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三一履带吊（SCC系列）保养维护手册

一、手册总则

（一）适用范围

本手册适用于三一重工SCC系列履带式起重机（含SCC5500A、SCC8000A、SCC13000等主流型号），涵盖设备日常巡检、定期保养、季节性维护及关键部件专项检修，不适用于改装或超规格作业的履带吊。

（二）核心原则

预防优先原则：严格按保养周期执行检查与维护，避免“事后维修”导致设备故障扩大；

规范操作原则：保养作业需符合《三一履带吊安全操作规程》，高空作业（如臂架检查）需佩戴防护装备，设置安全警示区；

适配性原则：根据作业环境（如高温、高湿、粉尘工况）调整保养频次，恶劣环境下缩短1/3保养周期；

记录追溯原则：建立《设备保养台账》，详细记录保养日期、项目、更换部件型号及操作人员，存档至少3年。

（三）风险警示

履带吊保养期间需重点防范三大风险：液压系统泄压导致臂架坠落（需提前锁定安全销）、电气系统短路（保养前切断总电源）、履带松动引发溜车（需垫设三角木）。严禁在未固定设备的情况下开展保养作业。

二、日常保养（每日作业前/后，每次作业时长≥4小时）

（一）外观与基础部件检查

整机外观

检查车身、臂架有无变形、裂纹，焊缝处是否存在锈蚀或脱焊，发现异常立即停机；

清理履带板内卡滞的石块、泥土，检查履带板螺栓紧固情况，松动螺栓需用扭矩扳手按规定力矩（180-220N?m）紧固。

安全装置

安全部件

检查标准

异常处置

力矩限制器

显示屏显示正常，无故障代码，模拟超载测试时能触发报警

立即联系售后，禁用设备

高度限位器

吊钩升至极限位置时自动断电，限位开关动作灵活

调整开关位置，涂抹润滑脂

紧急停止按钮

按下后整机断电，复位后能正常启动

更换故障按钮，确保防水密封

（二）液压系统检查

油液状态

查看液压油箱油位，需在油标“MIN-MAX”之间，油液颜色呈透明淡黄色，若出现乳化、发黑或杂质，需立即更换（推荐使用三一专用抗磨液压油L-HM46）；

检查液压管路、接头有无渗漏，密封圈是否老化，渗漏点需更换密封件并紧固接头，严禁在带压状态下拆卸管路。

压力与温度

启动发动机怠速运转5分钟，检查主泵压力（空载时≤3MPa），作业时最高油温不得超过80℃，超过时需停机冷却并检查散热风扇；

操作各动作手柄（变幅、回转、起升），观察液压动作是否平稳，有无卡顿或异响，异常时排查阀组或油缸。

（三）电气与动力系统检查

电气系统

检查蓄电池电压（12V车型≥12.5V，24V车型≥25V），桩头无腐蚀，连接线紧固；

清理驾驶室仪表盘灰尘，检查指示灯、喇叭、雨刮器功能正常，摄像头（若有）画面清晰无遮挡。

发动机系统

检查发动机机油油位（油尺“LOW-HIGH”区间）、冷却液液位（膨胀水箱1/2-2/3高度），燃油箱油位满足作业需求；

启动发动机，怠速运转3-5分钟，听发动机有无异响，排气颜色正常（柴油车淡灰色，无黑烟/蓝烟），怠速稳定在650-750r/min。

三、定期保养（按作业时长或时间周期，以先到者为准）

（一）短期保养（每50小时/1个月）

润滑系统

对回转支承、变幅销轴、履带托轮等润滑点加注锂基润滑脂（型号ZL-3），每个润滑点加注至油脂溢出为止，记录加注量；

检查发动机机油滤清器、燃油滤清器，若出现堵塞报警（或压差超标），立即更换滤芯。

制动系统

测试行车制动与驻车制动效果：行车制动时制动距离≤5m（车速10km/h），驻车制动能在15°坡道上可靠驻车；

检查制动液液位（储液罐1/2高度），制动管路无渗漏，制动踏板自由行程30-50mm，超标时调整推杆长度。

（二）中期保养（每200小时/3个月）

液压系统深度维护

更换液压油滤芯（回油滤芯、吸油滤芯），清洗液压油箱通气孔滤芯，检查油箱底部有无沉淀物，必要时放油清洗；

检测液压系统污染度，使用颗粒计数器检测油液清洁度需达到NAS8级标准，超标时更换液压油并冲洗管路。

履带系统维护

调整履带张紧度：在平直路面测量履带下垂量（履带中部距地面距离），标准值为50-80mm，超标时通过张紧油缸调整；

检查履带链轨节、支重轮有无过度磨损，链轨节磨损量超过3mm或支重轮漏油时，需更换部件。

（三）长期保养（每1000小时/1年）

动力系统全面检修

更换发动机机油（推荐CI-4级柴油机油）、机油滤芯、空气滤芯，清洗EGR阀（若配备），检查涡轮增压器有无窜油；

检测发电机、启动机工况，发电机输出电压13.5-14.5V（12V车型），启动机启动电流≤300A，异常时维修或更换。

结构件与安全系统校验

对臂架、车架等主要结构件进行无损检测（UT/MT），重点检查焊缝、销轴孔有无裂纹，裂纹深度超过0.5mm时需