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云南灾害治理施工组织设计
路边坡灾害治理工程
施工组织设计
编制单位:
编制日期:
1.编制根据
1.1《云南国土资源职学院扩建项目交通道路边坡灾害治理工程招标文件〉〉技术规
-V*-
汜。
1.2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
1.3《公路工程质量检险评定标准》(JTGF80/1-2004)
2.工程概况
2.1工程概述
2.1.1工程地形地质条件
本工程为云南国土资源职学院扩建项目交通道路边坡灾害治理工程，该段边坡处
于古滑坡地段。原设计边坡高度约30米，分三级，边坡施工完成防护后，发生塌方。根
据现场查看情况，该段塌方边坡上部份为土质边坡，下部为破碎性石质边坡。
2.2设计内容
K2+180〜K2+320段边坡设计情况为：
2.2.1土方工程：边坡刷坡减载，第一级边坡由原设计的1:1变为1:1.25,;第二、三级
由原先的1:1变为l:1.5o
2.2.2排水工程：在边坡顶端设计边坡外围截水沟，将边坡水引至路基边沟或者涵洞
排除。
223防护工程：一、二、三级边坡均设计为锚索框格梁防护。锚索长度为18米，锚
索使用3束中15.24钢绞线，框格梁间距为4mX4mo
2.3要紧工程数量
2.3.1、边坡土石方开挖：为22000立方米。
232、排水沟工程数量：约340立方米
233、防护工程数量：锚索5598m;混凝土710m3;钢筋81.89T
3、施工方案及技术措施
3.1土方开挖
土方开挖施工技术要点
对土质与in类下列泥岩路堑开挖使用挖掘机配自卸车进行调运。按照图纸要求或者
设计文件，使用全断面开挖或者逐层顺坡开挖，边坡预留20m—30m,用人工配合挖掘
机进行整修，不乱挖，每层对边坡放样操纵超挖欠挖。为了确保填筑材料与路堑边坡的
稳固性，使用下列施工方法及措施。对开挖路段应根据气象水文地质资料作好各项防排
水工作及简单的边坡支护措施，避免雨水对边坡的冲刷或者错误的操作方法及其它因素
造成滑坡。
开挖前，认真作好基底清理工作，清除的废弃方集中转运至指定的弃土场，并按照
要求进行堆放，必要时采乱挖排水沟等措施，以防止水土流失与造成对环境的污染。使
用层顺坡开挖，分层高度根据土质与高度操纵在3m左右。边坡开挖时预留一定的预留
量，使用人工配合机械整修边坡，保证开挖边坡的稳固性与外观线型，刷坡土方及时清
运，装车，运走。
3.2石方开挖
石方开挖使用机械破碎方案进行施工，石方装车用挖掘机或者装载机，运输用载重
自卸汽车。边挖，边装车运输，避免造成道路堵塞C
度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒
水养护，覆盖养生7-141。养护期间避免外力碰撞、振动或者承重。
浇筑前进行基坑检查，合格后先进行沟底浇筑，沟底浇筑要注意沟底坡度，顺直，排
水方向，沟底浇筑完毕再进行支模，浇筑沟帮。
3.4、锚索施工
3.4.1施工准备
(1)准备锚索及锚具，张拉设备事先进行标定c锚索每根钢绞线顺直，不扭不叉。
(2)清理表面浮土及松动岩石，沿坡面搭设脚手架。
(3)测设定出锚索
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