基于“岗课赛证”融通的电动汽车网络与电路分析课程教学改革探索与实践.pdfVIP

课改教改汽修职教

基于“岗课赛证”融通的电动汽车网络

与电路分析课程教学改革探索与实践

魏显坤

（重庆工商职业学院，重庆市合川区401520)

摘要：车载网络故障是历年汽车检测与维修技能大赛和新能源汽车维修技能大赛必考考点，将新能源汽车技术与

服务赛项省赛车载网络故障引入电动汽车网络与电路分析课程教学中，并基于岗课赛证融通的教学设计理念，探索

项目驱动教学法改。

关键词：网络故障；比亚迪E2；技能竞赛；岗课赛证融通

基金项目：重庆市教育教学改革研究重点项目一

一一基于“校企协同、岗课赛证融通”的汽车检测与维修技术专业人才

培养模式创新与实践（项目编号：Z212037）

车载网络系统故障检修是汽车机电维修工岗位2项目教学法

电控系统故障检修的难点，也是历年汽车检测与维2.1资讯

修、汽车技术、新能源汽车检测与维修等技能大赛必布置任务给学生，让学生观察车辆故障现象并分析

考考点。基于汽车机电维修工岗位典型工作任务的调故障原因，查阅比亚迪E2车的维修手册和电路图，然后

研，我校开设了电动汽车网络与电路分析课程，培养学画出电路简图，记录检修过程及测量的数据。

生车载网络系统故障检修的技能和分析问题解决问题2.2计划

的能力，帮助学生更好地适应未来工作岗位。（1）确认故障现象。仪表动力系统故障灯点

1亮，动力电池故障灯点亮，仪表提示请检查ESP和胎压

教学设计

课程采用线上线下混合式。课前学生登陆重庆监测系统。

市高等教育智慧教育平台，学习重庆市精品课程电动（2）使用解码仪读取故障代码。电池管理器

汽车网络与电路分析，可以缩短课堂上理论教学的时BMC、整车控制器、电机电控总成无法通讯。可以判断

间，针对重难点进行答疑解惑。课堂时间主要采用项为动力CAN网络故障。

目驱动教学法开展实训教学，项目教学法包括六个步（3）故障原因分析。控制模块供电或搭铁线路出

骤，即“资讯、计划、决策、实施、检查、评价”。现故障，或网络线路故障，或控制模块硬件损坏，或

2020年~2023年重庆市高职院校新能源汽车技术者控制模块软件程序故障。其中网络线路故障又分断

与服务赛项省赛比赛车型为比亚迪E2，本文将省赛比路、短路、虚接等多种类型。

亚迪E2车的车载网络故障案例引入课程教学，作为典2.3决策

型案例进行剖析，希望能帮助学生举一反三，融会贯原厂的整车电路图比较凌乱，错综复杂，不利于

通，总结车载网络故障检修的逻辑和方法。排查故障。如果能抽丝剥茧，整理出网络架构简图，排

2024·08下半月刊汽车维护与修理49

AutoMaintenanceRepair

汽课改教改

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查故障就成功了一半。学生经过讨论后绘制的比亚迪有终端电阻BMC，正常阻值应该是120Q。

E2车的动力CAN网络架构，如图1所示。（2）故障排除。实际测量过程中GJK04/15-

网络故障的检测方法有测量电压法、电阻法、CANGJK04/23测量有几十欧电阻，线路虚接，最小故障点

线波形检测法。