刮板输送机齿轮传动系统箱体的优化对比分析.pdfVIP

总第265期机械管理开发Total265

2025年第5期MechanicalManagementandDevelopmentNo.5,2025

优化改造DOI:10.16525/14-1134/th.2025.05.053

刮板输送机齿轮传动系统箱体的优化对比分析

侯伟1,2

（1.山西天地煤机装备有限公司，山西太原030006；

2.中国煤炭科工集团太原研究院有限公司，山西太原030006）

摘要：为实现刮板输送机齿轮传动系统轻量化，通过采用拓扑优化，确定箱体优化区域，并以此为基础，进行箱体

结构优化，优化后的箱体质量为490.87kg，降幅为16.4%，实现轻量化。优化后，箱体的应力分布区域以及最大应力

点位置均同于优化前，且最大应力值由36.61MPa降为35.39MPa；前10阶固有频率均降低，降幅区间为47.32～

129.75Hz，不会产生共振现象，表明优化后的箱体结构强度稍有增强，验证了该优化方案的可行性。

关键词：刮板输送机；齿轮传动系统；拓扑优化；结构优化

中图分类号：TD528.3文献标识码：A文章编号：1003-773x(2025)05-0152-03

0引言承座、定位键等部件以外，其余大部分区域都可作为

刮板输送机作为煤矿综采面的一个关键设备，不优化项。因此，设计变量定义为这些区域各单元的相

仅承担着煤炭的输送任务，而且为采煤机提供运行轨对密度,其中,箭头所指区域代表可改造区域,其余区

道，具有运输能力强、运行可靠性高等优势，与采煤域代表不可改造区域，如图2所示。

机、液压支架并称为“三机”,是现代综采设备中不可开始

或缺的一个设备1。由此可见，刮板输送机作为煤矿

拓扑优化模型建立及重置

中高频率使用设备，其节能运行对实现煤矿高效开采载荷设置

具有重要的意义，因此，对刮板输送机进行节能优化

设置优化区域、约束

改造是非常有必要的。刮板输送机是通过传动装置带条件及自标函数

立

动刮板链在溜槽上进行旋转[3],使煤炭从机尾输送到

求解计算

机头，最终传输至转载机上，其主要组成包括机头部、

计算结果输出

机尾部、中间部和传动部。其中，传动装置包含电动

机、液力联轴器和减速器，属于刮板输送机的重要传满足设计要求分析原因

动部件[3]。而箱体又是减速器中的关键部件之一，因

输出优化模型

此，本文选择以传动系统箱体轻量化改造为研究对图1拓扑优化流程

象，并针对其在强度方面具有大的改善空间，先采用

拓扑优化[4确定箱体优化改造区域，并以此为基础，

进行箱体结构优化，实现轻量化，从而减小齿轮传动

系统质量，降低成本。

1箱体的拓扑优化

1.1拓扑优化流程图2箱体优化设计区域

拓扑优化的三个核心要素为约束条件、设计变量为确保箱体具有足够的刚度和强度，以静