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任务一汽车发动机基本拆装☆任务目标1.学会从车上拆下与安装发动机总成。2.学会发动机外部零部件拆装。3.学会发动机机体组件、曲柄连杆及配气机构基本拆装。4.培养爱岗敬业、不辞辛劳、认真负责、团结互助的职业道德和精神。项目2发动机总体拆装与结构认识
☆知识准备汽车发动机的总体组成2
☆任务实施一、从车上拆下与装回发动机总成【视频链接→】3
二、发动机总成拆装【视频链接→】4
任务二发动机基本结构原理认识☆任务目标1.掌握发动机基本结构。2.理解发动机基本工作原理。3.熟悉发动机分类4.培养爱岗敬业、刻苦钻研、认真负责、团结互助的职业道德和精神。
☆知识准备●发动机:是将其它形式的能量转化为机械能的机器。●内燃机:燃料在汽缸内部燃烧,将热能转为机械能的装置。●汽车发动机具有单机功率范围大、热效率高、体积小、质量轻、操作简单,便于移动和起动性能好等优点。6
一、单缸四冲程汽油机基本结构及工作原理【视频链接→】7☆任务实施
8
四冲程汽油机工作过程分析①四冲程发动机②冲程与活塞行程③压缩行程的作用压缩比9
二、多缸四冲程汽油机结构与工作特点
各缸作功行程均匀分布在720°曲轴转角内。【视频链接→】10
三、柴油机结构与工作原理特点
●没有火花塞,喷油器直接安装在气缸顶向气缸内喷油。进气行程进入气缸的是纯空气,着火方式属于压燃式。11
一、发动机分类(按冲程数分)12☆拓展与提高二冲程内燃机内燃机四冲程内燃机
一、发动机分类(按着火方式分)13点燃式压燃式内燃机
一、发动机分类(按燃料种类分)14液化石油气沼气气体燃料发动机柴油机汽油机液体燃料发动机醇类柴油甲醇多种燃料发动机天燃气内燃机
一、发动机分类(按进气状态分类)15非增压内燃机增压
一、发动机分类(按冷却方式分类)16水冷内燃机风冷
一、发动机分类(按气缸数及布置分类)17(1)单缸内燃机:只有一个气缸的内燃机。(2)多缸内燃机:具有两个或两个以上气缸的内燃机。(3)立式内燃机:气缸布置于曲轴上方且气缸中心线垂直于水平面的内燃机。(4)卧式内燃机:气缸中心线平行于水平面的内燃机。(5)直列式内燃机:具有两个或两个以上直立气缸,并呈一列布置的内燃机。
18具有两个或两列气缸,其中心线夹角呈V形,并共用一根曲轴输出功率的内燃机。(8)斜置式内燃机:气缸中心线与水平面呈一定角度(不是直角)的内燃机。按用途分类:有汽车用、机车用、船用…(7)对置气缸式内燃机:两个或两列气缸分别排列在同一曲轴的两边呈1800夹角的内燃机。(6)V形内燃机:
19二、发动机型号地方、企业代号系列符号换代标志首部结构特征符号用途特征符号区分符号后部尾部冲程符号(E表示二冲程,四冲程不标)缸径(以直径mm整数表示)气缸布置形式缸数符号中部无符号-多缸直列及单缸V-型P-平卧形无符号-水冷F-风冷N-凝气冷却S-十字头式Z-增压ZL-增压中冷DZ-可倒转无符号-通用型T-拖拉机用M-摩托车用G-工程机械Q-车用J-铁路机车D-发电机组C-船用主机,右机基本型CZ-船用主机,左机基本型Y-农用运输车L-林业机械
项目小结1.内燃机是将燃料在气缸内燃烧所产生的热能转化为机械能的机器,它具有热效率高、体积小、质量轻、便于移动和起动性好等优点。现代汽车发动机基本都采用内燃机。2.拆装发动机应注意安全,注意正确选用拆装工具,拆卸发动机应从外到内、由表及里进行,安装时按相反顺序进行,注意各零部件的配合。20
3.汽车发动机总体结构由机体组件、曲柄连杆机构、换气系统、燃油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统(汽油机)和起动系统所组成。4.四冲程发动机是活塞在气缸内上、下止点间往复移动四个行程,完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环的发动机。21
5.汽油机在进气时吸入气缸的是可燃混合气,而柴油机是纯空气;汽油机着火方式是点燃式,柴油机是压燃式。22
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