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城市道路交通设施运行问题及措施分析

易成瑞（安徽省建筑科学研究设计院，安徽合肥230031)

作者简介：摘要：近年来，我国经济快速发展，居民生活水平显著提高，个人用车数量也在不断攀

易成瑞（1991-）,男，安徽合肥人，毕业于武汉升，我国现行交通设施运行面临着严峻的挑战。笔者结合工程实例，对交通设施运行中

理工大学土木工程专业，研究生，硕士，工程出现的问题进行探讨分析，并提供相应的解决措施，为相关部门今后开展设计及管理工

师。专业方向：城市道路与交通。作提供参考。

关键词：交通设施；运行问题；措施

中图分类号：U492.8文献标识码：A

文章编号：1007-7359(2023)09-0171-03

该项目位于合肥市包河工业区，起人员传递引导、限制、警告等交通信息的

DOl:10.16330/j.cnki.1007-7359.2023.09.062

终点均为现状已建城市道路，全长标识，可以使驾乘人员在注意力不离开交通工程研究与应用

0引言939.67m，为南北向城市次干路，规划道路面的情况下掌握大量的道路信息。因

路红线宽36m，设计车速50km/h。此，路面标线一直是交通设施中管理司

根据国家统计局近期官网发布，截

从两侧到中间，标准横断面组成为机驾驶行为的重要手段（见图3）。

止2021年末，我国私人汽车拥有量已到

2m×3.5m宽人行道+2m×3.5m宽非机

26152.02万辆，较2020年的24291.19

动车道+2mx3.5m宽绿化带+2mx

万辆增长约7.66%。随着我国经济增

7.5m机动车道（见图1)。

长，城镇人口和机动车数量不断增加，我

国城市路网交通面临着愈发艰巨的挑

战，各相关部门也愈发关注交通设施的

运行使用情况。

1城市道路交通设施概述8

城市道路交通设施是指设置在道路

沿线的各种安全防护和管理设施，用于图1项目交通设施横断面布置图

保障行车、行人安全，协助管理道路交通本项目于2015年9月完成设计，于

运行。主要可分为交通标志、路面标线、2016年6月左右建成使用，项目共计3图3项目路段路面标线现状

隔离护栏、信号灯控制系统、闯红灯自动个交叉口。目前，该路段交通标线存在的问题

记录系统（电警）、交通视频监控系统、道被交道路1：城市主干道，原有设施如下。

路车辆智能检测记录系统（卡口）、停车均不能满足使用需求，纳入本项目范围。①标线磨损严重

管理系统等。被交道路2：城市次干道，已完成设该项目周边为已建成的汽配城及住

城市道路交通设施作为城市交通的计，与本项目同步建设。宅小区，日常交通量较大。原有路面标

重要组成部分，可以给驾乘人员提供必被交道路3：城市主干道，原状无交线现已严重磨损，无法辨识。其中，原设

要的出行提示，指引车辆、行人出行，协通信号控制设施及监控，纳入本项目范计施工的双黄线已失去其原有颜色，根

助交通管理部门规范管理日常交通行围（见图2）。本无法起到警示车辆行驶的作用。

为。一直以来，被视作为静止的“交警”，②夜间辨识难度大

可以有效改善城市道路运行状况，保障夜间行车时，该路段现存路面标线

城市居民出行安全。