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港口船舶安全操作规程要点

港口作为水陆交通运输的关键枢纽，船舶往来频繁，作业环节复杂，安全风险因素众多。一套科学、严谨的船舶安全操作规程，是保障港口生产安全、防止人身伤亡和财产损失、维护港口正常运营秩序的基石。本文旨在提炼港口船舶安全操作中的核心要点，为相关从业人员提供具有实践指导意义的参考。

一、船舶抵港前准备与信息沟通

船舶抵港前的充分准备和有效信息沟通是安全作业的首要环节。船方应提前通过代理或直接与港口调度部门取得联系，准确报告船舶动态、预计到港时间、船舶尺度、吃水、载货情况（特别是危险品种类和数量）、以及特殊作业需求等关键信息。港口方面则需将港口航道、泊位水深、码头设施条件、气象水文资料、港口规章制度及近期安全警示等信息及时告知船方。双方应共同确认引航员登轮地点、时间及方式（如需），并对船舶靠泊方案进行初步研讨，确保信息对称，为后续作业奠定基础。船方还需提前对主机、舵机、锚机、航行设备、通信设备及信号设备进行全面检查，确保其处于良好工作状态。

二、靠泊与系泊作业安全

靠泊与系泊作业是船舶在港期间风险较高的操作环节，必须严格遵守操作规程。船舶进港时，应严格控制航速，注意避让，听从引航员（如有）和港口信号的指挥。接近泊位时，应根据当时的风流条件、泊位长度和周围环境，谨慎操作，必要时使用拖轮协助。拖轮的配合应提前明确指令，确保行动协调一致。

系泊作业时，船上应提前准备好合格的缆绳、撇缆、碰垫等工具，并指派有经验的船员负责指挥和操作。码头方应确保系缆桩、导缆孔等设施完好，并安排足够人员配合。带缆顺序应合理，通常先带首缆和尾缆，再带横缆和倒缆，确保船舶平稳贴靠码头，受力均匀。操作人员必须站在安全位置，严禁在缆绳受力方向站立或跨越正在收紧的缆绳。使用拖轮协助系泊时，应注意拖缆的连接强度和拖带角度，防止断缆伤人或损坏设备。缆绳系妥后，应立即检查其受力情况，并根据潮汐变化和船舶装载情况及时调整。

三、在港作业期间安全管理

船舶靠妥后，在港作业期间的安全管理同样至关重要。

首先，应严格执行人员上下船管理规定，确保舷梯或跳板搭设稳固，并有专人值守和照明。船员及外来人员上下船必须遵守秩序，禁止在恶劣天气条件下冒险上下。

其次，货物装卸作业应严格按照装卸计划和操作规程进行。装卸设备操作人员必须持证上岗，熟悉设备性能和操作要领。作业前应对装卸机械、索具、吊具进行检查。装卸危险品时，必须严格遵守国际国内相关法规，明确装卸工艺，配备必要的防护用品和消防器材，并有专人监装监卸。货物装卸过程中，船方和港方应保持密切联系，及时沟通装卸进度、货物状况及遇到的问题，防止超载、偏载，确保船舶稳性符合要求。

再者，船舶在港期间，应保持适当的值班制度，确保驾驶台、机舱等关键部位有人值守，密切关注周围环境变化，防止碰撞、搁浅等意外发生。同时，要严格遵守港口关于明火作业、用电安全、吸烟管理等规定。进行明火作业前，必须按规定办理审批手续，清除作业点附近可燃物，配备消防器材，并设专人监护。

此外，船舶在港期间的防污染工作不容忽视。应妥善处理船上生活垃圾、油污水和洗舱水，禁止向港区水域排放未经处理的污染物。船舶的排污设备应处于良好的封存或监控状态。

四、离港前准备与操作安全

离港前，船方应与港口调度确认离港时间，结清港口费用，并获取最新的气象、水文及航道信息。对主机、舵机、锚机等设备进行再次检查和试车，确保一切正常。

解缆作业应与靠泊时的带缆作业同样谨慎。应根据当时的风流情况和拖轮协助方案，合理安排解缆顺序，通常先解倒缆和横缆，再解首缆和尾缆。操作时，注意防止缆绳弹回伤人。所有缆绳收回后，应整齐盘放。船舶离泊时，同样需注意控制航速，与周围船舶保持安全距离，听从指挥，确保安全驶离。

五、应急处置与安全意识

港口船舶作业中，突发情况难以完全避免。因此，船舶和港口方面均应制定完善的应急预案，包括但不限于火灾、碰撞、搁浅、人员落水、溢油、设备故障等。定期组织应急演练，提高从业人员的应急反应能力和协同处置能力。作业人员应具备高度的安全意识，熟悉本岗位安全职责和操作规程，正确佩戴和使用劳动防护用品。发现安全隐患或违章行为，应立即制止并报告。保持良好的工作状态，严禁疲劳作业、酒后上岗。

总之，港口船舶安全操作规程的有效执行，依赖于船港双方的密切配合、从业人员的专业素养和高度责任心，以及对每一个操作细节的严格把控。只有将安全理念深植于心，将操作规程付诸于行，才能最大限度地防范事故风险，确保港口船舶作业的持续安全与高效。