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《汽车底盘构造与维修》题库及答案.docx

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《汽车底盘构造与维修》题库及答案

一、单项选择题(每题2分,共40分)

1.膜片弹簧离合器的压盘轴向位移主要由哪种部件驱动?

A.分离轴承

B.分离杠杆

C.膜片弹簧

D.从动盘毂

答案:C(膜片弹簧既作为压紧弹簧,又起分离杠杆作用,通过自身变形驱动压盘轴向移动)

2.手动变速器中,防止同时挂入两个挡位的装置是?

A.自锁装置

B.互锁装置

C.倒挡锁装置

D.同步器

答案:B(互锁装置通过锁销或锁块限制拨叉轴的移动,避免同时挂挡)

3.普通十字轴式刚性万向节实现等速传动的条件是?

A.输入轴与输出轴夹角相等

B.输入轴与输出轴夹角为0°

C.输入轴与输出轴夹角相等且中间轴两端万向节叉在同一平面

D.中间轴长度与夹角无关

答案:C(需满足两轴夹角相等,且中间轴两端万向节叉处于同一平面,抵消不等速性)

4.独立悬架与非独立悬架的主要区别在于?

A.弹性元件类型

B.两侧车轮是否共享车桥

C.导向机构结构

D.减震器安装位置

答案:B(独立悬架两侧车轮各自通过悬架与车架连接,非独立悬架共享刚性车桥)

5.麦弗逊式悬架的核心结构特征是?

A.双横臂结构

B.减震器与螺旋弹簧集成,充当转向节的一部分

C.多连杆独立导向

D.钢板弹簧作为弹性元件

答案:B(麦弗逊悬架将减震器与螺旋弹簧合为一体,下端与转向节连接,简化结构)

6.转向系统中,转向盘自由行程过大的主要原因是?

A.转向器传动副间隙过小

B.转向节主销与衬套间隙过大

C.轮胎气压过高

D.助力泵压力过高

答案:B(主销与衬套间隙过大或转向传动机构球头松旷会导致自由行程增大)

7.液压动力转向系统中,转向助力的大小主要由哪个部件控制?

A.转向油泵

B.转向油罐

C.转向控制阀

D.转向动力缸

答案:C(转向控制阀根据转向盘转动方向和角度,控制油液流向和流量,调节助力大小)

8.鼓式制动器中,起自动增力作用的是?

A.领从蹄式

B.双领蹄式

C.双向双领蹄式

D.自增力式

答案:D(自增力式制动器通过制动蹄之间的联动,利用摩擦力进一步压紧制动蹄,增强制动力)

9.盘式制动器相比鼓式制动器的主要缺点是?

A.散热性能差

B.制动效能受水影响大

C.制动间隙自动调整困难

D.结构复杂,成本高

答案:D(盘式制动器结构更复杂,对制造精度要求高,成本高于鼓式)

10.ABS系统中,轮速传感器的作用是?

A.监测制动液压力

B.检测车轮转速信号

C.控制电磁阀动作

D.调节助力泵流量

答案:B(轮速传感器实时采集车轮转速信号,供ECU判断车轮是否抱死)

11.自动变速器(AT)中,行星齿轮机构的基本组成不包括?

A.太阳轮

B.行星架

C.齿圈

D.同步器

答案:D(同步器是手动变速器部件,行星齿轮机构由太阳轮、行星架、齿圈和行星轮组成)

12.电控机械式自动变速器(AMT)与普通手动变速器的主要区别是?

A.取消了离合器

B.增加了电子控制的换挡执行机构

C.采用液力变矩器

D.行星齿轮替代齿轮轴

答案:B(AMT通过ECU控制离合器和换挡执行机构,实现自动换挡,保留手动变速器齿轮结构)

13.四轮定位中,主销后倾角的主要作用是?

A.保证转向轮自动回正

B.减少轮胎偏磨

C.提高直线行驶稳定性

D.降低转向阻力

答案:A(主销后倾形成回正力矩,使转向轮在转向后自动回到直线行驶位置)

14.汽车行驶时驱动桥发出异响,车速越高异响越明显,可能的故障原因是?

A.主减速器齿轮啮合间隙过大

B.半轴花键磨损

C.差速器行星齿轮卡滞

D.轮毂轴承松旷

答案:A(主减速器齿轮间隙过大或磨损会导致高速时啮合冲击异响)

15.离合器踏板自由行程过小会导致?

A.离合器打滑

B.离合器分离不彻底

C.踏板沉重

D.起步发抖

答案:B(自由行程过小会使分离轴承长期压迫膜片弹簧,导致离合器无法完全分离)

16.液压制动系统中,制动液不足会直接导致?

A.制动跑偏

B.制动失效

C.制动拖滞

D.制动踏板过硬

答案:B(制动液不足会导致管路内形成空气,无法建立足够油压,制动效能下降甚至失效)

17.独立悬架中,横向稳定杆的主要作用是?

A.增加悬架刚度

B

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