2025年无人机驾驶员执照航线飞行人因工程与操作员疲劳专题试卷及解析.pdfVIP

2025年无人机驾驶员执照航线飞行人因工程与操作员疲劳专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照航线飞行人因工程与操作员疲劳

专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照航线飞行人因工程与操作员疲劳专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在航线飞行中，以下哪项是导致操作员“情境意识丧失”最主要的人因因素？

A、无人机电池电量不足

B、操作员长时间连续飞行导致注意力下降

C、空域交通管制指令频繁变更

D、气象条件突然恶化

【答案】B

【解析】正确答案是B。情境意识（SA）的丧失与人因工程密切相关，其中操作员

的生理和心理状态是核心。长时间连续飞行会导致操作员注意力、感知能力和判断力显

著下降，这是人因工程中典型的疲劳效应，是造成SA丧失的主要内在原因。A、C、D

项虽然是飞行中的挑战，但属于外部环境或系统因素，它们需要操作员具备良好的SA

来应对，而非SA丧失的根本原因。知识点：人因工程、情境意识、操作员疲劳。易错

点：容易将外部因素（如天气、管制）直接等同于SA丧失的原因，而忽略了操作员自

身状态是感知和处理这些信息的基础。

2、根据人因工程原理，为减少航线飞行中的操作失误，无人机控制界面的设计应

优先考虑？

A、功能尽可能多，以应对复杂任务

B、按钮布局紧凑，节省空间

C、符合人体工学，减少认知负荷

D、外观设计时尚，提升操作员好感

【答案】C

【解析】正确答案是C。人因工程的核心是设计适应人的能力和限制的系统。控制

界面设计的关键在于降低操作员的认知负荷，使其能高效、准确地处理信息，减少失误。

符合人体工学的设计能自然地引导操作，减少记忆和搜索负担。A项功能过多会增加认

知负荷，适得其反；B项紧凑布局可能导致误操作；D项外观是次要考虑，功能性才是

第一位的。知识点：人因工程设计原则、认知负荷、用户界面设计。易错点：可能被“功

能多”或“外观好”等表面优点吸引，而忽视了人因工程最核心的“以人为本”和“降低负荷”

原则。

3、操作员在执行夜间超视距航线任务时，感到眼睛干涩、视物模糊，这最可能是

哪种疲劳的表现？

A、生理疲劳

2025年无人机驾驶员执照航线飞行人因工程与操作员疲劳专题试卷及解析2

B、心理疲劳

C、circadian节律紊乱

D、急性应激反应

【答案】A

【解析】正确答案是A。生理疲劳是指身体机能的下降，包括肌肉、神经和感官的

疲劳。长时间盯着屏幕，尤其在夜间光线对比强烈的环境下，容易导致视觉疲劳，表现

为眼睛干涩、酸痛、视物模糊等，这是典型的生理疲劳症状。B项心理疲劳更多表现为

情绪低落、动机减退、反应迟钝；C项circadian节律紊乱是更长期的生物钟失调，症状

包括失眠、白天困倦；D项急性应激反应是面对突发威胁时的短暂紧张状态。知识点：

疲劳类型、生理疲劳、视觉疲劳。易错点：容易将所有不适感归为笼统的“疲劳”，而无

法区分不同类型的疲劳及其具体生理表现。

4、在“瑞士奶酪模型”中，每一片“奶酪”上的孔洞代表什么？

A、系统中的硬件故障

B、管理层的决策失误

C、系统中存在的潜在缺陷或漏洞

D、操作员的个人违规行为

【答案】C

【解析】正确答案是C。瑞士奶酪模型是事故原因分析的经典人因模型。模型中的

每一片奶酪代表一层防御措施（如技术、规章、培训等），而奶酪上的孔洞代表该防御

层中存在的潜在缺陷或漏洞。当所有防御层的孔洞偶然对齐时，事故风险就会穿透所有

防御，导致事故发生。A、B、D项都只是某一层或某几层可能存在的具体孔洞，而不是

孔洞所代表的普遍概念。知识点：瑞士奶酪模型、事故链、系统防御。易错点：容易将

“孔洞”理解为具体的错误行为或事件，而忽略了它代表的是系统中固有的、潜在的、不

一定会导致问题的脆弱性。

5、为了有效管理航线飞行中的操作员疲劳，以下哪种措施属于“管理策略”层面？

A、操作员自我感觉疲劳时主动申请休息

B、飞行前保证充足的睡眠

C、航空公司制定并执行严格的飞行和休息时间规定

D、在驾驶舱内放置提神