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行车调度指挥试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.列车调度员发布书面调度命令时，受令者为司机时，应通过（）方式传达

A.车站值班员转交

B.调度终端直接发送

C.列车无线调度通信设备

D.前方站停车交付

答案：B

解析：根据《列车运行调度规则》第43条，书面调度命令需通过调度指挥系统终端直接发送至司机手持终端或机车监控装置，确保实时性和准确性。

2.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师），停车等候（）后，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（）km/h

A.2min；20

B.3min；15

C.2min；15

D.3min；20

答案：A

解析：《技规》第327条规定，自动闭塞区间通过信号机故障时，列车停车2分钟确认无动态后，以不超过20km/h速度运行至次一信号机。

3.列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援

A.前方站值班员、列车调度员、车辆乘务员（随车机械师）

B.后方站值班员、列车调度员、车辆乘务员（随车机械师）

C.邻线列车司机、列车调度员、车辆乘务员（随车机械师）

D.本段调度室、列车调度员、车辆乘务员（随车机械师）

答案：A

解析：《行规》第58条明确，区间停车需立即通知前方站（确认后续列车运行）、列车调度员（启动调度调整）及车辆乘务员（排查车辆故障）。

4.调度集中（CTC）区段，列车调度员应根据（）组织列车运行，车站应服从列车调度员的统一指挥

A.日计划

B.阶段计划

C.列车运行图

D.调整计划

答案：C

解析：CTC系统核心是按图行车，列车调度员需以基本运行图为基础，结合实际情况调整，确保运行秩序。

5.动车组列车在区间被迫停车后需下车处理时，司机应通知（）打开车门，并在司机或随车机械师的指挥下，按规定路线撤离至安全地点

A.列车长

B.车辆乘务员

C.乘警

D.随车机械师

答案：D

解析：《动车组运用维修规程》第127条规定，动车组区间停车需下车处理时，由随车机械师操作车门解锁，确保操作规范性。

6.列车在站停车超过（）时，列车调度员应通知司机（重联机车司机）、车辆乘务员（随车机械师）不得擅自离开机车、车辆

A.20min

B.30min

C.40min

D.60min

答案：B

解析：《调度规则》第65条规定，停车超30分钟需重点监控，防止人员擅离导致应急处置延误。

7.单线半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车时，列车调度员应向车站发布（）调度命令

A.准许列车退行

B.停止基本闭塞法

C.改用电话闭塞法

D.区间空闲确认

答案：C

解析：单线半自动闭塞区间，列车需返回时，原闭塞关系已破坏，必须改用电话闭塞法重新办理行车手续。

8.列车运行图中，列车运行线与车站中心线的交点表示（）

A.列车到达时刻

B.列车出发时刻

C.列车通过时刻

D.列车技术作业时刻

答案：C

解析：运行图中，车站中心线对应通过时刻，到发时刻需根据股道占用情况标注在相应股道线上。

9.遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车

A.200m

B.400m

C.800m

D.1000m

答案：A

解析：《技规》第332条规定，信号显示距离不足200米时，需启动特殊行车办法，确保瞭望安全。

10.列车在中间站停留时，列车调度员应根据（）合理安排会让，避免长时间占用到发线影响后续列车

A.列车等级

B.运行时分

C.区间能力

D.编组内容

答案：C

解析：中间站会让需结合区间通过能力，避免造成区间堵塞，影响整体运行效率。

11.动车组列车发生烟火报警时，司机应立即（），并通知随车机械师、列车长确认烟火位置

A.减速运行

B.紧急制动

C.报告调度员

D.鸣笛示警

答案：A

解析：《动车组应急处置指南》规定，烟火报警时需先减速（避免紧急制动扩大损失），再确认情况。

12.双线反方向行车使用路票时，路票上应加盖（）章

A.反方向行车

B.双线反方向

C.区间占用

D.