。MAVLink使用CRC16(循环冗余校验)确保报文完整性。B选项校验能力不足,C选项计算开销过大,D选项错误。知识点:数据完整性保障。易错点:容易混淆不同校验方式的应用场景。
7、在MAVLink中,系统ID和组件ID的组合主要用于?
A、加密通信
B、区分多机系统中的设备
C、压缩报文
D、同步时钟
【答案】B
【解析】正确答案是B。系统ID(如飞控)和组件ID(如相机)组合唯一标识网络中的设备,支持多机通信。A选项由签名机制实现,C、D选项与ID无关。知识点:设备寻址机制。易错点:可能忽略组件ID的作用。
8、MAVLink协议中,target_system字段的典型用途是?
A、指定报文接收方
B、记录发送方地址
C、存储时间戳
D、表示报文优先级
【答案】A
【解析】正确答案是A。target_system字段用于命令类报文(如SET_MODE)指定目标系统ID。B选项由系统ID字段完成,C选项无专用字段,D选项协议不直接支持。知识点:报文路由机制。易错点:容易混淆发送方与接收方字段。
9、以下哪个MAVLink报文类型用于传输原始GPS数据?
A、GLOBAL_POSITION_INT
B、GPS_RAW_INT
C、SYS_STATUS
D、ATTITUDE
【答案】B
【解析】正确答案是B。GPS_RAW_INT直接传输未经处理的GPS原始数据。A选项是融合后的全球位置,C选项是系统状态,D选项是姿态数据。知识点:传感器数据报文。易错点:可能混淆原始数据与融合数据。
10、MAVLink协议中,消息序列号(sequence)的作用是?
A、标识消息优先级
B、检测丢包
C、加密内容
D、压缩数据
【答案】B
【解析】正确答案是B。序列号用于检测报文丢失或乱序(值不连续)。A、C、D选项均非其功能。知识点:链路可靠性机制。易错点:可能误认为序列号用于排序而非检测。
第二部分:多项选择题(共10题,每题2分)
1、MAVLinkv2
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