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2025年无人机驾驶员执照特殊飞行状态（螺旋、急盘旋下降）原理与改出专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照特殊飞行状态（螺旋、急盘旋下降）原理与改出专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机进入螺旋状态的根本原因是？

A、发动机推力不足

B、一侧机翼失速后产生不对称升力

C、操纵舵面卡滞

D、重心位置过于靠后

【答案】B

【解析】正确答案是B。螺旋的本质是自转失速，当一侧机翼先失速后，失速机翼升力骤减，阻力增大，而另一侧机翼仍产生升力，导致飞机绕纵轴旋转并伴随机头下坠。A项推力不足不会直接导致螺旋；C项舵面卡滞可能导致操纵困难但不是螺旋成因；D项重心靠后会影响稳定性但不是直接原因。知识点：螺旋形成的空气动力学原理。易错点：容易将失速与螺旋混淆，螺旋是失速后的进一步发展。

2、从急盘旋下降状态改出的首要步骤是？

A、增加发动机推力

B、减小迎角

C、反向压杆制止旋转

D、检查航向指示器

【答案】B

【解析】正确答案是B。急盘旋下降时迎角过大导致失速，首要任务是减小迎角恢复升力。A项增加推力应在恢复升力后进行；C项反向压杆可能加剧失速；D项检查仪表是辅助操作。知识点：失速改出的优先顺序。易错点：驾驶员容易急于制止旋转而忽略根本的迎角问题。

3、螺旋状态中，无人机旋转方向的决定因素是？

A、风向风速

B、初始失速的机翼侧

C、发动机扭矩方向

D、陀螺效应

【答案】B

【解析】正确答案是B。螺旋方向由先失速的机翼决定，该侧机翼阻力大导致飞机向该侧旋转。A项环境风影响较小；C项扭矩在螺旋中影响微弱；D项陀螺效应主要影响偏航。知识点：螺旋运动特性。易错点：容易误认为机械因素决定旋转方向。

4、急盘旋下降时，空速指示器通常显示？

A、持续增大

B、保持稳定

C、快速减小

D、周期性波动

【答案】C

【解析】正确答案是C。急盘旋下降本质是失速状态，升力不足导致高度快速损失，空速因重力作用而减小。A项增大说明已改出；B项稳定不符合失速特征；D项波动是螺旋状态特征。知识点：失速状态的仪表指示。易错点：容易混淆螺旋与急盘旋下降的空速特征。

5、改出螺旋时，正确的操纵顺序是？

A、推杆到底→反向舵→中立舵→拉杆

B、反向舵→推杆→中立舵→拉杆

C、拉杆→反向舵→推杆→中立舵

D、中立舵→推杆→反向舵→拉杆

【答案】A

【解析】正确答案是B。标准改出程序：先反向舵制止旋转，再推杆减小迎角，旋转停止后中立舵，最后拉杆改出。A项顺序错误；C项拉杆会加剧失速；D项中立舵太早。知识点：螺旋改出标准程序。易错点：容易记错舵面与升降舵的操纵顺序。

6、急盘旋下降的识别特征不包括？

A、高度快速损失

B、机头剧烈下坠

C、旋转角速度逐渐增大

D、空速指示不稳定

【答案】C

【解析】正确答案是C。急盘旋下降是失速状态，旋转角速度相对稳定，增大是螺旋特征。A、B、D都是典型特征。知识点：两种特殊状态的区分。易错点：容易将螺旋的加速旋转特征误用于急盘旋下降。

7、无人机重心位置对螺旋改出的影响是？

A、重心靠前改出更容易

B、重心靠后改出更容易

C、重心不影响改出

D、重心偏侧会导致反向旋转

【答案】A

【解析】正确答案是A。重心靠前时俯仰稳定性好，推杆改出更有效。重心靠后稳定性差，改出困难。C项明显错误；D项重心偏侧影响平衡但不影响改出。知识点：重心对操纵性的影响。易错点：容易忽略重心对稳定性的作用。

8、螺旋状态中，副翼的作用是？

A、主要改出手段

B、可能加剧旋转

C、保持水平飞行

D、调整下降率

【答案】B

【解析】正确答案是B。螺旋时副翼会改变两侧机翼迎角差，可能加剧失速和旋转。A项主要靠方向舵；C项不可能保持水平；D项由升降舵控制。知识点：螺旋中各舵面的作用。易错点：容易习惯性使用副翼改出。

9、急盘旋下降的临界迎角通常为？

A、510度

B、1015度

C、1520度

D、2025度

【答案】C

【解析】正确答案是C。多数无人机临界迎角在1520度之间，超过即失速。A、B太小；D太大已进入深度失速。知识点：失速迎角范围。易错点：容易记混不同机型的临界值。

10、改出急盘旋下降后，首要检查的是？

A、燃油余量

B、空速恢复情况

C、航向偏离

D、机体损伤

【答案】B

【解析】正确答案是B。空速恢复是安全飞行的基础，需优先确认。A、C、D是后续检查项。知识点：改出后的安全程序。易错点：容易急于修正航向而忽略空速检查。

第二部分：多项选择题（共10题，每题2分）

1、螺旋状态的典型特征包括？

A、高度快速损失

B、绕纵轴旋转

C、机头下坠角大

D、空速周期性变化

E、操纵舵面失效

【答案】A、B、C、D

【解析】A、B、C、D都是螺旋典型特征，E项舵面仍有效但需正确操纵。知识点：螺旋状态识别。易错点：容易误认为舵面完全失效。

2、导