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量子随机数生成器在智能交通系统中的实时安全通信部署1

量子随机数生成器在智能交通系统中的实时安全通信部署

摘要

随着智能交通系统（ITS）的快速发展，车联网（V2X）通信的安全性问题日益凸

显。传统伪随机数生成器（PRNG）在高速动态环境下存在可预测性风险，难以满足智

能交通系统对实时安全通信的严苛要求。本报告提出将量子随机数生成器（QRNG）技

术应用于智能交通系统，构建基于量子物理真随机性的安全通信体系。通过分析量子随

机数生成器的理论基础、技术路线和实施方案，设计了一套完整的量子增强型智能交通

安全通信解决方案。研究结果表明，量子随机数生成器能够提供不可预测的随机数序

列，显著提升智能交通系统的抗攻击能力，为车联网通信提供量子级别的安全保障。本

方案预计将实现毫秒级随机数生成响应，支持每秒千兆比特（Gbps）级别的加密密钥更

新频率，满足智能交通系统对实时性和安全性的双重需求。报告还详细分析了项目实施

的技术路线、经济效益、风险因素及保障措施，为量子技术在智能交通领域的规模化应

用提供了系统化指导。

引言与背景

1.1智能交通系统发展现状

智能交通系统作为现代城市交通管理的重要基础设施，在全球范围内呈现快速发

展态势。根据国际智能交通协会（ITSAmerica）2023年度报告显示，全球智能交通市

场规模预计将从2022年的1500亿美元增长至2030年的3200亿美元，年复合增长率

达到9.8%。在中国，智能交通系统建设已被纳入”十四五”新型基础设施建设规划，国家

发改委数据显示，2022年我国智能交通相关投资超过1200亿元人民币，覆盖全国30

个主要城市。智能交通系统通过集成先进的信息技术、通信技术、控制技术和传感技术，

实现了对交通系统的实时监控、动态管理和智能决策，显著提升了道路通行效率和交通

安全水平。

然而，随着车联网技术的普及和自动驾驶技术的快速发展，智能交通系统面临前所

未有的安全挑战。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）统计数据显示，2022年全

球范围内记录的车联网安全攻击事件同比增长了67%，其中35%的攻击针对车辆通信

系统。这些安全威胁不仅可能导致交通数据泄露，还可能引发严重的交通事故，造成不

可估量的生命财产损失。因此，构建高安全性的实时通信保障体系已成为智能交通系统

发展的关键瓶颈问题。

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1.2量子技术发展概况

量子技术作为21世纪最具颠覆性的前沿技术之一，近年来取得了突破性进展。根

据麦肯锡全球研究院发布的《量子技术监测报告》，预计到2030年，全球量子技术市场

规模将达到700亿美元，其中量子通信和量子安全领域将占据重要份额。中国在量子技

术领域处于世界领先地位，“九章”量子计算原型机、“墨子号”量子科学实验卫星等重大成

果标志着我国在量子科技方面的综合实力。特别是量子随机数生成技术，作为量子安全

的基础支撑，已经从实验室走向实际应用。

量子随机数生成器基于量子力学的基本原理，利用量子态的内在随机性产生真随机

数序列。与传统伪随机数生成器相比，量子随机数具有不可预测性、不可重复性和无偏

性等优势，能够从根本上解决随机数生成的安全性问题。欧洲电信标准化协会（ETSI）

已发布多项量子随机数生成器技术规范，推动了量子随机数技术的标准化和产业化进

程。随着量子芯片技术的成熟和制造成本的降低，量子随机数生成器正逐步从科研设备

向商业化产品转变，为在智能交通系统中的大规模部署奠定了技术基础。

1.3研究意义与必要性

将量子随机数生成技术应用于智能交通系统具有重要的战略意义和现实必要性。从

技术层面看，智能交通系统对随机数的需求具有高频率、低延迟、高安全性等特点，传

统随机数生成技术难以同时满足这些要求。量子随机数生成器能够提供纳秒级的生成

速度和量子级别的安全性，完美契合智能交通系统的特殊需求。从产业层面看，量子技

术与智能交通的融合将催生新的产业生态，推动相关产业链的升级发展。根据中国信通

院预测，量子安全技术在智能交通领域的应用市场规模将在2025年达到50亿元人民

币。

从国家安全层面看，智能交通系统作为国家关键基础设施，其安全性直接关系到社

会稳定和公共安全。美国国土安全部已将车联网安全列为国家网络安全战略的重