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自动驾驶技术2025年协议合同

鉴于双方（以下简称“甲方”和“乙方”）希望合作涉及自动驾驶技术的开发、测试、集成或应用，特依据相关法律法规，经友好协商，达成如下协议：

第一条定义与解释

除非本协议上下文另有明确说明，下列术语具有以下含义：

1.1“自动驾驶技术”指由乙方开发、提供或拥有的，使车辆能够感知环境、进行决策并执行控制，从而实现不同程度自动驾驶功能的各种硬件、软件、算法、数据及系统集合。

1.2“自动驾驶系统”指集成自动驾驶技术的完整车辆系统或在车辆上运行的特定软件模块。

1.3“高精度地图”指包含比普通导航地图更丰富、更高精度地理空间信息的地图数据，用于支持自动驾驶系统的定位和导航。

1.4“数据”指在自动驾驶技术的研发、测试、运行、维护过程中产生、收集、处理或使用的任何信息，包括但不限于传感器数据、车辆状态数据、环境数据、高精度地图数据、用户数据、个人信息等。

1.5“知识产权”指一切专利权、商标权、著作权（包括软件著作权）、技术秘密、专有技术、商业秘密、以及其他依法可以转让或许可使用的智力成果权利。

1.6“服务水平协议（SLA）”指约定乙方提供自动驾驶技术或相关服务时，其在性能、可用性、响应时间等方面的具体标准和承诺。

1.7“保密信息”指一方（披露方）以书面、口头、电子或其他形式向另一方（接收方）披露的，标有“保密”字样或根据其性质应被合理认定为保密的所有信息，包括但不限于商业计划、技术信息、财务信息、客户信息、数据等。

1.8“不可抗力”指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，包括但不限于自然灾害、战争、政府行为、骚乱、流行病疫情等。

第二条合同标的与范围

2.1甲方同意购买/许可/委托乙方提供的自动驾驶技术/服务，具体内容为：[请在此处详细描述交付的技术或服务，例如：乙方提供的基于XX架构的自动驾驶软件算法V2.5版本，包括感知、融合、决策、控制等核心模块，以及相应的技术文档和源代码（如约定许可）]。

2.2该技术的应用范围限于：[请在此处明确应用场景，例如：甲方生产的ModelX型乘用车上，在限定城市区域的指定道路类型上，用于提供L2+级辅助驾驶服务]。

2.3交付/提供的技术/服务应符合本协议第三条所述的技术规格和性能指标。

第三条技术规格与性能指标

3.1乙方承诺交付/提供的自动驾驶技术/服务应满足以下核心技术规格和性能指标：

3.1.1感知系统：在[说明条件，例如：白天良好光照条件下]，能可靠检测距离[说明距离范围]内，包括行人、车辆、自行车、交通标志、标线在内的各类目标，误报率不高于[百分比]%，漏检率（在特定场景集下）不高于[百分比]%。

3.1.2决策与规划：能根据感知结果，遵循交通规则，在[说明复杂场景，例如：城市拥堵路况、交叉路口多车交互]下，做出合理、安全的驾驶决策，路径规划应考虑[说明因素，例如：通行效率与安全性的平衡]。

3.1.3控制系统：车辆响应时间（从决策发出到执行控制指令）不大于[毫秒数]毫秒；在限速[公里/小时]的道路上，车道保持误差不超出[厘米数]厘米；自动紧急制动系统的触发距离在碰撞风险评估下应不小于[米数]米。

3.1.4系统稳定性：在规定的环境条件（温度[摄氏度]至[摄氏度]，湿度[百分比]%至[百分比]%，风速[米/秒]以下）内稳定运行。

3.1.5安全标准：交付的技术/服务设计应满足ISO26262功能安全标准，目标ASIL等级不低于[等级]，并提供相应的安全分析文档。同时应满足预期功能安全（SOTIF）相关要求，确保在感知局限等非传感器故障情况下仍能保持合理安全水平。

3.2上述指标是在理想或典型条件下测得的。在实际应用中，性能可能受环境、天气、交通状况等因素影响，具体表现以现场实测数据为准，但乙方应确保系统在预期运行区域内具备满足设计目标的安全性和可靠性。

3.3乙方应提供详细的技术规格文档，并在交付/提供时附上相关的测试报告，证明其满足本条约定指标。

第四条知识产权归属与许可

4.1乙方保证其提供的自动驾驶技术/服务不侵犯任何第三方的知识产权。如发生侵权纠纷，乙方应负责解决并承担全部法律责任和费用，并赔偿甲方因此遭受的损失。

4.2关于本协议项下乙方提供的自动驾驶技术/服务的知识产权，双方约定如下：[请根据实际情况选择并详细约定，例如：]

4.2.1知识产权归乙方所有。甲方获得乙方授予的、非独占的、不可转让的、不可分许可的许可，允许甲方在合同标明的范围内将其集成到甲方指定的产品/服务中并使用。

4.2.2许可范围：地域为[国家/地区]，期限为[年数]年，自本协议生效之日起算。

4.2.3甲方不得对乙方提供的知识产权