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城市轨道交通车辆维护保养制度

第一章总则

城市轨道交通车辆（以下简称“车辆”）是城市公共交通系统的核心移动设备，其安全、正点、高效运行直接关系到广大市民的出行便利与生命财产安全，也影响着城市交通的整体形象和运营效益。为规范车辆维护保养工作，明确各级职责，确保车辆技术状态良好，预防和减少故障发生，延长车辆使用寿命，特制定本制度。

本制度依据国家及地方相关法律法规、行业标准及公司相关管理规定，并结合车辆实际运行状况与技术特性制定。凡本公司所属及受托运营的城市轨道交通车辆（包括电动客车、工程车等）的维护保养工作，均须遵守本制度。

车辆维护保养工作应遵循“安全第一、预防为主、质量为本、精细管理”的原则，坚持计划性、预防性和规范性，不断提升维护保养水平，保障车辆运营安全。

第二章组织机构与职责

公司应设立专门的车辆管理部门（如车辆部或维修中心），全面负责车辆维护保养制度的制定、修订、实施、监督与评估。该部门应配备足够数量的专业技术人员和管理人员。

车辆维护保养工作实行分级管理责任制。公司层面负责统筹规划、资源保障、制度建设和监督考核；车辆管理部门负责具体组织实施、技术支持、质量控制和人员培训；维修车间或班组负责按计划执行维护保养作业，并确保作业质量。

各相关部门（如运营调度、安全监察、物资供应等）应积极配合车辆维护保养工作，提供必要的支持与协作，确保维护保养计划顺利实施。

维修人员是维护保养工作的直接执行者，须具备相应的专业技能和资质，严格遵守操作规程，对本岗位的作业质量负责。

第三章维护保养的分类与内容

车辆维护保养分为日常维护保养、定期维护保养、专项检修和故障修等类别。

3.1日常维护保养

日常维护保养是指在每日车辆运营前、运营间隙及运营结束后，对车辆进行的外观检查、功能检查和基本性能确认。主要内容包括：

*车辆外部清洁与检查，有无明显损伤、异响、泄漏。

*司机室设备、仪表、通讯系统、照明系统、制动性能的检查与试验。

*客室内部设施（座椅、扶手、车门、广播、空调、照明）的检查。

*走行部关键部件的目视检查。

*受电弓（或第三轨受流器）的检查与清洁。

日常维护保养由司机或专职检车员执行，发现问题及时处理或报修。

3.2定期维护保养

定期维护保养是指根据车辆的走行里程、运行时间或特定周期，按规定项目和规程进行的预防性检查、清洁、紧固、调整、润滑和部件更换等工作。定期维护保养根据周期长短和作业深度，可细分为：

*一级保养（或称“周检”、“半月检”）：对车辆关键系统和部件进行较全面的检查、清洁和必要的调整，重点关注制动、转向架、牵引、辅助供电等系统。

*二级保养（或称“月检”、“季检”）：在一级保养基础上，进行更深入的检查、测试和调整，可能涉及部分部件的分解检查和功能参数的测量与校准。

*三级保养（或称“年检”或特定里程检）：对车辆进行系统性的全面检查、性能测试、深度清洁、部件修复或更换，确保车辆各系统功能完好，性能达标。

定期维护保养的具体周期、项目和技术要求，应依据车辆制造商提供的维护手册，并结合本公司实际运营条件和经验进行制定和优化。

3.3专项检修

专项检修是指针对车辆特定系统、部件或特定季节、特殊运营需求（如节假日、大型活动保障）进行的专门检查、维护或性能提升工作。例如：

*受电弓专项检修、空调系统专项清洁与性能优化、制动系统专项测试与调整。

*雨季前的防水检查、冬季前的防寒保温检查等。

专项检修可结合定期维护保养进行，或根据实际需要单独安排。

3.4故障修

故障修是指车辆在运用过程中发生故障或性能劣化，超出允许范围时，进行的诊断、修复或部件更换工作。故障处理应遵循“快速响应、准确判断、彻底修复”的原则，尽可能缩短故障停用时间，并分析故障原因，采取预防措施，防止同类故障重复发生。

第四章维护保养的工艺与技术标准

车辆维护保养必须严格按照经批准的作业指导书、工艺规程和技术标准执行。作业指导书应明确作业步骤、操作方法、使用工具、安全注意事项及质量要求。

维护保养所使用的工具、量具、仪器仪表必须定期校验，确保其精度和可靠性。使用的备品备件、材料必须是经检验合格的原厂件或认可的等效替代品，严禁使用不合格产品。

在进行维护保养作业前，必须对作业人员进行安全技术交底，作业过程中应严格遵守安全操作规程，做好安全防护措施，确保人身和设备安全。

对于关键工序和重要部件的维护，应执行“双人复核”或“质量追溯”制度，确保作业质量。

第五章记录与文档管理

建立健全车辆维护保养记录制度。每次维护保养作业完成后，作业人员必须如实、准确、清晰地填写维护保养记录，包括作业日期、车辆编号、作业项目、发现问题、处理结果、使用备件、作业人员等信息。

维护保养记录、故障处理记录、部件更换记录、