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2025年无人机驾驶员执照通过地面站软件诊断导航故障专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照通过地面站软件诊断导航故障专

题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照通过地面站软件诊断导航故障专题试卷及解析

第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)

1、在地面站软件中,当无人机显示“GPS信号弱”的告警时,最可能的原因是什么?

A、无人机电池电量不足

B、GPS模块天线被遮挡

C、遥控器信号干扰

D、无人机电机故障

【答案】B

【解析】正确答案是B。GPS信号弱通常与GPS模块接收卫星信号的能力有关,天

线被遮挡会直接影响信号接收。A选项电池电量不足主要影响飞行时间,不会直接导致

GPS信号弱。C选项遥控器信号干扰影响的是控制链路,而非GPS信号。D选项电机

故障影响的是动力系统,与GPS无关。知识点:GPS工作原理及常见故障。易错点:

容易将GPS信号问题与其他电子设备问题混淆。

2、地面站软件显示无人机“偏航角误差过大”,这通常意味着什么?

A、无人机高度控制异常

B、无人机航向与设定航线偏差过大

C、无人机速度超出安全范围

D、无人机电池温度过高

【答案】B

【解析】正确答案是B。偏航角是指无人机当前航向与设定航线之间的角度差,误

差过大意味着无人机偏离预定航线。A选项高度控制异常与偏航角无关。C选项速度问

题通常由速度传感器或控制器监测。D选项电池温度过高属于电源系统问题。知识点:

导航参数定义及意义。易错点:容易混淆偏航角与俯仰角、横滚角的概念。

3、在地面站软件中,无人机“失联”告警可能的原因不包括?

A、无人机飞出遥控范围

B、地面站天线未对准无人机

C、无人机GPS模块故障

D、无人机灯光系统故障

【答案】D

【解析】正确答案是D。失联通常指数据链路中断,与灯光系统无关。A、B、C选

项都可能导致数据链路或GPS信号丢失,从而引发失联告警。知识点:无人机通信系

统及故障排查。易错点:容易将无关系统故障误判为失联原因。

2025年无人机驾驶员执照通过地面站软件诊断导航故障专题试卷及解析2

4、地面站软件显示“惯性测量单元(IMU)需要校准”,此时驾驶员应如何操作?

A、立即降落无人机

B、在地面站软件中执行IMU校准程序

C、更换无人机电池

D、重启遥控器

【答案】B

【解析】正确答案是B。IMU校准是地面站软件提供的标准功能,用于恢复传感器

精度。A选项过于激进,校准通常可在飞行前完成。C、D选项与IMU校准无关。知识

点:IMU作用及校准流程。易错点:容易忽略校准前的准备工作,如水平放置无人机。

5、无人机在地面站地图上显示位置与实际位置严重不符,最可能的原因是?

A、地图数据未更新

B、无人机摄像头故障

C、无人机高度传感器异常

D、无人机螺旋桨损坏

【答案】A

【解析】正确答案是A。地图数据未更新会导致坐标系统错误,从而显示位置偏差。

B、C、D选项与位置显示无关。知识点:地图数据与定位精度关系。易错点:容易将定

位问题误判为硬件故障。

6、地面站软件提示“磁罗盘数据异常”,驾驶员应优先检查?

A、无人机电池电压

B、周围是否有强磁场干扰

C、无人机电机转速

D、地面站软件版本

【答案】B

【解析】正确答案是B。磁罗盘易受强磁场干扰,如金属物体、电子设备等。A、C、

D选项与磁罗盘数据异常无直接关联。知识点:磁罗盘工作原理及干扰源。易错点:容

易忽略环境因素对传感器的影响。

7、无人机在自主飞行中突然偏离航线,地面站软件显示“导航数据无效”,可能的原

因是?

A、无人机速度过快

B、GPS信号丢失

C、无人机灯光闪烁

D、地面站屏幕亮度不足

【答案】B

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