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路基工程

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DOI：10．13379／j．issn．1003-8825．2014．05．30

桩基施工对邻近轨道交通的影响分析

罗雪贵

(河南地矿集团工程物探有限公司，郑州450000)

摘要i采用数值模拟分析方法，考查了不同水平距离下桩基施工对附近隧道产生的影响。旨

在研究一定桩长条件下桩基与轨道交通的临界距离。研究结果表明：桩基施工对隧道竖向变形的影

响较大，对水平变形的影响较小；随着水平位移的增加，隧道的水平位移、竖向位移均呈指数减

小。为临近轨道交通桩基设计与施工提供参考。

关键词：桩基施工；数值分析；轨道交通；变形

中图分类号：TU753．3文献标志码：A

O引言通的影响研究与实际监测数据都较少。

随着城市轨道交通的发展，隧道周边高层建筑随着轨道交通的发展，必将推动桩基施工对邻

项目也日渐增多，隧道与邻近建筑物桩基的相互影近轨道交通的理论研究与桩基施工过程中对轨道交

响成为研究的热点。如何把桩基施工对轨道的影响通结构的保护研究。

减少到最低限度，是桩基在近距离轨道交通条件下本文通过数值分析，研究不同水平距离桩基施

施工的核心问题，不容忽视。上海地铁公司根据上工对轨道交通影响规律，为实际轨道交通周边桩基

海地层特点，制定了周边项目施工对轨道交通的控施工提供参考。

制标准¨]。全国各主要城市也相继制定了本地区轨

道交通周边建设工程管理规定。1模型建立

钻孔灌注桩在我国高层建筑中应用广泛旧J，因以苏州一号线某工程为工程背景，研究不同水

此钻孔灌注桩施工对轨道交通的影响问题就显得很平距离桩基施工的影响，取桩基与隧道间距分别为

重要。闫静雅p1通过数值与理论分析探讨了桩基从1．0，3．0，7．4，10．0m。不同水平距离的数值分析

最开始的施工阶段，到随后的使用阶段对轨道交通工况和结构参数取值，见表1、表2。

的影响。章履远Ho通过对某楼压桩施工全过程进行表1不同水平距离桩基施工数值分析工况m

了观察，提出了以桩压入体积与管线距离之比来控

制压桩速率来保证管线安全。徐建平等”o采用有限

元数值分析方法，建立相应模型，对在软黏土中压

入单桩和双桩时的挤土效应进行模拟，计算因挤土

效应引起地表隆起、桩周土体位移和应力等影响的

变化规律。桩基施工对周围环境影响问题一直受到

学术界和工程界的重视，但桩基施工对邻近轨道交注：水平距离：隧道外边缘与桩基外边缘之间距离。

表2结构参数取值

用于计算钻孔灌注桩施工对邻近隧道影响的有

2014-01-22

收稿Et期i限元模型网格，见图1。

作者简介：罗雪贵(1984一)，男，湖北荆州人。工程师，主要从

桩长18．0nl，桩径0．8m，隧道埋深8．4m，隧

事岩土工程勘察、基坑支护、地质灾害环境治理等工

作。E-mail：Lxuegui@163．corn。道直径6．2m。钻孔灌注桩位于隧道右侧。模型深度

万方数据

罗雪贵：桩基施工对邻近轨道交