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止水钢板施工环境保护方案

一、总则

1.1编制目的

止水钢板作为地下工程防水的关键材料，其施工过程中易产生废水、噪声、固体废弃物及扬尘等环境问题，对周边生态环境及居民生活造成影响。本方案旨在通过科学合理的施工环境保护措施，有效控制止水钢板施工各阶段的环境污染，降低资源消耗，确保施工活动符合国家及地方环境保护法规要求，实现工程建设与环境保护的协调统一。

1.2编制依据

（1）《中华人民共和国环境保护法》（2014年修订）；

（2）《中华人民共和国水污染防治法》（2017年修订）；

（3）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（2018年修订）；

（4）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2020年修订）；

（5）《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）；

（6）《污水综合排放标准》（GB8978-1996）；

（7）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；

（8）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）；

（9）项目施工图纸及地质勘察报告；

（10）地方政府环境保护相关文件及施工合同约定。

1.3适用范围

本方案适用于工业与民用建筑、市政工程、交通工程等地下止水钢板施工过程中的环境保护管理，涵盖施工准备、材料加工、钢板安装、焊接作业、基坑降水及拆除清理等全阶段环境保护措施。施工区域包括但不限于施工现场及周边可能受影响的敏感区域，如居民区、水源地、自然保护区等。

1.4基本原则

（1）预防为主，防治结合：优先采用低污染工艺和设备，从源头减少污染物产生，同步落实污染治理措施；

（2）合规达标，责任到人：严格执行国家及地方环保标准，明确各参建单位环保责任，建立环境保护考核机制；

（3）全程管控，动态调整：针对施工全过程实施环境监测，根据监测结果及时优化环保措施；

（4）绿色施工，持续改进：推广节能环保技术和材料，减少资源消耗，推动施工环境保护水平持续提升。

二、施工污染源识别与控制措施

2.1水污染源识别与控制

2.1.1主要污染源识别

止水钢板施工过程中，水污染主要来源于基坑降水作业产生的悬浮物废水、钢板焊接冷却水、设备冲洗废水及施工人员生活污水。其中，基坑降水含泥量高，若直接排放会导致水体浑浊；焊接冷却水含有金属离子；生活污水中含有机物和病原体。这些废水若未经处理直接排入市政管网或自然水体，将影响水质安全。

2.1.2废水收集与处理系统

施工现场设置三级沉淀池系统，基坑降水经沉淀池分层沉淀，去除悬浮颗粒物后回用于场地洒水降尘或车辆冲洗。焊接作业采用封闭式冷却水循环装置，冷却水经沉淀过滤后循环使用，减少新鲜水消耗。设备冲洗废水经隔油池处理去除油污，进入沉淀池沉淀后达标排放。生活污水经化粪池预处理，定期抽运至城市污水处理厂。

2.1.3防渗漏管理

在沉淀池、化粪池等设施周边设置防渗漏围堰，采用HDPE土工膜进行底部及侧壁防渗处理，防止废水下渗污染土壤和地下水。储水罐、输水管道定期检查，发现渗漏立即修复。施工现场设置雨水截沟，避免雨水冲刷污染物进入水体。

2.2噪声污染源识别与控制

2.2.1主要噪声源识别

施工噪声主要来源于钢板切割、焊接、吊装及土方机械作业。切割机、电焊机等设备噪声值在85-105分贝之间，土方机械噪声可达90分贝以上。这些噪声在夜间施工时尤为敏感，可能对周边居民造成干扰。

2.2.2低噪声设备选用与工艺优化

优先选用低噪声设备，如液压钢板切割机替代等离子切割，噪声降低15分贝以上。焊接作业采用自动焊机减少人工敲打噪声。合理安排施工工序，将高噪声作业安排在昼间进行，禁止在22:00至次日6:00进行切割、吊装等作业。在居民区200米范围内设置移动式声屏障，屏障高度不低于3米，采用吸声材料覆盖。

2.2.3减振与隔声措施

对切割机、电焊机等设备安装减振垫，减少设备振动传导。在施工区域边界设置2米高隔声墙，采用双层彩钢板中间填充岩棉结构，隔声量达25分贝。运输车辆进出工地减速慢行，禁止鸣笛，场内限速15公里/小时。

2.3扬尘污染源识别与控制

2.3.1主要扬尘源识别

扬尘产生于钢板切割、焊接烟尘、土方开挖及运输车辆行驶。焊接烟尘含有氧化铁颗粒，切割粉尘含金属氧化物，粒径小于10微米的颗粒物可悬浮于空气中。运输车辆行驶时卷起的道路扬尘占扬尘总量的60%以上。

2.3.2封闭式作业与湿法施工

钢板切割、焊接作业在封闭式操作棚内进行，配备移动式烟尘净化器，净化效率达90%以上。土方作业采用湿法作业，开挖前对作业面喷淋降尘，配备雾炮机在作业区上风向喷雾。运输车辆装载量不超过车厢高度，覆盖篷布防止遗撒。

2.3.3道路硬化与车辆冲洗

施工现场主要道路采用C25混凝土硬化，厚度200毫米，定期洒水保持湿润。车辆出口设置自动冲洗平台，配备高压水枪冲洗