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HotWorkingTechnology2017，Vo1．46，No．13

基于神经网络的汽车连杆锻压工艺优化

郝刚。．刘艳春

(1．石家庄职业技术学院，河北石家庄050081；2．河北科技大学理学院，河北石家庄050018)

摘要：以模具加热温度、预热温度、始锻温度、终锻温度和锻压速度为输入层参数，以冲击性能、耐磨损性能为输

Ⅲ层参数，构建了汽车连杆锻压T艺优化的5x25xl5x2四层神经网络模型。结果表明，神经网络模型的预测误差小于

3％．具有较强的预测能力和较高的预测精度。与生产线原锻压T艺相比，采用优化艺生产的汽车连杆冲击吸收功增

大24％．磨损体积减小35％。使闩{优化_r艺生产的汽车连杆冲击性能和耐磨拐{性能得到提高

关键词：汽车连杆；神经网络；锻工艺；冲击性能；耐磨损性能

DOI：10．14158／j．cnld．1001-3814．2017．13．046

中图分类号：TG316文献标识码：A文章编号：l001．3814(2017)l3—0176．O4

OptimizationofAutomobileConnectingRodForgingProcess

BasedonNeuralNetwork

HAOGang．LIUYanchun

(1ShijiazhuangVocationalTechnologyInstitute，Sh~iazhuang05008l，China；2．CollegeofScience，HebeiUniversityof

ScienceandTechnology，ShOiazhuang050018，China)

Abstract：Takingdieheatingtemperautre，preheatingtemperature，initialforgingtemperautre，finishforgingtemperautre

andforgingspeedasinputparameters，andtakingtheimpactperformanceandwearresistanceastheoutputparameters，the5x

25×l5x2fourlayersneuralnetworkmodelofoptimizedautomobileconnectingrodforgingprocesswasestablished．The

resultsshowthatthepredictionerrorofneuralnewtorkmodelislessthan3％．whichhasstrongpredictionabilityandhigh

predictionaccuracy．Comparedwiththeoriginalforgingprocessinproductionline，theimpactabsorptionenergyofthe

automobilerodsproducedbytheoptimizedforgingprocessincreasesby24％，andthewearvolumedecreasesby35％．The

impactpropertyandwearresistanceoftheautomobileconnectionrodsproducedbytheoptimizedprocessareimproved．

Keywords：automobileconnectionrod；neuralnewtork；forgingprocess；impactproperty；wearresistance

作为重要的汽车零部件，汽车连杆的生产T艺分析。庄新港等I7_基于近红外的移动窗口BP神经网

和产品质量备受业关注。目前，汽车连杆主要采络实现了山东绿茶产地的溯源分析．．王书涛等3【_基

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