2025《固态动力锂电池复合电解质的制备与电化学性能研究》开题报告2500字.docxVIP

开题报告

题目：固态动力锂电池复合电解质的制备与电化学性能研究

研究目的、意义及研究现状

1.研究目的、意义

随着经济社会发展的快速进步，人们对于能源的需求越来越高，目前可用的能源有水电、火电、核电。然而这些能源大多都是有限的，越用越少，正面临着枯竭的结果。并且利用这些能源还会排出有害气体，导致环境污染，温室效应、酸雨以及臭氧层空洞。因此，这些都在迫使人们去寻求可持续发展的新能源，安全、干净，不会威胁和破坏人们赖以生存的环境，并且可以缓解因化石能源短缺而带来的窘境。现发现可以利用的风能和太阳能由于其自身的不确定性，带来的不可抗因素过高，不适宜大规模应用。而锂离子电池体积小、能量密度高、无记忆效应、可随身携带、循环寿命长、安全性好，节能环保等优点，被广泛地使用。其大多用于便携式电子设备，如照相机、摄像机、手机、遥控器，还可用于航空航天事业以及电动汽车。

如今最常用的应用于锂电池工业化生产的电解质为液态电解液，其主要工作的原理就是将液态电解液离子化，通过将锂盐加入到高纯度的有机溶剂中，使其形成混合溶液，从而在正负极之间来回传输。液态电解质由于其自身的优势可以很好的润湿电极材料，提高离子电导率，延长电池的寿命，从而保证充放电性能良好，但是也由于其自身含有大量有机液体的特殊原因，在受到撞击时极易发生爆炸，也容易产生漏液的危险，给电动汽车和便携式移动设备造成极大的安全隐患。在1960年代锂金属负极的概念被提出，但是由于其枝晶生长会刺穿隔膜，造成电池内部短路而引起剧烈的反应，还会造成失火，体积的不规律变化和严重的化学及电化学反应，为此不适用于广泛的商业应用。

使用固态电解质就可以很好的避免因液态电解液带来的危害，也可以很好的发展安全耐用的锂金属负极。采用固体电解质代替膜片，既能使电池的装配结构更加简单，又能使其更好地实现薄膜化、微型化。固体电解质具有优良的电化学稳定性和耐热性，使得其工作电位窗变得更宽，界面接触更稳定，工作温度也更高。

2.研究现状

聚合物-无机复合材料可以简单地通过将无机电解质颗粒分散在聚合物基质中制得。与常规陶瓷添加剂相似，无机颗粒电解质也会阻碍聚合物的结晶性，同时传导锂离子。最早的聚合物-无机复合固态电解质发表于上世界八十年代，当将含有离子导电性Li3N和LiCF3SO3与PEO制成复合固态电解质时，随着Li3N和LiCF3SO3含量的提升，其离子传输效率也逐渐提高。之后，将离子导电陶瓷（LiAlTiP）xOy添加到基于PEO的聚合物电解质中，实现了1.7×10-4Scm-1的室温离子电导率和0.39的锂离子转移数。Inda等人通过混合Li1+x+yAlxTi2-xSiyP3-yO12与PEO和聚丙烯(PPO)的共聚物开发了复合固态电解质，可提供10-3Scm-1的高锂离子传导率。虽然早期报道的聚合物-无机复合固态电解质具有增强的离子传输效率的作用，但尚未详细研究其在锂电池中的性能和离子导电机理。Guo等人制造了一种聚合物-无机HSSE，它由无锂盐的PEO和具有不同粒径的Li6.4La3Zr1.4Ta0.6O12(LLZTO)组成。由于渗透作用在PEO/LLZTO边界处产生界面效应，因此PEO/LLZTO电解质膜在30℃时显示出2.1×10-4Scm-1增强的离子传输效率，在60℃在5.6×10-4Scm-1中显示的增强的离子电导率。此外，含有纳米级LLZTO颗粒的PEO/LLZTO复合固态电解质的离子电导率比微米级LLZTO颗粒高近两个数量级，这表明复合固态电解质的微观结构和中间相的重要性。

了解聚合物无机复合材料的离子传导机理对于合理设计复合固态电解质至关重要。在早期研究中，人们认为聚合物-无机复合固态电解质的离子电导率提高归因于阳离子在无机粒子周围的界面区转移。胡等人通过高分辨核磁共振(NMR)追踪复合固态电解质中7Li被6Li替代的锂离子运输途径。随着LLZO相数量的增加，离子传输途径从聚合物转移到无机组分，同时离子迁移率减少和活性离子浓度的增加。添加液体添加剂后，离子输运通道向液体改性的PEO转移，离子迁移率增加，离子传导通道重新建立，离子电导率显著提高。事实上，随着复合物中聚合物和无机物的含量的变化，复合固态电解质从“ceramicinpolymer”到“polymerinceramic”。这种组成的变化将显著改变离子迁移行为以及力学性能。

拟研究的主要问题、新颖性及拟采用的研究方法

1.拟研究的主要问题

1前言

2实验介绍

2.1实验材料与设备

2.2电化学性