市政项目建设标准.docVIP

市政工程建设标准

道路建设标准

1）标准路幅宽度：标准道路红线宽79m，两侧控制绿带12.5~16m；

2）路面设计轴载：BZZ-100；

3）设计最小净高：主线采用4.5m；辅路采用4.5m；

4）道路设计技术指标与规范技术指标对比：

主线技术指标与规范技术指标对比表

序号

项目名称

单位

规范标准

设计取值

1

道路等级

km/h

城市快速路

城市快速路

2

设计速度

m

100、80、60

80

3

推荐最小圆曲线半径

m

400

870

4

最小缓和曲线

m

70

113

5

最大纵坡

%

4

2.3

6

最小纵坡

%

0.5

0.5

7

最小竖曲线

凸曲线

m

3000

4450

8

凹曲线

m

1800

4600

9

设计荷载

城-A级

城-A级

10

路面设计荷载

BZZ-100

BZZ-100

11

路拱横坡

%

1.5-2.0

1.5

12

地震基本烈度

6°

6度，按7度构造设防

辅路技术指标与规范技术指标对比表

西辅路技术指标

序号

项目名称

单位

规范标准

设计取值

1

道路等级

km/h

城市次干路

城市次干路

2

设计速度

m

50、40、30

40

3

最小圆曲线半径

m

70（极限值）

70.5

4

最小缓和曲线

m

35

35

5

最大纵坡

%

7.0

6.0

6

最小纵坡

%

0.3

0.3

7

最小竖曲线

凸曲线

m

250

600

8

凹曲线

m

250

460

9

路面设计荷载

BZZ-100

BZZ-100

10

路拱横坡

%

1.5-2.0

1.5

11

地震基本烈度

6°

6度，按7度构造设防

东辅路技术指标

序号

项目名称

单位

规范标准

设计取值

1

道路等级

km/h

城市次干路

城市次干路

2

设计速度

m

50、40、30

40

3

最小圆曲线半径

m

70（极限值）

73

4

最小缓和曲线

m

35

35

5

最大纵坡

%

7.0

6.0

6

最小纵坡

%

0.5

0.5

7

最小竖曲线

凸曲线

m

250

900

8

凹曲线

m

250

450

9

设计荷载

城-A级

城-A级

10

路面设计荷载

BZZ-100

BZZ-100

11

路拱横坡

%

1.5-2.0

1.5

12

地震基本烈度

6°

6度，按7度构造设防

白科大道A匝道技术指标与规范技术指标对比表

白科大道A匝道技术指标

序号

项目名称

单位

规范标准

设计取值

1

道路等级

km/h

城市次干路

城市次干路

2

设计速度

m

50、40、30

40

3

最小圆曲线半径

m

70（极限值）

109.404

4

最小缓和曲线

m

35

50

5

最大纵坡

%

7.0

4.0

6

最小纵坡

%

0.3

0.6

7

最小竖曲线

凸曲线

m

250

1700

8

凹曲线

m

250

1500

9

路面设计荷载

BZZ-100

BZZ-100

10

路拱横坡

%

1.5-2.0

1.5

11

地震基本烈度

6°

6度，按7度构造设防

白科大道B匝道技术指标与规范技术指标对比表

白科大道A匝道技术指标

序号

项目名称

单位

规范标准

设计取值

1

道路等级

km/h

城市次干路

城市次干路

2

设计速度

m

50、40、30

40

3

最小圆曲线半径

m

70（极限值）

123.760

4

最小缓和曲线

m

35

50

5

最大纵坡

%

7.0

4.0

6

最小纵坡

%

0.3

0.8

7

最小竖曲线

凸曲线

m

250

1300

8

凹曲线

m

250

700

9

路面设计荷载

BZZ-100

BZZ-100

10

路拱横坡

%

1.5-2.0

1.5

11

地震基本烈度

6°

6度，按7度构造设防

注：以上规范技术指标采用《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）、《城市快速路设计规程》（CJJ129-2009）。

桥梁工程技术标准

（1）桥面组成：

编号

桥名

桥面组成

1

西辅道跨天驿路桥

12.3~15.3m=3m慢行道+0.65m防撞护栏+8~11m车行道+0.65m防撞护栏

2

东辅道跨天驿路桥

21.25m=0.65m防撞护栏+11.0m车行道+3.5m侧分带+3.0m人行道+3.0m慢行道

3

主线K27+650跨线拼宽桥

与现状桥拼宽为35m。35m=15.25m车行道+4.5m中央分隔带+15.25m车行道+1m（防撞护栏+花槽）

4

加工区一横路拼宽桥(北侧/南侧)

为现状桥拼宽实现掉头功能，25.5m=桥面绿化+8.0m宽掉头匝道/32.0m=桥面绿化+8.0m宽掉头匝道

5

主线跨梁滩河拼宽桥(z北侧/南侧)

3.55m=2.55m车行道+0.45m防撞护栏+0.55m花槽

6

西辅道跨梁滩河桥

19.05m=0.1m防撞护栏+花槽+8.0m车行道+3.0m人行道+2.0m侧