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《液压与气压传动》期末考试题库(含答案)

一、填空题（每空1分，共20分）

1.液压传动中，液体的压力是由负载决定的，执行元件的运动速度由流量决定。

2.液压油的粘度通常用动力粘度、运动粘度和条件粘度表示，其中工程上常用运动粘度作为液压油的牌号标注依据。

3.齿轮泵的泄漏主要有三个途径：齿轮端面与端盖之间的间隙泄漏（占总泄漏量的80%~85%）、齿顶圆与泵体内壁的间隙泄漏、齿轮啮合处的间隙泄漏。

4.溢流阀在液压系统中主要有三种应用：溢流稳压、安全保护、远程调压或使泵卸荷。

5.调速阀由定差减压阀和节流阀串联组成，其核心作用是保持节流阀前后压差恒定，从而稳定流量。

6.气压传动系统中，压缩空气的质量要求主要包括清洁度、干燥度和含油量，常用分水滤气器去除压缩空气中的水分和杂质。

7.液压缸的缓冲装置是为了防止活塞在行程终点与缸盖发生机械碰撞，其原理是通过增大回油阻力使活塞减速。

二、选择题（每题2分，共20分）

1.液压系统中，液压泵的理论流量与（）无关。

A.泵的排量B.泵的转速C.泵的泄漏量D.泵的结构形式

答案：C（理论流量仅与排量和转速有关，泄漏量影响实际流量）

2.下列液压阀中，属于压力控制阀的是（）。

A.节流阀B.调速阀C.顺序阀D.换向阀

答案：C（顺序阀通过压力控制动作，属于压力阀；节流阀、调速阀为流量阀，换向阀为方向阀）

3.单杆活塞液压缸差动连接时，其（）。

A.推力增大，速度减小B.推力减小，速度增大

C.推力和速度均增大D.推力和速度均减小

答案：B（差动连接时，无杆腔进油，有杆腔回油与进油合流，有效面积减小，流量增加，故速度增大；推力F=Δp×(A1-A2)，小于无杆腔单独作用时的推力）

4.气动系统中，消声器的主要作用是（）。

A.降低排气噪声B.过滤压缩空气C.调节气体压力D.控制气缸速度

答案：A（消声器通过阻尼或膨胀降低排气速度，减少噪声）

5.关于液压油的选择，下列说法错误的是（）。

A.低温环境应选用粘度较低的油B.高压系统应选用粘度较高的油

C.精密度高的系统应选用抗磨性好的油D.液压油的粘度随温度升高而增大

答案：D（液压油的粘度随温度升高而降低）

6.叶片泵与齿轮泵相比，主要优点是（）。

A.自吸能力强B.流量脉动小C.耐污染能力强D.结构简单

答案：B（叶片泵通过多叶片均化流量，脉动比齿轮泵小）

7.减压阀的出口压力取决于（）。

A.进口压力B.阀的调定压力C.负载大小D.溢流阀的调定压力

答案：B（减压阀通过调节弹簧力设定出口压力，当出口压力低于调定值时阀口全开，达到调定值时阀口关小维持压力）

8.气压传动中，气缸的运动速度主要通过（）调节。

A.调压阀B.换向阀C.节流阀D.溢流阀

答案：C（通过调节节流阀开口大小控制进入气缸的流量，从而调节速度）

9.下列不属于容积式液压泵工作条件的是（）。

A.有周期性变化的密封容积B.有配流装置C.吸油腔与压油腔隔开D.泵的转速足够高

答案：D（容积式泵的基本条件是密封容积变化、配流和吸压油腔隔离，转速影响流量但非必要条件）

10.液压系统中，油箱的主要作用不包括（）。

A.储存油液B.散热C.过滤杂质D.分离油液中的空气和水分

答案：C（油箱本身无过滤功能，过滤由滤油器完成）

三、判断题（每题1分，共10分）

1.液压传动的工作原理是基于帕斯卡原理，即密封容积内的液体可以传递力和运动。（√）

2.齿轮泵的困油现象是由于齿轮啮合时重叠系数小于1导致的。（×，重叠系数大于1时，两对轮齿同时啮合，闭死容积变化引发困油）

3.溢流阀在正常工作时阀口是常开的，而减压阀正常工作时阀口是常闭的。（×，溢流阀稳压时阀口微开，减压阀稳压时阀口微开，常闭的是顺序阀）

4.液压缸的往返速度不一致是由于无杆腔和有杆腔的有效面积不同。（√）

5.气压传动的传动效率高于液压传动，因为气体的可压缩性小。（×，气体可压缩性大，传动效率低于液压）

6.变量泵是指排量可以改变的液压泵，常见的有单作用叶片泵和轴向柱塞泵。（√）

7.调速阀比节流阀的调速性能好，因为它能保持节流阀前后压差恒定。（√）

8.气动系统中，分水滤气器应安装在减压阀之后，油雾器之前。（×，顺序应为分水滤气器→减压阀→油雾器）

9.液压冲击是由于液流速度突然变化引起的压力急剧升高，可通过设置蓄能器