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《液压与气压传动》期末考试试卷期末复习试卷含答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.液压系统中，系统的工作压力取决于（）。

A.液压泵的额定压力B.溢流阀的调定压力C.负载D.液压缸的面积

答案：C

2.齿轮泵泄漏的主要途径是（）。

A.齿顶与泵壳间隙B.齿轮端面与端盖间隙C.啮合线处间隙D.轴承间隙

答案：B

3.以下不属于容积调速回路的是（）。

A.变量泵-定量马达回路B.定量泵-变量马达回路C.变量泵-变量马达回路D.节流阀调速回路

答案：D

4.气动系统中，空气压缩机输出的压缩空气需经干燥处理，主要是为了（）。

A.提高压力B.减少管道腐蚀C.增加流量D.降低温度

答案：B

5.三位四通换向阀的“O”型中位机能特点是（）。

A.液压缸浮动，泵卸荷B.液压缸闭锁，泵保压C.液压缸浮动，泵保压D.液压缸闭锁，泵卸荷

答案：B

6.液压缸的运动速度主要取决于（）。

A.输入流量B.工作压力C.活塞面积D.泵的排量

答案：A

7.叶片泵按结构分为单作用和双作用，其中双作用叶片泵的输出流量（）。

A.不可调B.可调C.脉动大D.与转速无关

答案：A

8.气压传动中，气缸的推力计算需考虑（）。

A.压缩空气的可压缩性B.润滑油的影响C.管道沿程压力损失D.以上均是

答案：D

9.溢流阀在液压系统中作安全阀使用时，其调定压力应（）系统的最大工作压力。

A.等于B.略高于C.略低于D.无关

答案：B

10.以下液压元件中，属于执行元件的是（）。

A.液压泵B.液压缸C.换向阀D.过滤器

答案：B

11.气动三联件的组成是（）。

A.过滤器、减压阀、油雾器B.过滤器、溢流阀、油雾器C.减压阀、溢流阀、油雾器D.过滤器、减压阀、溢流阀

答案：A

12.轴向柱塞泵通过改变（）实现变量。

A.定子偏心距B.斜盘倾角C.叶片长度D.齿轮齿数

答案：B

13.节流阀调速回路中，若负载增大，液压缸的运动速度会（）。

A.增大B.减小C.不变D.先增后减

答案：B

14.液压油的牌号（如L-HL46）表示（）。

A.40℃时的运动粘度（mm2/s）B.100℃时的运动粘度（mm2/s）C.密度（kg/m3）D.闪点（℃）

答案：A

15.气压传动与液压传动相比，最大的缺点是（）。

A.成本高B.速度慢C.传动效率低D.工作压力低，输出力小

答案：D

二、填空题（每空1分，共20分）

1.液压传动的工作原理是基于（帕斯卡）定律，其传递的是（压力能）。

2.齿轮泵存在的三大问题是（泄漏）、（困油现象）和（径向不平衡力）。

3.液压缸按结构分为（活塞式）、（柱塞式）和（摆动式）。

4.压力控制阀包括（溢流阀）、（减压阀）、（顺序阀）和压力继电器等。

5.气动系统的动力元件是（空气压缩机），其输出的压缩空气需经（后冷却器）、（油水分离器）和（干燥器）处理后才能使用。

6.调速回路按调节方式分为（节流调速）、（容积调速）和（容积节流调速）。

7.液压泵的理论流量计算公式为（q=Vn），其中V为（排量），n为（转速）。

8.三位换向阀的“M”型中位机能特点是（液压缸闭锁）、（泵卸荷）。

三、判断题（每题1分，共10分）

1.液压系统的压力由负载决定，与流量无关。（√）

2.叶片泵的输出流量比齿轮泵更均匀，噪声更低。（√）

3.减压阀的出口压力可以通过调节弹簧力来设定，且始终低于进口压力。（√）

4.气压传动中，压缩空气可直接使用，无需处理。（×）

5.液压缸的差动连接可实现快速运动，此时无杆腔进油，有杆腔回油与进油汇合。（√）

6.变量泵-定量马达调速回路中，马达的输出转速与泵的排量成正比。（√）

7.溢流阀在系统中作安全阀时，常态下阀口是关闭的。（√）

8.气动系统的执行元件只能是气缸，不能是气马达。（×）

9.液压油的粘度随温度升高而降低，随压力升高而略有增加。（√）

10.顺序阀必须通过泄油口单独接油箱，而溢流阀的泄油口可与主回油口合并。（√）

四、简答题（每题6分，共30分）

1.简述液压泵的工作原理及必备条件。

答：液压泵的工作原理是通过密封容积的周期性变化实现吸油和压油。必