《船舶机械设备操作与管理（二、三类）》_17 操作与管理生活污水处理装置.pptxVIP

一、生活污水的概念及排放标准

内

容

包

括

1.船舶生活污水的概念

2.名词解释

3.船舶生活污水的排放标准

1.船舶生活污水的概念

船舶生活污水

返2

2.名词解释

名

词

解

释

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二、生活污水的处理方式

生活污水的处理方式

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1.收集贮存式处理

2.排放式处理

常用油污水分离方法

过滤分离法

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让油污水通过多孔性介质滤料层，油污水中的油粒及其他悬浮物被截留，去除油分的水通过滤层排出，从而达到油、水分离的目的

常用油污水分离方法

聚结分离法

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当油污水通过聚结分离元件时，油粒相互碰撞聚合增大，小油粒聚结成大油粒（此过程称为聚结，也叫粗粒化），粗粒化后的油粒脱离聚结元件表面，在比重差作用下，克服阻力迅速上浮，从而提高分离精度满足排放要求的目的

常用油污水分离方法

吸附分离法

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利用多孔性的固体吸附材料直接吸附油污水中的油粒以达到油、水分离的目的

常用油污水分离方法

气浮分离法

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气浮分离是通过产生气泡将水中细微油粒吸附上浮，从而达到油、水分离的目的

常用油污水分离方法

化学分离法

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化学分离法是向油污水中投放絮凝剂或聚集剂，絮凝剂使油凝聚成凝胶而沉淀，而聚结剂则使油凝聚成胶体上浮，从而达到油水分离的一种方法

常用油污水分离方法

生物分离法

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生物处理法主要有活性污泥分离法、生物滤池法等。活性污泥分离法是利用好气性微生物的氧化作用来处理含油污水的一种方法，适用于陆地污水处理场所

常用油污水处理方法

达标排放处理

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船舶在航行过程，因机舱舱底（或污水舱）的油污水量是越聚越多，油污水积聚至一定程度会影响机舱机器设备和航行安全、减小船舶的载重量，所以当舱底或污水舱中的污水积聚到一定量时，应启动油水分离器对油污水进行处理，达到排放标准后排出舷外。此方法适合长航线，大吨位的船舶

常用油污水处理方法

储存-排岸处理

船舶机舱产生的油污水，不排放而是将其装于船上的储存舱（柜）中，船舶到达港口或停靠点后，将油污水排岸处理或交给油污水接收船舶。这种方法适用于无排放装置的小型船舶或船舶航行于禁止排放水域

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三、油水分离设备和排放控制

油水分离器的管理

1.监视吸、排压力表读数

2.监视油分浓度检测器

3.检查分离器负荷

查看吸入真空和排出压力表读数是否在要求范围。若吸入真空度太小，说明管路或泵漏泄，查明原因并修复；若真空度太大，清洗吸入滤器。如果排出压力太高，开足排出管路上阀件或清洗油水分离器

经常查看油分浓度检测器读数，若发现读数超过15PPM未报警，应立即停止分离器，并找查原因并修复

打开分离器低位检验旋塞，若有油流出，说明分离器超负荷，应立即开启排油阀，并减小分离量或停止工作

4.定期排油

油水分离器第一级均采用自动排油，而第二级一般是手动排油，因此需要定期手动排油，防止污油聚积过多

5.注意加热

在寒冷季节，分离水温较低时，应将控制箱上加热开关放到自动位置，设定加热温度（最高不超过60℃）

6.排水含油检查

经常开启排水管上取样考克检查排水中的含油情况，并定时进行取样化验

7.操作记录

油水分离器每次使用后，必须将使用情况记录到《油水记录薄》中

思考与作业

1.油污水有哪些处理方法？

第三十一次作业

2.简述油水处理装置的管理要点？