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《液压与气压传动》考试试卷含答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.液压系统中，液压油的主要作用不包括（）。

A.传递动力B.润滑元件C.冷却系统D.密封间隙

2.齿轮泵产生困油现象的主要原因是（）。

A.齿轮重合度大于1B.齿轮模数不一致C.吸油腔与压油腔未完全隔离D.齿轮转速过高

3.三位四通换向阀的“O”型中位机能特点是（）。

A.各油口全连通B.液压缸浮动C.泵卸荷D.液压缸闭锁

4.调速阀在液压系统中用于（）。

A.调节系统压力B.稳定执行元件速度C.防止系统过载D.控制油液流向

5.气动系统中，“气动三联件”的正确组成是（）。

A.过滤器、减压阀、油雾器B.过滤器、溢流阀、油雾器

C.减压阀、顺序阀、干燥器D.节流阀、换向阀、储气罐

6.柱塞泵的容积效率主要取决于（）。

A.泵的转速B.柱塞与缸体的配合间隙C.泵的工作压力D.油液粘度

7.与液压传动相比，气压传动的显著优点是（）。

A.传动平稳B.输出力大C.可实现精确调速D.环境适应性强

8.溢流阀在定量泵节流调速系统中的主要作用是（）。

A.调节执行元件速度B.保持系统压力恒定C.防止负载冲击D.控制油液流向

9.单作用叶片泵的特点是（）。

A.输出流量不可调B.转子与定子同心C.径向力不平衡D.适用于高压系统

10.气压系统中，气缸速度过快时，通常采用（）解决。

A.增大气源压力B.在排气口安装节流阀C.更换大口径换向阀D.增加储气罐容积

二、填空题（每空1分，共20分）

1.液压传动的工作原理是基于（）定律，其传递的是（）能和（）能。

2.液压泵按结构分类可分为（）泵、（）泵和（）泵；其理论流量计算公式为（）。

3.溢流阀的主要作用是（）、（）和（）。

4.调速回路按流量控制方式可分为（）调速、（）调速和（）调速三类。

5.气动系统中，压缩空气的质量要求包括（）、（）和（）。

6.液压缸的运动速度由（）决定，输出力由（）决定。

7.液压系统的压力损失包括（）损失和（）损失，其中（）损失占主要部分。

三、判断题（每题1分，共10分）

1.液压系统的工作压力由液压泵的额定压力决定。（）

2.齿轮泵的吸油腔是由于齿轮脱开啮合，容积增大形成真空而吸油。（）

3.减压阀的出口压力能自动保持恒定，与进口压力无关。（）

4.气压传动的工作介质是空气，因此不需要考虑泄漏问题。（）

5.双作用叶片泵的转子与定子同心，因此输出流量均匀。（）

6.液压缸的差动连接可以实现快速运动，此时进油流量等于回油流量。（）

7.顺序阀必须与负载压力配合使用，以控制执行元件的动作顺序。（）

8.液压油的粘度随温度升高而增大，随压力升高而减小。（）

9.气动系统中，油雾器的作用是向压缩空气中添加润滑油，润滑下游元件。（）

10.变量泵-变量马达调速回路中，为保持输出功率恒定，应先调泵排量再调马达排量。（）

四、简答题（每题6分，共30分）

1.简述液压传动系统的组成及各部分的作用。

2.比较齿轮泵、叶片泵和柱塞泵的优缺点及应用场合。

3.说明溢流阀、减压阀和顺序阀的区别（从结构、功能、控制压力来源三方面分析）。

4.气压传动中为何需要设置气源处理装置？简述“气动三联件”的工作原理。

5.分析节流调速回路中，采用调速阀代替节流阀的必要性，并说明调速阀的工作原理。

五、分析计算题（每题8分，共16分）

1.某齿轮泵的额定排量V=25mL/r，额定转速n=1450r/min，容积效率ηv=0.92，总效率η=0.85。求：

（1）泵的理论流量q_t（L/min）；

（2）泵的实际输出流量q（L/min）；

（3）当系统工作压力p=8MPa时，泵的输出功率P_o（kW）；

（4）驱动泵所需的输入功率P_i（kW）。

2.如图1所示为某液压回路（注：图中1为变量泵，2为溢流阀，3为三位四通换向阀，4为液压缸，5为节流阀），分析该回路的工作过程，并回答以下问题：

（1）换向阀处于左位时，液压缸的运动状态及调速方式；

（2）换向阀处于右位时，液压缸的运动方向及回油路径；

（3）溢流阀在此回路中的作用；

（4）若节流阀开口减小，液压缸的运动速度如何变化？为什么？

六、综合应用题（14分）